Mazda MX-30 e-Skyactiv EV

2021, 2022

Zuletzt geändert: Mai 07, 2026

Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist ein vollelektrisches Crossover mit einer Reichweite von bis zu 200 km (124 Meilen). EVKX.net hat alle Details.

Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:

Dieses Modell wurde durch Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ersetzt. Erkunden Sie einen detaillierten Spezifikationsvergleich dieser Modelle.

Leistung

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV hat eine maximale Leistung von 107 kW (146 hp / 144 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 271 Nm (200 lb-ft). Er beschleunigt in 9,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (87 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 35,5 kWh und eine Nutzkapazität von 30,0 kWh, mit einem 5,5 kWh großen Batteriepuffer (15,5 %) zum Schutz der Batterie. Bei einer Nennspannung von 355 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem eingestuft.

Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.

Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard beträgt die Reichweite des Fahrzeugs 200 km (124 Meilen) mit einem Energieverbrauch von 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 37 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 74 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 41 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 31 kW.

Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 5% und 67%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 28 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 39 Minuten und 21 Sekunden dauert.

In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 250 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 23 Stunden und 26 Minuten dauern. Diese Reise würde 135 Ladestopps von 5% auf 66% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 5227 Minuten.

Bordladegerät

Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 6,6 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 4 Stunden und 32 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich an der rechten hinteren Ecke. Diese Position erleichtert das Laden an Stationen, bei denen Sie rückwärts zum Ladegerät fahren müssen.

Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.

Antriebsstrang

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird.

Federung

Das Fahrwerk verfügt über einen MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und einen Torsionsbalken-Hinterachsaufbau. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Dämpfer sind Monotube-Dämpfer, die konstante Leistung und Langlebigkeit bieten. Die vorderen und hinteren Schraubenfedern bieten eine ausgewogene Balance aus Komfort und Leistung.

Die MacPherson/TorsionBeam Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.

Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 130 mm.

Bremsen

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Die vorderen Scheiben messen 295 mm, während die hinteren Scheiben 265 mm groß sind.

Rekuperatives Bremsen

Regenerative Bremsung ist in zwei Modi verfügbar. Sie können Ein-Pedal-Fahren verwenden oder rollen und die gemischten Bremsen zur Regeneration nutzen.

Es wird jedoch nicht als vollständiges Ein-Pedal-Fahren betrachtet, da das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten weiter rollt, bis es von selbst zum Stillstand kommt.

Fahrer können auch die Stärke der regenerativen Bremsung beim Loslassen des Gaspedals anpassen und zwischen fünf Stufen wählen.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 30 kW.

Exterieur

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV mit Abmessungen von 4395 mm Länge, 1795 mm Breite und 1555 mm Höhe fällt in das B-SUV-Segment, auch bekannt als Subkompakt-SUVs oder Crossovers.

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist in insgesamt 5 Lackfarben erhältlich, darunter sowohl Unilack- als auch Metallic-Optionen.

Sie können auf dem Mazda MX-30 e-Skyactiv EV aus mehreren Felgendesigns wählen, die alle in derselben Größe verfügbar sind. Zu den verfügbaren Reifen- und Felgenkombinationen gehören:

215/55 Reifen auf 18" Felgen

Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.

Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.

Interieur

Das Mazda MX-30 e-Skyactiv EV verfügt über einen fahrerzentrierten Innenraum, der das Cockpit-Gefühl mit hochwertigen Materialien in mehreren Bereichen statt Hartplastik verbessert. Außerdem beinhaltet es eine traditionelle Mittelkonsole, die Fahrer und Beifahrer trennt und integrierten Stauraum bietet.

Sitze

Die Sitzanordnung besteht aus zwei Sitzen vorne und zwei Sitzen hinten.

Vordersitze

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV bietet nur einen Typ von Vordersitz.

Die folgenden Funktionen sind am Sitz verfügbar:

Vor- und zurückverstellung (elektrisch verstellbar für Fahrer, manuell verstellbar für Beifahrer)
Rücklehneneinstellung (elektrisch verstellbar für Fahrer, manuell verstellbar für Beifahrer)
Höhenverstellung (elektrisch verstellbar für Fahrer, manuell verstellbar für Beifahrer)
Sitzkissenwinkelverstellung (elektrisch verstellbar für Fahrer, nicht verfügbar für Beifahrer)
Sitzheizung
Speicher (Standard für Fahrer, nicht verfügbar für Beifahrer)
Verstellbare Lendenstütze (elektrisch verstellbar für Fahrer, nicht verfügbar für Beifahrer)

Verfügbar in:

Black Stoff-Polsterung

Rücksitzreihe

Die zweite Reihe hat eine Zwei-Sitz-Bank-Konfiguration.

