One-Pedal-Driving

One-Pedal-Driving ist ein Fahrmodus, der in vielen Elektroautos verfügbar ist, bei dem das Loslassen des Gaspedals eine starke Rekuperation auslöst — genug, um das Fahrzeug in den meisten Situationen ohne Betätigen des Bremspedals vollständig zum Stillstand zu bringen.

So funktioniert es

Wenn One-Pedal-Driving aktiviert ist, wendet der Elektromotor sofort eine aggressive Rekuperation an, sobald Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Die Verzögerungsrate ist deutlich höher als die Motorbremswirkung in einem konventionellen Fahrzeug. Das Fahrzeug verlangsamt sich progressiv und kommt in den meisten Ausführungen vollständig zum Stillstand und hält die Position selbst an einer Steigung.

Der Fahrer steuert die Geschwindigkeit allein über die Position des Gaspedals: drücken zum Beschleunigen, teilweise loslassen zum Segeln oder sanften Verzögern, vollständig loslassen zum kräftigen Bremsen. Das mechanische Bremspedal steht weiterhin für Notbremsungen oder Situationen mit maximaler Verzögerung zur Verfügung.

Warum es wichtig ist

One-Pedal-Driving verändert das Fahrerlebnis im Elektroauto. Im Stadtverkehr ist es ausgesprochen intuitiv und entspannend — die meisten Fahrer, die es ausprobieren, bevorzugen es gegenüber dem herkömmlichen Fahren mit zwei Pedalen. Es maximiert zudem die Energierückgewinnung durch Rekuperation und steigert die Effizienz in Stop-and-go-Bedingungen um 10–15%.

Außerdem reduziert es den Verschleiß der mechanischen Bremsen erheblich, da die Reibungsbremsen viel seltener zum Einsatz kommen.

Typische Werte

• Verzögerungsrate: typischerweise 0.15–0.25g (variiert je nach Hersteller)
• Verbesserung der Energierückgewinnung: 10–15% bessere Effizienz im Stadtverkehr
• Verfügbar in: den meisten modernen Elektroautos (Nissan, Tesla, Hyundai/Kia, BMW, VW usw.)
• Varianten: einige Elektroautos halten vollständig an, andere bremsen auf ~5 km/h ab und schleichen dann