Aion UT 60 kWh

aion logo
MY2025, MY2026
Laatst gewijzigd: okt 11, 2026

Aion UT 60 kWh is een volledig elektrische betaalbare hatchback met een WLTP-actieradius tot 430 km (267 mijl). EVKX.net heeft alle informatie.

Hatchback · FWD · 5 stoelen 52 EVKX Score 52 · 94 % dekking

Actieradius
430 km
WLTP
Batterij
58 kWh
netto
DC-laden
87 kW
max
0–100 km/h
7,3 s
Vermogen
150 kW
204 hp
Efficiëntie
13,5
kWh/100 km
Aandrijflijn
FWD

EVKX-overzicht

EVKX Score

52

van 100, met de EVKX-weging

94 % dekking

Voorlopig

Berekend uit opgeslagen specificaties met de standaardweging van EVKX. Er zit geen redactioneel oordeel in.

13 gebieden elk 0–100

Rijhulpsystemen 79 Veiligheid — Niet genoeg gegevens · 8 van 13 bekend Laden 26 Actieradius en efficiëntie 72 Prestaties en rijden 26 Regeneratief remmen 47 Comfort en klimaat 49 Infotainment en connectiviteit 76 Bediening en schermen 50 Verlichting 57 Praktisch gebruik en laadruimte 19 Diefstalbeveiliging en sleutels 50 Mobiele app 76
Pas de weging aan jou aan

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik (13,5 kWh/100 km)

Goed om te weten

  • Langzamer DC-laden (87 kW)

Het meest geschikt voor: Stadsverkeer en woon-werkverkeer

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

Vergelijk Aion UT 60 kWh met deze alternatieven:

Prestaties

De Aion UT 60 kWh heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 210 Nm (155 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 60,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 58,0 kWh, met een buffer van 2,0 kWh (3,3 %) ter bescherming van de batterij.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Volgens de WLTP-norm (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) bedraagt de actieradius 430 km (267 mijl), met een energieverbruik van 13,5 kWh/100 km (4,6 mi/kWh).

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 87 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 158 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 47 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 51 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 7–48 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 55 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 26 minuten en 56 seconden.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 55 minuten duren, waarbij zes laadstops nodig zijn van 7 % tot 48 %, met in totaal 156 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 5 uur en 16 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter voorzijde. Deze locatie is handig bij laadplekken waar het voertuig parallel aan het laadpunt staat.

Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 3,3 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.

Aandrijflijn

De Aion UT 60 kWh heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.

Ophanging

Het veringssysteem beschikt over een MacPherson-veerpoot voorconstructie en een torsiebalk achterconstructie. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers, wat zorgt voor consistente prestaties en duurzaamheid. De voor- en achterveren zijn spiraalveren, die een balans bieden tussen comfort en prestaties.

De ophangingsvariant **Standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 147 mm.

Rijmodi

De Aion UT 60 kWh stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Power Save: gebalanceerde stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.

Remmen

De Aion UT 60 kWh is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Exterieur

De Aion UT 60 kWh, met afmetingen van 4270 mm in lengte, 1850 mm in breedte en 1575 mm in hoogte, valt in het C-segment, ook bekend als compacte auto's.

De Aion UT 60 kWh is verkrijgbaar in totaal 9 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

U kunt op de Aion UT 60 kWh kiezen uit meerdere wielontwerpen, allemaal verkrijgbaar in dezelfde maat. De beschikbare combinaties van band en wiel zijn onder andere:

  • 215/55 banden op 17\" velgen

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.

Een conventioneel dak is standaard.

Een vast panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.

Interieur

Het interieur van de Aion UT 60 kWh is ontworpen met een minimalistische esthetiek en uitgevoerd met materialen van gemiddelde kwaliteit. Het heeft een zwevende middenconsole met beperkte opbergruimte, die een open ruimte creëert tussen passagier en bestuurder.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Aion UT 60 kWh biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Aion UT 60 kWh biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:60-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Aion UT 60 kWh heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
  • Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.

Interieurverlichting

De Aion UT 60 kWh biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Witte koepellamp: Een witte koepellamp is gemonteerd in het dakgebied.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De Aion UT 60 kWh heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

  • Bestuurdersinformatiedisplay: een 8,9-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
  • Middenconsole-touchscreen: Een 14,6-inch touchscreen in de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie, klimaatregeling en voertuigconfiguratie.

De Aion UT 60 kWh heeft geen head-updisplay. Snelheid en navigatieaanwijzingen blijven zichtbaar op de andere displays van het voertuig.

Stuurwiel

De Aion UT 60 kWh is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is diepteverstelbaar (telescoopfunctie). De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Rond met twee spaken

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Dubbele scrollwielen

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Spraakcommando activeren

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

CUSTOM

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Aion UT 60 kWh ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

De Aion UT 60 kWh heeft één audiosysteemoptie:

  • Aion sound system: Beschikt over zes luidsprekers.

Het model heeft standaard USB-A-aansluitingen (aantal: 1).

Mobiele app

De Aion UT 60 kWh heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.

Verlichting

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Aion UT 60 kWh biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Aion UT 60 kWh. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

Het standaard ADIGO Cruise Assist-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radarsensoren, vijf camera’s en acht ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Aion UT 60 kWh is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Aion UT 60 kWh omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 321 liter (11,3 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 689 liter (24,3 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2000 kg (4409 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1670 kg (3682 lb). Dat laat een laadvermogen van 330 kg (728 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid en prijzen

De Aion UT 60 kWh beleefde zijn wereldpremière op 15-11-2024, met leveringen vanaf februari 2025.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

Andere markten (7)
  • AU$ 31.990 (Australië)
  • R$ 159.990 (Brazilië)
  • € 28.900 (Finland)
  • NZ$ 39.990 (Nieuw-Zeeland)
  • 129.900 PLN (Polen)
  • € 28.190 (Portugal)
  • € 30.995 (Spanje)

Alternatieven voor de Aion UT 60 kWh

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Aion UT 60 kWh gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Aion UT 60 kWh gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.