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Modelos alternativos
El BMW i5 xDrive40 Touring junto a estas alternativas:
Rendimiento
El BMW i5 xDrive40 Touring tiene una potencia máxima de 290 kW (394 hp / 389 bhp) y un par total de 590 Nm (435 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h (134 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 83,9 kWh y una capacidad neta utilizable de 81,2 kWh, con una reserva de batería de 2,7 kWh (3,2 %) para la protección de la batería. Con una tensión nominal de 400 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 519 km (323 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 453 km (282 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.
Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 15,6 kWh/100 km en la configuración básica y de 17,9 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 205 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 57 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 33 minutos, con una potencia media de 104 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 46 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 112 kW durante una parada de aproximadamente 20 minutos y 39 segundos.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22,7 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 38 minutos. Requeriría cuatro paradas de carga del 1 % al 46 %, con un total de 79 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 7 horas y 22 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga que requieren aparcar marcha atrás junto al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Sistema de propulsión
El BMW i5 xDrive40 Touring tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Los motores utilizados son Motores Síncronos de Rotor Bobinado.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de doble horquilla y un esquema trasero multibrazo. Los amortiguadores de ambos ejes están controlados electrónicamente y utilizan muelles helicoidales.
La suspensión del Standard tiene amortiguación adaptativa en el eje delantero y trasero y suspensión neumática en el eje trasero que mantiene automáticamente el coche nivelado dependiendo del peso de la carga.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 147 mm.
El BMW i5 xDrive40 Touring cuenta con un sistema de suspensión opcional con esquema delantero de doble horquilla y construcción trasera multibrazo. Está equipado con amortiguadores controlados electrónicamente tanto en el tren delantero como en el trasero, lo que permite ajustes en tiempo real para mejorar el confort de conducción y el comportamiento dinámico. La suspensión también incluye muelles helicoidales en ambos extremos, proporcionando una marcha suave y una respuesta ágil.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Además, la dirección trasera es opcional, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.
Modos de conducción
El BMW i5 xDrive40 Touring permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 3 modos:
- Personal: Dirección, amortiguación y respuesta del acelerador personalizadas.
- Sport: Dirección dinámica, con aceleración y amortiguación dinámicas.
- Efficency: Dirección y suspensión equilibradas, con aceleración y amortiguación eficientes.
Frenos
El BMW i5 xDrive40 Touring está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 348 mm, mientras que los discos traseros son de 345 mm.
Frenado regenerativo
El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.
La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.
Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.
Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 116 kW.
Exterior
El BMW i5 xDrive40 Touring, con unas dimensiones de 5060 mm de longitud, 1900 mm de ancho y 1515 mm de altura, pertenece al segmento F, también conocido como coches de lujo.
El BMW i5 xDrive40 Touring está disponible en 12 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.
El BMW i5 xDrive40 Touring ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:
- Neumáticos 245/45 sobre llantas delanteras de 19 pulgadas y neumáticos 275/40 sobre llantas traseras de 19 pulgadas
- Neumáticos 245/50 en llantas de 19"
- Neumáticos 255/45 en llantas delanteras de 20" y neumáticos 285/40 en llantas traseras de 20"
- Neumáticos 255/40 en llantas delanteras de 21" y neumáticos 285/35 en llantas traseras de 21"
Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.
El coche tiene cuatro puertas convencionales y una tapa del maletero.
El cierre suave está opcional en las puertas laterales.
Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.
Un techo convencional es de serie.
Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.
Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.
Interior
El BMW i5 xDrive40 Touring presenta un interior centrado en el conductor que realza la sensación de cabina, rodeado de materiales premium en todas las áreas clave. También incluye una consola central tradicional que separa al conductor y al acompañante con almacenamiento integrado.
Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.
Puede elegir entre varios diseños de interiores.
Asientos
El BMW i5 xDrive40 Touring ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
La primera fila ofrece dos tipos de asientos:
La variante de asiento Sport incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria (opcional)
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico opcional)
- Ventilación (opcional)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
La variante de asiento Comfort seats incluye:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Ajuste del ángulo del cojín del asiento (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste eléctrico para el conductor, ajuste manual para el pasajero)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ajuste de refuerzos laterales del respaldo (ajuste eléctrico)
- Soporte ajustable para los muslos (ajuste eléctrico)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El BMW i5 xDrive40 Touring tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
Iluminación Interior
El BMW i5 xDrive40 Touring ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
- Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El BMW i5 xDrive40 Touring incluye las siguientes características de confort:
- Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.
