Volkswagen ID.7 GTX Tourer

Ydelse

Volkswagen ID.7 GTX Tourer leverer en solid ydelse med en maksimal motoreffekt på 250 kW (340 hk / 335 bhp) og et samlet drejningsmoment på 560 Nm (413 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,5 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 86,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (5,5%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 383 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 584 km (363 miles), med et energiforbrug på 14,7 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 200 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 45 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 25 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 142 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 56%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 132 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 27 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 21 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 17 minutter, kræve tre ladestop fra 1% til 50% og i alt 58 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 7 timer og 49 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Drivlinje

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er ASM-motorer på forakslen og PMSM-motorer på bagakslen.

Affjedring

Køreindstillinger

Volkswagen ID.7 GTX Tourer lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

• Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
• Eco: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
• Comfort: Afbalanceret styring, komfortabel affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
• Individual: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.

Bremser

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenereringseffekt er 150 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID.7 GTX Tourer, med dimensionerne 4961 mm i længden, 1862 mm i bredden og 1549 mm i højden, hører til E-segmentet, også kendt som executive-biler, som er større og mere luksuriøse end deres D-segmentmodstykker. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydeevne, hvilket gør dem egnede til en specifik gruppe af førere.

Den Volkswagen ID.7 GTX Tourer fås i alt i 7 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter. Nogle af disse lakmuligheder inkluderer tofarvede lakeringer, hvor taget og den øverste del af karrosseriet er malet i en anden farve, hvilket giver et karakteristisk og stilfuldt look.

Interiør

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har et førercentreret interiør, designet til at forstærke cockpitfornemmelsen med premium-materialer overalt. Et fremhævet træk er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager, samtidig med at den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet.

Sæder

Volkswagen ID.7 GTX Tourer rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Forreste sæderække tilbyder to sædetyper, der passer til forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Justering af ryglænsvinkel (manuelt justerbar)
• Højdejustering (manuelt justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme (valgfri)
• ISOFIX (standard for passagersæde)

Fås i:

• Black stofbetræk

Følgende funktioner er tilgængelige på ergoActive-sædet:

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som ekstraudstyr)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejustering (elektrisk justerbar)
• justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte
• Justerbar lårstøtte
• Ventilation
• Massage
• ISOFIX (standard for passagersæde)

Fås i:

• Black mikrofiber-/kunstlæderbetræk

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

• Højdejusterbar nakkestøtte
• ISOFIX (standard for yderste sæder)

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
• 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID.7 GTX Tourer indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

• Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID.7 GTX Tourer kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Denne model har en dobbelt-skærmopsætning, der adskiller førerinformation fra infotainment-funktioner.

Vigtige skærmdetaljer:

• Display på ratstamme: En 5,0-tommers skærm, monteret direkte på ratstammen. Dette kompakte display viser vigtig køreinformation som hastighed, rækkevidde og navigationstips.
• Touchskærm i midterkonsollen: En 15,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et standard head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med en enkelt type rat:

• Cirkulært rat: Dette rat har indbygget opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det har også haptiske knapper, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre nøglefunktioner med lethed.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har et avanceret infotainmentsystem baseret på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens instrumentbræt. For at forbedre dette robuste system har Volkswagen integreret deres egen suite af applikationer, hvilket giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan angive den ønskede ladetilstand ved din destination eller under ladestoppene. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Forinstallerede apps

Selvom infotainment-systemet ikke inkluderer en appbutik, leveres det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm, uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer efter marked, men omfatter populære muligheder såsom:

• Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte via bilens infotainment-system og få uendelige underholdningsmuligheder på din køretur.

Skærmspejling

Volkswagen ID.7 GTX Tourer understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Volkswagen ID.7 GTX Tourer:

• Sound system: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 140 watt.
• Harman Kardon Soundsystem: Omfatter da 12 højttalere og leverer en maks. effekt på 700 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID.7 GTX Tourer har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Standard på Volkswagen ID.7 GTX Tourer, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID.7 GTX Tourer tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Sidegardinsairbags til både første og anden række.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• Sideairbags til passagerer på anden række
• En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

For- og bagsikkerhedsse lerne er udstyret med reversible selestrammere uden kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsse lerne for at fastholde passagererne sikkert i sæderne.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Volkswagen ID.7 GTX Tourer er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

• Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 605 liter (21,4 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1714 liter (60,5 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 2800 kg (6173 lbs), med en egenvægt på 2264 kg (4991 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 536 kg (1182 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1200 kg (2646 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 13.03.2024, og leveringerne startede den juni 2024. Denne model er nu udgået.

Denne model er blevet erstattet af [Volkswagen ID.7 GTX Tourer](/da/models/volkswagen/id.7/id.7_gtx_tourer_my2025/).

Bemærk, at denne model kun fås i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 579.400 NOK (Norge)