Sidst ændret: nov. 22, 2025

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+ er en batterielektrisk luksus-sedan med en WLTP-rækkevidde på op til 783 km (487 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Mercedes-EQ EQS 450+ leverer en solid ydelse med en maksimal motoreffekt på 265 kW (360 hk / 355 bhp) og et samlet drejningsmoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,6 sekunder og når en topfart på 210 km/t (131 mph), hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 120,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 108,4 kWh, hvilket giver en buffer på 11,6 kWh (9,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 396 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 783 og 642 km (487-399 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,8 kWh/100 km for basismodellen og 16,9 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 210 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 84 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 30 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 150 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 56%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 139 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 26 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,8 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 0 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 43% og i alt 40 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 22 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 4 timer og 55 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQS 450+ har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.

Affjedring

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 82 mm, og den største er 127 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes-EQ EQS 450+, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover fås bagakselstyring som en standard-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Bremser

Mercedes-EQ EQS 450+ er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 415 mm, mens bageste bremseskiver er 378 mm.

Regenerativ bremsning

Modellens regenerativ bremsning system tilbyder flere tilstande for at forbedre effektivitet og køreoplevelse. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet kører i friløb, når det er muligt, og benytter regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremse­systemet inddrager fysiske bremser kun når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren løfter foden fra speederen. Dette system gør det muligt for køretøjet at bremse og genvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion ofte kaldet énpedalkørsel.

Du kan vælge mellem to stoppetilstande for énpedalkørsel. Hold-tilstand standser køretøjet fuldstændigt ved hjælp af friktionsbremser, og Roll-tilstand lader køretøjet rulle, indtil det stopper naturligt.

Den maksimale regenereringseffekt er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQS 450+, med dimensionerne 5216 mm i længden, 1926 mm i bredden og 1512 mm i højden, hører til F-segmentet, også kendt som luksus- eller fuld-size luksusbiler. De repræsenterer højdepunktet inden for bilernes luksus, ydelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner og er designet til at tilbyde maksimal komfort, prestige og avancerede funktioner.

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyder et udvalg af 11 lakfarver med solide, metalliske og matte muligheder. Ud over standardpaletten er der eksklusive farver fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 19" fælge
  • 265/40 dæk på 21" fælge foran og 295/35 dæk på 21" fælge bagtil
  • 265/40 dæk på 20" fælge foran og 295/35 dæk på 20" fælge bagtil
  • 265/35 dæk på 22" fælge foran og 295/30 dæk på 22" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med en traditionel bagklap, især for en sedan.

Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset består af to paneler, ét over første og anden sæderække, og man kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens stemning og komfort. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Interiør

Sæder

Mercedes-EQ EQS 450+ rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Forreste sæderække tilbyder to sædetyper, der passer til forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Følgende funktioner er tilgængelige på multicontour-sædet:

Sæde på anden række

Muligheden standard er en tredelt sædebænk med 40:20:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

  • Højdejusterbar nakkestøtte
  • Sædevarme (valgfrit for yderste sæder)

Muligheden second er en tredelt sædebænk med 40:20:40-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet

Komfortfunktioner

Mercedes-EQ EQS 450+ indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes-EQ EQS 450+.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Denne model har et to-skærmslayout, hvor vigtig førerinformation adskilles fra infotainment og køretøjskontroller for en mere struktureret brugeroplevelse.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 12,8-tommers touchskærm placeret i midterkonsollen. Den fungerer som den primære grænseflade til infotainment, navigation, klimakontrol og køretøjsopsætning.

Den valgfrie MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 17,7-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Infotainmentdisplay til passageren: En 12,3-tommers touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdnings- og interaktionsmuligheder for passageren og forbedrer den samlede køreoplevelse.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Mercedes-EQ EQS 450+ er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model har et valgfrit stemmestyringssystem. Stemmestyringen lader dig styre visse funktioner via stemmekommandoer.

Denne model har også et valgfrit gestkontrolsystem, der lader dig styre specifikke funktioner.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

Mercedes-EQ EQS 450+ understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes-EQ EQS 450+:

  • Advanced Soundsystem: Omfatter ni højttalere og leverer en maks. effekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Omfatter da 13 højttalere og leverer en maks. effekt på 590 watt.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Den Mercedes-EQ EQS 450+ leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Mercedes-EQ EQS 450+ er udstyret med avancerede LED Matrix-forlygter. Dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt-forlygte-stråle i flere mindre stråler, hvilket gør det muligt for lyskontrollen at tænde og slukke dem selektivt for at undgå at blænde andre bilister. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes-EQ EQS 450+ har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+ er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyder autonom kørsel på niveau 1, 2 eller 3, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Driver Assistance Package-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Med det valgfrie DRIVE PILOT niveau 3-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Mercedes-EQ EQS 450+ er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 610 liter (21,5 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1770 liter (62,5 CU FT).

På taget kan du laste op til 100 kg (220,5 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Køretøjets maksimale vægt er 3060 kg (6746 lbs), med en egenvægt på 2540 kg (5600 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 520 kg (1146 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Denne model havde verdenspremiere den 15.04.2021, og leveringerne startede den september 2021. Denne model er nu udgået.

EQS Rækkevidde