One-Pedal Driving
One-pedal driving is een rijmodus beschikbaar in veel elektrische auto's waarbij het loslaten van het gaspedaal zorgt voor sterk regeneratief remmen — voldoende om het voertuig in de meeste situaties volledig tot stilstand te brengen zonder het rempedaal aan te raken.
Hoe het werkt
Wanneer one-pedal driving is ingeschakeld, past de elektromotor agressief regeneratief remmen toe zodra je je voet van het gaspedaal haalt. De vertraging is veel sterker dan motorremmen in een conventionele auto. Het voertuig vertraagt geleidelijk en, in de meeste uitvoeringen, komt volledig tot stilstand en houdt zijn positie vast op een helling.
De bestuurder regelt de snelheid volledig via de stand van het gaspedaal: indrukken om te accelereren, gedeeltelijk loslaten om uit te rollen of zachtjes te vertragen, volledig loslaten om stevig te remmen. Het fysieke rempedaal blijft beschikbaar voor noodstops of situaties waarin maximale vertraging vereist is.
Waarom het belangrijk is
One-pedal driving verandert de rijervaring van een elektrische auto. In stadsverkeer is het opmerkelijk intuïtief en ontspannen — de meeste bestuurders die het uitproberen geven er de voorkeur aan boven conventioneel rijden met twee pedalen. Het maximaliseert ook de energieterugwinning via regeneratief remmen, waardoor de efficiëntie in stop-and-go-verkeer met 10–15% toeneemt.
Bovendien vermindert het de slijtage van de mechanische remmen drastisch, omdat de wrijvingsremmen veel minder vaak worden gebruikt.
Veelvoorkomende waarden
- Vertraging: typisch 0,15–0,25g (verschilt per fabrikant)
- Verbetering van de energieterugwinning: 10–15% betere efficiëntie in stadsverkeer
- Beschikbaar op: de meeste moderne elektrische auto's (Nissan, Tesla, Hyundai/Kia, BMW, VW, enz.)
- Varianten: sommige elektrische auto's komen volledig tot stilstand, andere vertragen tot ~5 km/h en kruipen dan verder