Drivetrain
Asynchronmotor (ASM)
Ein Asynchronmotor erzeugt Rotorstrom durch Induktion und arbeitet mit kontrolliertem Schlupf.
EV-Lexikon: Drivetrain
Begriffe und Definitionen zu Elektrofahrzeugen rund um Drivetrain. 18 Begriffe
Drivetrain
Axialflussmotor
Ein Axialflussmotor führt den Magnetfluss entlang der Wellenachse und ermöglicht eine kurze Scheibenbauform.
Drivetrain
Batterieelektrisches Fahrzeug (BEV)
Ein Fahrzeug, das ausschließlich mit Strom aus einer wiederaufladbaren Traktionsbatterie angetrieben wird.
Drivetrain
Fahrpedalkennfeld und Drehmomentanforderungskennfeld
Fahrpedal- und Drehmomentkennfelder wandeln die Pedalstellung in geregelte Drehmomentbefehle um.
Drivetrain
Feldorientierte Regelung (FOC)
FOC trennt Motorstromkomponenten, damit Drehmoment und Magnetfluss präzise geregelt werden können.
Drivetrain
Feldschwächung
Feldschwächung begrenzt bei hoher Drehzahl den wirksamen Motorfluss und hält die Gegen-EMK im Spannungsrahmen.
Drivetrain
Frunk
Ein vorderer Stauraum, der durch die Anordnung der Fahrzeugkomponenten möglich wird.
Drivetrain
Gegenelektromotorische Kraft (Gegen-EMK)
Die Gegen-EMK ist die Spannung, die ein drehender Motor entgegen der antreibenden Spannung erzeugt.
Drivetrain
Luftfederung
Ein Fahrwerk, das die Karosserie mit druckbeaufschlagten Luftfedern trägt.
Drivetrain
One-Pedal-Driving
Ein Fahrmodus, der beim Loslassen des Fahrpedals stark verzögert.
Drivetrain
Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM)
Ein PMSM nutzt Rotormagnete, die dem Statorfeld synchron folgen und den elektrischen Antrieb ermöglichen.
Drivetrain
Plug-in-Hybridfahrzeug (PHEV)
Ein Fahrzeug mit extern ladbarem Elektroantrieb und Verbrennungsmotor.
Drivetrain
Pulsweitenmodulation (PWM)
PWM regelt die mittlere Wechselrichterspannung durch die Einschaltdauer der Halbleiterschalter.
Drivetrain
Rekuperatives Bremsen
Bremsen, das einen Teil der Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie zurückwandelt.
Drivetrain
Siliziumkarbid-Wechselrichter (SiC)
Ein SiC-Wechselrichter nutzt Siliziumkarbid-Schalter, um bestimmte Verluste im Elektroantrieb zu senken.
Drivetrain
Synchronmotor mit gewickeltem Rotor (WRSM/EESM)
Ein WRSM oder EESM nutzt elektrisch erregte Rotorwicklungen anstelle von Permanentmagneten.
Drivetrain
Torque Vectoring
Aktive Regelung des Rad- oder Achsdrehmoments zur Beeinflussung von Traktion und Fahrverhalten.
Drivetrain
Wechselrichter
Ein Traktionswechselrichter wandelt Batterie-Gleichstrom in geregelten Motorstrom um und steuert die Rekuperation.