Interfaz de usuario y control
La interfaz de control del BMW i5 xDrive40 Touring combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.
Este modelo cuenta con una configuración de doble pantalla integrada en un marco horizontal compartido en el salpicadero, separando claramente las funciones de conductor e infoentretenimiento, manteniendo un diseño visual unificado.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 12,3 pulgadas situada detrás del volante, en el lado izquierdo del marco compartido del salpicadero. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla de infoentretenimiento: Una pantalla táctil de 14,9 pulgadas situada en el lado derecho del mismo marco compartido. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El BMW i5 xDrive40 Touring está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular
Controles: Botones con retroalimentación háptica
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- Mandos de infoentretenimiento: Los botones y ruedas de desplazamiento del volante permiten controlar las funciones multimedia.
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
El sistema de control por gestos permite controlar determinadas funciones con movimientos de las manos.
Infoentretenimiento
El BMW i5 xDrive40 Touring funciona con Android Automotive OS, la plataforma de Google para cuadros de instrumentos de vehículos. BMW añade sus propias aplicaciones para navegación y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, además de tráfico en tiempo real.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una tienda de aplicaciones de terceros que se ejecutan directamente en la pantalla del coche sin un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado:
- Spotify: Reproducción en streaming de música, listas y pódcast directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
- YouTube: Reproducción de vídeos, canales y listas en la pantalla de infoentretenimiento mientras el vehículo está aparcado.
Integración con el móvil
El BMW i5 xDrive40 Touring es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
Puede elegir entre tres sistemas de sonido para el BMW i5 xDrive40 Touring:
- Hifi Sound system: El sistema tiene seis altavoces y una potencia máxima de 100 vatios.
- Harman Kardon Surround Sound system: El sistema tiene 12 altavoces y una potencia máxima de 205 vatios.
- Bower & Wilkins Surround System: El sistema tiene 18 altavoces y una potencia máxima de 655 vatios.
El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 6).
Aplicación móvil
El BMW i5 xDrive40 Touring dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Aparcamiento remoto: Permite aparcar el coche o sacarlo de una plaza mediante la aplicación.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
- Señal acústica y luminosa: Permite accionar el claxon o hacer parpadear las luces para localizar el coche.
- Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
- Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.
Luces
Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix divide el haz de los faros en decenas de rayos pequeños que el controlador puede encender y apagar individualmente para atenuar selectivamente las zonas delanteras. Las luces de giro iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El BMW i5 xDrive40 Touring ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el BMW i5 xDrive40 Touring. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Opcional en el BMW i5 xDrive40 Touring. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el BMW i5 xDrive40 Touring, este sistema es Opcional. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Opcional en el BMW i5 xDrive40 Touring. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el BMW i5 xDrive40 Touring. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El BMW i5 xDrive40 Touring ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.
Con el sistema Driving Assistant de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
El sistema opcional Driving Assistant Professional, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta seis y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El BMW i5 xDrive40 Touring está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
El BMW i5 xDrive40 Touring ha sido sometido a las rigurosas pruebas de Euro NCAP, una organización independiente que evalúa la seguridad de los vehículos. Obtuvo cinco estrellas, con las siguientes puntuaciones:
- Ocupantes adultos: 89 %
- Protección infantil: 85 %
- Usuarios vulnerables de la vía: 86 %
- Asistencia a la seguridad: 78 %
El vídeo completo de la prueba de choque está disponible aquí.
Consulta más información sobre las funciones y calificaciones de seguridad en la sección de tecnología de seguridad.Tecnologías de seguridad y acceso
El BMW i5 xDrive40 Touring incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Cámara de a bordo integrada: La cámara está disponible como opción, graba los trayectos y puede documentar incidentes.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 570 litros (20,1 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1700 litros (60,0 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).
Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2965 kg (6537 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2230 kg (4916 lb). Esto deja una carga útil de 735 kg (1620 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2000 kg (4409 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El BMW i5 xDrive40 Touring se presentó mundialmente el 7/2/2024; inicio de las entregas: agosto 2024.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 764.519 NOK (Noruega)
Alternativas a BMW i5 xDrive40 Touring
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