Aion UT 60 kWh

aion logo
MY2025, MY2026
Última modificación: oct 11, 2026

Aion UT 60 kWh es un hatchback eléctrico económico con una autonomía WLTP de hasta 430 km (267 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hatchback · FWD · 5 asientos 52 EVKX Score 52 · 94 % de cobertura

Autonomía
430 km
WLTP
Batería
58 kWh
neta
carga DC
87 kW
máx
0–100 km/h
7,3 s
Potencia
150 kW
204 hp
Eficiencia
13,5
kWh/100 km
Sistema de propulsión
FWD

Resumen de EVKX

EVKX Score

52

de 100, con la ponderación de EVKX

94 % de cobertura

Provisional

Calculado a partir de las especificaciones registradas con la ponderación predeterminada de EVKX. No incluye ninguna valoración editorial.

13 áreas 0–100 cada una

Asistencia a la conducción 79 Seguridad — Datos insuficientes · 8 de 13 conocidos Carga 26 Autonomía y eficiencia 72 Prestaciones y conducción 26 Frenada regenerativa 47 Confort y climatización 49 Infoentretenimiento y conectividad 76 Mandos y pantallas 50 Iluminación 57 Practicidad y carga 19 Antirrobo y llaves 50 Aplicación móvil 76
Ajusta la ponderación a tu medida

Puntos fuertes

  • Consumo eficiente (13,5 kWh/100 km)

Conviene saber

  • Menor potencia de carga DC (87 kW)

Ideal para: Conducción urbana y desplazamientos diarios

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

Compara Aion UT 60 kWh con estas alternativas:

Rendimiento

El Aion UT 60 kWh tiene una potencia máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) y un par total de 210 Nm (155 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 60,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 58,0 kWh, con una reserva de batería de 2,0 kWh (3,3 %) para la protección de la batería.

La batería de iones de litio utiliza tecnología LFP, que presenta ventajas e inconvenientes frente a las baterías NCA/NMC habituales.

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 430 km (267 millas), con un consumo energético de 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 87 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 158 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 47 minutos, con una potencia media de 51 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 7 al 48 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 55 kW durante una parada de aproximadamente 26 minutos y 56 segundos.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 20 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 10 horas y 55 minutos. Requeriría seis paradas de carga del 7 % al 48 %, con un total de 156 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 5 horas y 16 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Puerto de carga

El puerto de carga está situado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga al aparcar en paralelo al cargador.

Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3,3 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.

Sistema de propulsión

El Aion UT 60 kWh tiene tracción delantera mediante un motor situado en el eje delantero.

Suspensión

El sistema de suspensión cuenta con un esquema delantero de puntal MacPherson y un esquema trasero de viga de torsión. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.

**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 147 mm.

Modos de conducción

El Aion UT 60 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 3 modos:

  • Comfort: Dirección y aceleración equilibradas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Power Save: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.

Frenos

El Aion UT 60 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

Frenado regenerativo

El frenado regenerativo ofrece dos modos. Puede utilizar la conducción con un solo pedal o avanzar por inercia y recuperar energía mediante el frenado combinado.

Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

Exterior

El Aion UT 60 kWh, con dimensiones de 4270 mm de longitud, 1850 mm de ancho y 1575 mm de altura, pertenece al segmento C, también conocido como coches compactos.

El Aion UT 60 kWh está disponible en 9 colores de pintura, incluidas opciones sólidas y metalizadas.

Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Aion UT 60 kWh. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:

  • Neumáticos 215/55 en llantas de 17"

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

Un techo convencional es de serie.

Como opción, este modelo puede equiparse con un gran techo panorámico que se extiende sobre la mayor parte de la superficie desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.

Interior

El interior del Aion UT 60 kWh está diseñado con una estética minimalista, con materiales de calidad media en todo el habitáculo. Incluye una consola central flotante con poco espacio de almacenamiento que crea un espacio abierto entre el pasajero y el conductor.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El Aion UT 60 kWh ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

El Aion UT 60 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:60. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Aion UT 60 kWh tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.
  • Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.

Iluminación Interior

El Aion UT 60 kWh ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Luz de techo blanca: Una luz blanca montada en el techo ilumina el habitáculo.

Sistema de climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

  • Sistema de climatización de 1 zona: Controla una sola zona para todo el habitáculo.

La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.

Interfaz de usuario y control

El Aion UT 60 kWh cuenta con una interfaz de control centrada en la pantalla con botones físicos limitados y sin palancas, ofreciendo un enfoque minimalista para los controles del vehículo. Este diseño prioriza la interacción táctil, lo que puede atraer a usuarios expertos en tecnología, pero podría ser menos intuitivo para quienes están acostumbrados a controles tradicionales.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital, y en la parte superior de la consola central hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 8,9 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil de la consola central: Pantalla de 14,6 pulgadas que sirve como interfaz principal para el infoentretenimiento, la navegación, la climatización y los ajustes del vehículo.

El Aion UT 60 kWh no dispone de pantalla de visualización frontal (HUD), por lo que la velocidad y las indicaciones de navegación no se proyectan en el parabrisas.

Volante

El Aion UT 60 kWh está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable en profundidad (telescópico). El ajuste es manual.

Diseño: Circular de dos radios

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento dobles

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Activar comando de voz

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

CUSTOM

Sistema de navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.

Integración con el móvil

El Aion UT 60 kWh es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

El Aion UT 60 kWh tiene una opción de sistema de sonido:

  • Aion sound system: Cuenta con seis altavoces.

El modelo incluye conectividad USB-A de serie (total: 1).

Aplicación móvil

El Aion UT 60 kWh dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.

Luces

Faros estándar: Utilizan tecnología LED.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Aion UT 60 kWh ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Aion UT 60 kWh. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Aion UT 60 kWh. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El sistema ADIGO Cruise Assist, de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta tres, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta ocho.

Seguridad

El Aion UT 60 kWh está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Aion UT 60 kWh incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 321 litros (11,3 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 689 litros (24,3 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 2000 kg (4409 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 1670 kg (3682 lb). Esto deja una carga útil de 330 kg (728 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

Este modelo no está disponible con enganche de remolque y no puede remolcar un remolque.

Disponibilidad y precios

El Aion UT 60 kWh se presentó mundialmente el 15/11/2024; inicio de las entregas: febrero 2025.

Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • España 30.995 € Actualizado agosto 2026
Otros mercados (6)
  • AUD31.990 (Australia)
  • R$159.990 (Brasil)
  • 28.900 € (Finlandia)
  • NZ$39.990 (Nueva Zelanda)
  • 129.900 PLN (Polonia)
  • 28.190 € (Portugal)

Alternativas a Aion UT 60 kWh

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Aion UT 60 kWh que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

Compara estos vehículos

Obtén comparaciones detalladas lado a lado de especificaciones, autonomía, rendimiento de carga y capacidades de viaje.

Especificaciones completas

Compara todas las especificaciones técnicas lado a lado

Análisis de autonomía

Prestaciones reales de autonomía y carga

Calculadora de viajes

Planifica viajes y compara tiempos de viaje

¿Ves un error o falta información? Díselo a Evie
Más información

Modelos alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Aion UT 60 kWh que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.