Nio ES6 Performance

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Última modificación: jul 12, 2026

Nio ES6 Performance es un SUV premium totalmente eléctrico con una autonomía CLTC de hasta 510 km (317 millas).

SUV · AWD · 5 asientos · 400V arquitectura

Autonomía
510 km
CLTC
Batería
70,5 kWh
neta
carga DC
140 kW
máx
0–100 km/h
4,7 s
Potencia
400 kW
544 hp
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (510 km CLTC)
  • Aceleración rápida (0–100 en 4,7 s)
  • Alta potencia (400 kW / 544 hp)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conductores que buscan altas prestaciones

Rendimiento

El Nio ES6 Performance ofrece una potencia máxima de 400 kW (544 hp / 536 bhp) y un par total de 725 Nm (535 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h (124 mph).

Batería, autonomía y carga

El Nio ES6 Performance está disponible con dos opciones de batería, cada una ofreciendo diferentes especificaciones y métricas de rendimiento.

75kWh

La batería tiene una capacidad bruta de 75,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 70,5 kWh, con una reserva de batería de 4,5 kWh (6,0 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 386 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 510 km (317 millas).

El consumo de energía es de 13,8 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 140 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 69 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 29 minutos, con una potencia media de 101 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 2 al 58 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 100 kW durante una parada de aproximadamente 24 minutos y 40 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22,0 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 51 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 2 % al 56 %, con un total de 91 minutos de carga.

100kWh

La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 90,0 kWh, con una reserva de batería de 10,0 kWh (10,0 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 358 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

La autonomía del vehículo, según el estándar CLTC (Ciclo de Prueba de Vehículos Ligeros de China), es de 510 km (317 millas).

El consumo de energía es de 13,8 kWh/100 km según la prueba estándar CLTC.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 180 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 70 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 30 minutos, con una potencia media de 127 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 78 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 112 kW durante una parada de aproximadamente 37 minutos y 58 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22,0 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 30 minutos. Requeriría dos paradas de carga del 1 % al 74 %, con un total de 70 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 6 horas y 24 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.

Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Sistema de propulsión

El Nio ES6 Performance tiene un sistema de tracción total con cuatro motores, uno para cada rueda.

Los motores utilizados son Motores de Inducción.

Suspensión

El Nio ES6 Performance cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas con amortiguadores controlados electrónicamente y muelles neumáticos.

La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.

La distancia mínima al suelo es de 147 mm, y la máxima es de 204 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Nio ES6 Performance. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Modos de conducción

El Nio ES6 Performance permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Comfort: dirección Comfort y acelerador Comfort.
  • Eco: dirección Balanced y acelerador Comfort.

Frenos

El Nio ES6 Performance está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 355 mm, mientras que los discos traseros son de 330 mm.

Frenado regenerativo

Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.

Este modelo ofrece tres modos de parada para la conducción con un solo pedal:
  • El modo de retención detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción
  • El modo de rueda libre permite que avance por inercia hasta detenerse
  • El modo de avance lento permite que se desplace lentamente hacia delante

La intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador puede ajustarse en cuatro niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 250 kW.

Exterior

El Nio ES6 Performance mide 4850 mm de longitud, 1965 mm de anchura y 1758 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.

El Nio ES6 Performance está disponible en un total de 7 colores de pintura sólidos.

El Nio ES6 Performance ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 255/50 en llantas de 20"
  • Neumáticos 255/45 en llantas de 21"

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

El cierre suave está estándar en las puertas laterales.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

El techo de serie cuenta con un techo panorámico. El cristal cubre la mayor parte del techo y los ocupantes pueden abrir la parte delantera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Cuenta con una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.

Interior

El Nio ES6 Performance ofrece un interior centrado en el conductor, diseñado para realzar la sensación de cabina con materiales premium en todo el habitáculo. Además incluye una consola central flotante que crea un espacio abierto entre pasajero y conductor.

Asientos

El Nio ES6 Performance ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

El Nio ES6 Performance ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

Almacenamiento Interior

El Nio ES6 Performance tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.
  • Bolsillos en las puertas: Las puertas delanteras incluyen bolsillos de almacenamiento integrados.

Iluminación Interior

El Nio ES6 Performance ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental: Se extiende a lo largo del salpicadero, la consola central, los paneles de las puertas y el espacio para los pies.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 3 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor, el pasajero delantero y la zona trasera.

Este modelo ofrece una bomba de calor opcional que puede reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo cuando hace frío.

Características de Confort

El Nio ES6 Performance incluye las siguientes características de confort:

  • Fragancia de aire: Libera aroma en el habitáculo a través del sistema de ventilación.

Interfaz de usuario y control

El Nio ES6 Performance utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • Una pantalla táctil está colocada en el centro del salpicadero.

La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Nio ES6 Performance está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

Diseño: Circular con base plana

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Controles multimedia: Los mandos del volante permiten controlar las funciones de audio y multimedia.
  • Controles de teléfono: Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
  • Control por voz: Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
  • Selector de modo de conducción: Un control dedicado permite cambiar entre diferentes modos de conducción.
  • Control de crucero: Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Nio ES6 Performance cuenta con el sistema de infoentretenimiento NIO Banyan OS. Proporciona acceso a la navegación, multimedia y ajustes del vehículo a través de la pantalla táctil, y admite actualizaciones OTA.

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas, y permite definir el nivel de carga objetivo en el destino. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real para garantizar un trayecto eficiente.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Sistema de sonido

El Nio ES6 Performance tiene una opción de sistema de sonido:

  • Premium sound system: El sistema tiene 23 altavoces y una potencia máxima de 1000 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 3).El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).

Aplicación móvil

El Nio ES6 Performance dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptativo que divide el haz tradicional único de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar. Los faros LED cuentan con múltiples segmentos LED, que permiten elegir la firma luminosa diurna (DRL).

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Nio ES6 Performance ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Nio ES6 Performance. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Nio ES6 Performance. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Nio ES6 Performance. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Nio ES6 Performance. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Nio ES6 Performance. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Opcional en el Nio ES6 Performance. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Nio ES6 Performance. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Nio ES6 Performance, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Nio ES6 Performance. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Automatización de la conducción

El sistema NIO Pilot Selected Pack, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

El sistema opcional NIO Pilot Complete Pack, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:

  • Seguimiento de la ruta de navegación: El sistema puede seguir la ruta planificada, incluidas las incorporaciones y salidas de autopista.
  • Cambio de carril automático (ALC)

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar, LiDAR y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, LiDAR: hasta uno, cámaras: hasta ocho y sensores ultrasónicos: hasta seis.

Seguridad

El Nio ES6 Performance está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Tecnologías de seguridad y acceso

El Nio ES6 Performance incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 668 litros (23,6 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1430 litros (50,5 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 100 kg (220,5 lb).

Los rieles del techo opcionales están disponibles para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2850 kg (6283 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2345 kg (5170 lb). Esto deja una carga útil de 505 kg (1113 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1200 kg (2646 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

Este modelo se presentó mundialmente el 15/12/2018; inicio de las entregas: junio 2019. El modelo ya no se fabrica.

Este modelo está disponible en Europa y China.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 408.000 yuan (China)
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Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio ES6 Performance que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.

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