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Modelli alternativi
Il BMW i5 xDrive40 Touring insieme a queste alternative:
Prestazioni
Il BMW i5 xDrive40 Touring ha una potenza massima di 290 kW (394 hp / 389 bhp) e una coppia totale di 590 Nm (435 lb-ft). Accelerazione da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 5,5 secondi e raggiunge una velocità massima di 215 km/h (134 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 83,9 kWh e una capacità netta utilizzabile di 81,2 kWh, con un margine di sicurezza di 2,7 kWh (3,2%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 400 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 519 km (323 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 453 km (282 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 15,6 kWh/100 km per la configurazione base e di 17,9 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 205 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 57 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 33 minuti, con una potenza media di 104 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 1 al 46%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 112 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 39 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22,7 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 9 ore e 38 minuti. Servirebbero quattro sessioni di ricarica, dal 1% al 46%, per un totale di 79 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 7 ore e 22 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il BMW i5 xDrive40 Touring è dotato di un sistema di trazione integrale alimentato da due motori, uno su ciascun asse.
I motori utilizzati sono motori sincroni a rotore avvolto.
Sospensioni
Il sistema di sospensione presenta una struttura anteriore a doppio braccio oscillante e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori sia quelli posteriori sono controllati elettronicamente. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
Le sospensioni del Standard dispongono di smorzamento adattivo su asse anteriore e posteriore e di sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore che mantengono automaticamente l'assetto orizzontale in base al carico.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 147 mm.
Il BMW i5 xDrive40 Touring è dotato di un sistema di sospensioni avanzato opzionale con sospensione anteriore a doppio braccio oscillante e sospensione posteriore multilink. È equipaggiato con ammortizzatori a controllo elettronico sia anteriormente che posteriormente, consentendo regolazioni in tempo reale per migliorare comfort di marcia e maneggevolezza. Le sospensioni includono inoltre molle elicoidali su entrambi gli assi, offrendo un'esperienza di guida fluida e reattiva.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Inoltre, lo sterzo posteriore è opzionale, riducendo il raggio di sterzata a basse velocità.
Modalità di guida
Il BMW i5 xDrive40 Touring permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 3 modalità:
- Personal: sterzo personalizzato, smorzamento delle sospensioni e acceleratore.
- Sport: sterzo, acceleratore e smorzamento delle sospensioni dinamici.
- Efficency: Sterzo bilanciato e smorzamento delle sospensioni bilanciato, con accelerazione efficiente.
Freni
Il BMW i5 xDrive40 Touring è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 348 mm, mentre i dischi posteriori misurano 345 mm.
Frenata rigenerativa
Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.
Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.
La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di tre livelli.
La potenza massima di frenata rigenerativa è 116 kW.
Esterni
La BMW i5 xDrive40 Touring, con dimensioni di 5060 mm di lunghezza, 1900 mm di larghezza e 1515 mm di altezza, rientra nel segmento F, noto anche come auto di lusso.
La BMW i5 xDrive40 Touring è disponibile in 12 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La BMW i5 xDrive40 Touring offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 245/45 su cerchi anteriori da 19 pollici e pneumatici 275/40 su cerchi posteriori da 19 pollici
- Pneumatici 245/50 su cerchi da 19"
- 255/45 pneumatici su cerchi da 20" anteriori e 285/40 pneumatici su cerchi da 20" posteriori
- 255/40 pneumatici su cerchi da 21" anteriori e 285/35 pneumatici su cerchi da 21" posteriori
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L’auto ha quattro porte convenzionali e un cofano del bagagliaio.
Soft close è opzionale sulle portiere laterali.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che copre gran parte del padiglione e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
Il BMW i5 xDrive40 Touring offre un abitacolo incentrato sul conducente che migliora la sensazione di cockpit, circondato da materiali premium utilizzati in tutte le aree chiave. Include inoltre una console centrale tradizionale che separa il conducente dal passeggero con vano di stivaggio integrato.
Puoi scegliere tra diversi tipi di sedili, materiali e stile degli interni.
Puoi scegliere tra diversi design degli interni.
Sedili
Il BMW i5 xDrive40 Touring ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile Sport offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento
- Memoria (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Ventilazione (opzionale)
- ISOFIX (di serie per il sedile passeggero)
La variante di sedile Comfort seats offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (elettricamente regolabile per il conducente, manualmente regolabile per il passeggero)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Regolazione dei supporti laterali dello schienale (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile (regolazione elettrica)
- ISOFIX (di serie per il sedile passeggero)
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:20:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il BMW i5 xDrive40 Touring dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
Illuminazione interna
Il BMW i5 xDrive40 Touring offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
Sono disponibili due opzioni di sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
- Climatizzatore a quattro zone: consente regolazioni separate per conducente, passeggero anteriore e lati destro e sinistro posteriori.
Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Caratteristiche di comfort
Il BMW i5 xDrive40 Touring include le seguenti dotazioni di comfort:
- Apriporta garage: comando integrato per porte e cancelli del garage compatibili.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del BMW i5 xDrive40 Touring combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Questo modello presenta un sistema a due schermi integrato in un telaio orizzontale condiviso sul cruscotto, separando nettamente le funzioni di guida e di infotainment, mantenendo al contempo un design visivo unificato.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 12,3 pollici posizionato dietro il volante, sul lato sinistro della cornice del cruscotto condivisa. Fornisce dati di guida essenziali quali velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Schermo di infotainment: un touchscreen da 14,9 pollici posizionato sul lato destro del medesimo telaio condiviso. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il BMW i5 xDrive40 Touring è dotato di un unico tipo di volante:
Design: Circolare
Comandi: Pulsanti con feedback aptico
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Infotainment: I comandi al volante consentono di controllare le funzioni multimediali e di infotainment.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Un sistema di controllo gestuale che ti permette di gestire funzioni specifiche con le mani.
Infotainment
Il BMW i5 xDrive40 Touring utilizza Android Automotive OS, la piattaforma di Google per i cruscotti dei veicoli. BMW aggiunge le proprie app per la navigazione e le impostazioni dell'auto.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
Store di applicazioni
Il sistema di infotainment include uno store con applicazioni di terze parti che funzionano direttamente sul display dell'auto senza collegare un telefono. La disponibilità varia in base al mercato:
- Spotify: Ascolta musica, playlist e podcast direttamente dal sistema di infotainment dell'auto.
- YouTube: Guarda video, canali e playlist sullo schermo dell'infotainment dell'auto mentre è parcheggiata.
Mirroring del telefono
Il BMW i5 xDrive40 Touring supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra tre impianti audio per il BMW i5 xDrive40 Touring:
- Hifi Sound system: Il sistema ha sei altoparlanti e una potenza massima di 100 watt.
- Harman Kardon Surround Sound system: Il sistema ha 12 altoparlanti e una potenza massima di 205 watt.
- Bower & Wilkins Surround System: Il sistema ha 18 altoparlanti e una potenza massima di 655 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 6).
App mobile
Il BMW i5 xDrive40 Touring dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Parcheggio remoto: Parcheggia o esci da uno spazio di parcheggio a distanza tramite l'app.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
I fari di serie utilizzano la tecnologia LED matrix. Il sistema LED matrix suddivide il fascio luminoso in decine di piccoli raggi che il controller può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente le aree davanti. Le luci di svolta illuminano il lato durante le svolte.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il BMW i5 xDrive40 Touring offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Opzionale sul BMW i5 xDrive40 Touring. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Opzionale sul BMW i5 xDrive40 Touring. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla BMW i5 xDrive40 Touring il sistema è Opzionale. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul BMW i5 xDrive40 Touring. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul BMW i5 xDrive40 Touring. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
BMW i5 xDrive40 Touring offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Driving Assistant, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
- Cruise control adattivo (ACC)
- Parcheggio automatico (opzionale)
Il sistema Driving Assistant Professional opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a cinque radar, sei telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il BMW i5 xDrive40 Touring è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Il modello BMW i5 xDrive40 Touring è stato sottoposto ai rigorosi test di Euro NCAP, l’organizzazione indipendente che valuta la sicurezza dei veicoli. Ha ottenuto cinque stelle, con i seguenti punteggi:
- Protezione degli adulti: 89%
- Protezione dei bambini: 85%
- Utenti vulnerabili della strada: 86%
- Sistemi di assistenza alla sicurezza: 78%
Puoi guardare il video completo del crash test qui.
Leggi di più sulle funzionalità e le valutazioni di sicurezza nella sezione tecnologia della sicurezza.Tecnologie di sicurezza e accesso
Il BMW i5 xDrive40 Touring include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
- Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
- Dashcam integrata: La dashcam incorporata opzionale registra filmati dei tuoi viaggi, catturando dettagli essenziali per offrire maggiore sicurezza, responsabilità e tranquillità.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 570 litri (20,1 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1700 litri (60,0 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
Le barre sul tetto sono di serie per facilitare il montaggio di un box o di un portapacchi.
La massa complessiva massima ammessa è di 2965 kg (6537 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 2230 kg (4916 lb). Il carico utile risultante è di 735 kg (1620 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 2000 kg (4409 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.
Disponibilità e prezzi
Il BMW i5 xDrive40 Touring è stato presentato in anteprima mondiale il 07/02/2024; inizio delle consegne: agosto 2024.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 764.519 NOK (Norvegia)
Alternative a BMW i5 xDrive40 Touring
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