Peugeot E-208 54 kWh

Ydelse

Peugeot E-208 54 kWh har en maks. effekt på 115 kW (156 hk / 154 bhp) og et samlet drejningsmoment på 260 Nm (192 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 8,2 sekunder og når en topfart på 150 km/t (93 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 54,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 51,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (5,6 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 377 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 433 km (269 miles), med et energiforbrug på 11,8 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 100 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 83 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 29 minutter med en gennemsnitlig effekt på 74 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 7–62 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 67 kW under en ladesession på omkring 25 minutter og 11 sekunder.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 7,4 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 6 timer og 53 minutter med en passende hjemmelader.

En ombordlader på 11 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 4 timer og 38 minutter.

Ladeport

Drivlinje

Peugeot E-208 54 kWh har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Affjedring

Køreindstillinger

Peugeot E-208 54 kWh lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Efficient_tractionControl:Full
• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Balanced_tractionControl:Full
• da drivetrain.drivetrain.drivemodes_regen:Low_throttle:Dynamic_tractionControl:Full

Bremser

Regenerativ bremsning

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Eksteriør

Peugeot E-208 54 kWh, med dimensionerne 4055 mm i længden, 1745 mm i bredden og 1430 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.

Peugeot E-208 54 kWh fås i 7 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.

Interiør

Peugeot E-208 54 kWh har et førerorienteret interiør med materialer af standardkvalitet. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Du kan vælge mellem forskellige sædematerialer og interiørstyling.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Peugeot E-208 54 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Peugeot E-208 54 kWh tilbyder kun én type forsæde.

Sædevarianten Front seats har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
• Højdejusterbar nakkestøtte
• Sædevarme (tilvalg)
• Justerbar lændestøtte (tilvalg)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort sædebetræk i stof
• Sort Alcantara/kunstlæderbetræk

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med SixtyForty-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

• Højdejusterbar nakkestøtte
• ISOFIX (standard på yderpladserne)

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

• Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.
• Klimaanlæg med én zone: Regulerer hele kabinen som én klimazone.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Peugeot E-208 54 kWh kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Peugeot E-208 54 kWh.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 3,5-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Central touchskærm: En 10,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Den valgfrie ALLURE / GT-layout har følgende konfiguration.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,0-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Central touchskærm: En 10,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Peugeot E-208 54 kWh har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.

Rat

Peugeot E-208 54 kWh er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Infotainment

Peugeot E-208 54 kWh bruger infotainmentsystemet Peugeot i-Connect.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Skærmspejling

Peugeot E-208 54 kWh understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Peugeot E-208 54 kWh tilbydes med følgende lydsystem:

• Standard audio: Har seks højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 1).Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.En valgfri USB-A-port er tilgængelig for yderligere tilslutningsmuligheder.

Avancerede førerstøttesystemer

Peugeot E-208 54 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Peugeot E-208 54 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Peugeot E-208 54 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Peugeot E-208 54 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Peugeot E-208 54 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Peugeot E-208 54 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Peugeot E-208 54 kWh. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til én, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til fire.

Sikkerhed

Peugeot E-208 54 kWh er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Gardinairbags til både første og anden sæderække.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Peugeot E-208 54 kWh har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

• Voksne passagerer: 91 %
• Børn: 86 %
• Bløde trafikanter: 56 %
• Sikkerhedsassistenter: 71 %

Sikkerhed og adgang

Peugeot E-208 54 kWh omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 309 liter (10,9 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1118 liter (39,5 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 1910 kg (4211 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 1455 kg (3208 lb). Det giver en nyttelast på 455 kg (1003 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Peugeot E-208 54 kWh havde verdenspremiere den 03.04.2025, og leveringerne begyndte i april 2025.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• Danmark 189.990 DKK Opdateret august 2026