Zusätzliche Funktionen umfassen:

ISOFIX

Innenraumaufbewahrung

Das Mazda MX-30 e-Skyactiv EV bietet folgenden Stauraum im Innenraum:

Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
Taschen in den Türen: Die Vordertüren verfügen über integrierte Staufächer.

Innenbeleuchtung

Das Mazda MX-30 e-Skyactiv EV bietet verschiedene Optionen für die Innenraumbeleuchtung.

Weiße Leselampe im Dachbereich: Weiße Leselampen sind im Dachbereich montiert.

Klimaanlage

Es gibt ein Klimasystem verfügbar:

1-Zonen-Klimasystem: Steuert eine einzelne Zone für den gesamten Innenraum.

Dieses Modell hat eine Wärmepumpe als Option. Diese Wärmepumpe kann erheblich Energie sparen, die zum Heizen bei kaltem Wetter verwendet wird.

Benutzeroberfläche und Steuerung

Die Bedienoberfläche des Mazda MX-30 e-Skyactiv EV kombiniert physische Tasten, Lenkstockhebel und Touchscreen-Displays.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und in der Mittelkonsole gibt es zwei verschiedene Infotainment-Bildschirme.

Wichtige Bildschirmdetails:

de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
de uicontrols.screen.info.TopCenterConsole.
Ein Touchscreen befindet sich am unteren Ende der Mittelkonsole.

Das Modell verfügt nicht über ein Head-up-Display.

Lenkrad

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:

Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt manuell.

Design: Dreispeichen, flacher Boden

Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder

Heizung: Als Option verfügbar

Vom Lenkrad aus können Sie steuern:

de uicontrols.controls.media
Telefonsteuerung: Tasten am Lenkrad ermöglichen es, Anrufe anzunehmen, zu beenden und zu verwalten.
Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert das Sprachsteuerungssystem.
Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad ermöglicht es, die Geschwindigkeit des Tempomats einzustellen und anzupassen.

Sprachsteuerung ist serienmäßig.

Infotainment

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV verfügt über das Mazda Connect Infotainment-System mit Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine fortschrittliche Routenplanung. Das System liefert Echtzeit-Verkehrsinformationen und sorgt so für eine effiziente und stressfreie Reise.

Telefonspiegelung

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.

Soundsystem

Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Mazda MX-30 e-Skyactiv EV wählen:

Standard 8-speaker: Verfügt über acht Lautsprecher.
Bose Premium Audio: Verfügt über 12 Lautsprecher.

Das Modell verfügt standardmäßig über 1 USB-A-Anschlüsse.

Mobile App

Das Mazda MX-30 e-Skyactiv EV verfügt über eine Mobil-App für Android und iOS, um das Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Funktionen:

Ort Ihres Fahrzeugs finden: Überprüfen Sie den aktuellen Standort Ihres Autos.
Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Fahrzeug vor Beginn Ihrer Fahrt vor.
Ver- und Entriegeln: Schließen Sie die Türen Ihres Autos sicher ab oder entriegeln Sie sie.
Geplantes Laden: Lade-Sitzungen planen und terminieren.
Ladeziel anpassen: Legen Sie Ihren gewünschten Ladezustand fest, um das Laden zu starten oder zu stoppen.

Lichter

Standard-Scheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Mazda MX-30 e-Skyactiv EV bietet serienmäßige und optionale fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

Antiblockiersystem (ABS): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.

Spurhalteassistent (LKA): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.

Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Standard an der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System verwendet Sensoren, um herannahende Fahrzeuge von der Seite zu erkennen, wenn Sie aus einer Parklücke oder Einfahrt zurücksetzen.

Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.

Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.

Automatische Notlenkung (AES): Optional im Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System hilft, Kollisionen zu vermeiden, indem es das Fahrzeug in einer Notlage automatisch lenkt.

Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Mazda MX-30 e-Skyactiv EV, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.

Fahrautomatisierung

Mit dem standardmäßigen Mazda i-Activsense Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.

Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Fahrzeug in der Spur und verlangsamt bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.

Sicherheit

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist mit den folgenden Airbags ausgestattet:

Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags für die Passagiere der zweiten Reihe
Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren

Sicherheits- und Zugangstechnologien

Der Mazda MX-30 e-Skyactiv EV ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:

Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Eindringen oder Manipulationen und löst einen Alarm aus.

Ladekapazität und Anhängelast

Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 366 Litern (12,9 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1171 Liter (41,4 CU FT).

Auf dem Dach können Sie bis zu 75 kg (165,3 lbs) laden.

Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2119 kg (4672 lbs) bei einem Leergewicht von 1695 kg (3737 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 424 kg (935 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.

Dieses Modell ist nicht mit einer Anhängerkupplung erhältlich und kann keinen Anhänger ziehen.