Aion UT 60 kWh

aion logo
MY2025, MY2026
Viimeksi muokattu: lokak. 11, 2026

Aion UT 60 kWh on täyssähköinen edullinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 430 km (267 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Hatchback · FWD · 5 istuimet 52 EVKX Score 52 · kattavuus 94 %

Toimintamatka
430 km
WLTP
Akku
58 kWh
netto
DC-lataus
87 kW
maks.
0–100 km/h
7,3 s
Teho
150 kW
204 hp
Tehokkuus
13,5
kWh/100 km
Voimansiirto
FWD

EVKX:n yleiskatsaus

EVKX Score

52

/ 100, EVKX:n painotuksella

kattavuus 94 %

Alustava

Laskettu tallennetuista tiedoista EVKX:n oletuspainotuksella. Toimituksellista arviota ei ole mukana.

13 osa-aluetta 0–100 kukin

Kuljettajaa avustavat järjestelmät 79 Turvallisuus — Ei tarpeeksi tietoa · 8/13 tiedossa Lataus 26 Toimintamatka ja tehokkuus 72 Suorituskyky ja ajaminen 26 Regeneratiivinen jarrutus 47 Mukavuus ja ilmastointi 49 Infotainment ja yhteydet 76 Hallintalaitteet ja näytöt 50 Valot 57 Käytännöllisyys ja kuorma 19 Varkaussuoja ja avaimet 50 Mobiilisovellus 76
Säädä painotus itsellesi

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (13,5 kWh/100 km)

Hyvä tietää

  • Hitaampi DC-lataus (87 kW)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Vertaa mallia Aion UT 60 kWh näihin vaihtoehtoihin:

Suorituskyky

Mallin Aion UT 60 kWh enimmäisteho on 150 kW (204 hv / 201 bhp) ja kokonaisvääntö 210 Nm (155 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,3 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 60,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 58,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 2,0 kWh:n (3,3 %) suojapuskuri.

Litiumioniakku hyödyntää LFP-tekniikkaa, joka tarjoaa etuja ja haittoja tyypillisiin NCA/NMC-akkuihin verrattuna.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan toimintamatka on 430 km (267 mailia) ja energiankulutus 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 87 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 158 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 47 minuuttia keskimääräisellä 51 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 7–48 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 55 kW noin 26 minuutin ja 56 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 20 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 55 minuuttia. Matka vaatisi kuusi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 7 %:sta 48 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 156 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 16 minuuttia.

Latausportti

Latausportti on kätevästi sijoitettu oikealle etuosan sivulle, mikä helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton rinnakkain laturin kanssa.

Tässä mallissa latausportin liitin on CCS Combo 2.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,3 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

Aion UT 60 kWh:ssa on etuveto, jota pyörittää yksi etuakselissa sijaitseva moottori.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki-eturakenne ja vääntövarsi-takarakenne. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotube-vaimentimia, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.

Jousitusvaihtoehdossa **Standard** maavara ja vaimennus ovat kiinteät.

Maavara tällä asetuksella on 147 mm.

Ajotilat

Mallissa Aion UT 60 kWh käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Power Save: tasapainoinen ohjaus ja tehokas kaasupoljin.

Jarrut

Aion UT 60 kWh on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Ulkopuoli

Aion UT 60 kWh, jonka mitat ovat 4270 mm pituutta, 1850 mm leveyttä ja 1575 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.

Aion UT 60 kWh on saatavilla 9 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa Aion UT 60 kWh. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 215/55-kokoiset renkaat 17" vanteilla

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Siinä on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

Sisätila

Aion UT 60 kWh-mallin sisätila on suunniteltu minimalistisella tyylillä ja siinä on keskitason laatuisia materiaaleja kauttaaltaan. Siinä on kelluva keskuskonsooli, jossa on vähäistä säilytystilaa, mikä luo avoimen tilan matkustajan ja kuljettajan välille.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

Aion UT 60 kWh tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Aion UT 60 kWh tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:60-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki (manuaalisesti säädettävä)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Aion UT 60 kWh:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Aion UT 60 kWh tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.

Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Aion UT 60 kWh sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on kaksoisnäyttöasettelu, jossa kuljettajalle on omistettu digitaalinen mittaristo ja keskikonsoliin integroitu infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 8,9 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 14,6 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolissa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainmentille, navigoinnille, ilmastoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Aion UT 60 kWh:ssa ei ole head-up-näyttöä. Nopeus ja navigointiohjeet näkyvät ajoneuvon muilla näytöillä.

Ohjauspyörä

Aion UT 60 kWh on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää syvyyssuunnassa (teleskooppi). Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: kaksipuolainen ympyrä

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, kaksoisvierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Ääniohjausaktivointi

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

CUSTOM

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Aion UT 60 kWh tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Aion UT 60 kWh:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Aion sound system: Varustettu kuusi kaiuttimella.

Mallissa on vakiovarusteena USB-A-liitäntöjä (yhteensä: 1).

Mobiilisovellus

Aion UT 60 kWh:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.

Valaistus

Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Aion UT 60 kWh tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Aion UT 60 kWh:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Vakiovarusteinen ADIGO Cruise Assist, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään kolme tutkaa, viisi kameraa ja kahdeksan ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Aion UT 60 kWh:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvavyöt edessä ja takana on varustettu pyroteknisillä kelan esikiristimillä ja voimanrajoittimilla. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät vyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet sallivat vyön hallitun liukumisen, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttaman vamman riskiä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Aion UT 60 kWh sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 321 litraa (11,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 689 litraan (24,3 ft³).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2000 kg (4409 lb) ja perusversion omamassa 1670 kg (3682 lb). Hyötykuormaksi jää 330 kg (728 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Mallin Aion UT 60 kWh maailmanensi-ilta oli 15.11.2024; toimitusten aloitus: helmikuu 2025.

Tämä malli on saatavilla yksinomaan Euroopassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

  • Suomi 28 900 € Päivitetty elokuu 2026
Muut markkinat (6)
  • AU$ 31 990 (Australia)
  • R$ 159 990 (Brasilia)
  • 30 995 € (Espanja)
  • 28 190 € (Portugali)
  • 129 900 PLN (Puola)
  • NZ$ 39 990 (Uusi-Seelanti)

Vaihtoehdot mallille Aion UT 60 kWh

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Aion UT 60 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Aion UT 60 kWh:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.