Mercedes-EQ EQS 450+
Mercedes-EQ EQS 450+ is een volledig elektrische luxe sedan met een WLTP-actieradius van maximaal 783 km (487 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Mercedes-EQ EQS 450+ levert solide prestaties met een maximaal vermogen van 265 kW (360 hp / 355 bhp) en een totaal koppel van 800 Nm (590 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,6 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph), waardoor hij concurrerend is in zijn klasse.
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 120,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 108,4 kWh, wat een buffer van 11,6 kWh (9,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 396 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.
Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 783 en 642 km (487-399 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.
Het energieverbruik van het voertuig is 13,8 kWh/100 km voor het basismodel en 16,9 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 210 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 84 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 30 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 150 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 139 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 26 minuten en 39 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 19,8 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 0 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1% tot 43%, met in totaal 40 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 22 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 4 uur en 55 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Mercedes-EQ EQS 450+ heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.
Ophanging
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 82 mm en de maximale is 127 mm.
Stuurinrichting
Progressieve stuurinrichting is standaard op de Mercedes-EQ EQS 450+, en past automatisch de stuurverhouding aan op basis van de snelheid voor betere controle en comfort.
Bovendien is achterwielbesturing beschikbaar als standaard-optie. Achterwielbesturing verkleint de draaicirkel bij lage snelheid.
Remmen
De Mercedes-EQ EQS 450+ is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 415 mm, de achterste remschijven 378 mm.
Regeneratief remmen
Het rekuperatiesysteem in dit model biedt verschillende modi om de efficiëntie en rijervaring te verbeteren. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt waar mogelijk en rekuperatie wordt ingezet om de snelheid indien nodig te verlagen.
Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij de rekuperatie wordt geregeld via het rempedaal. Het remsysteem voegt fysieke remmen alleen toe wanneer dat nodig is.
Een andere optie is de Rekuperatie via het gaspedaal-modus, waarbij rekuperatie wordt geactiveerd zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem stelt het voertuig in staat af te remmen en energie terug te winnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak wordt aangeduid als éénpedaalsrijden.
Het maximale rekuperatievermogen is 300 kW.
Exterieur
De Mercedes-EQ EQS 450+, met afmetingen van 5216 mm in de lengte, 1926 mm in de breedte en 1512 mm in de hoogte, valt in het F-segment, ook bekend als de luxe- of full-size luxeklasse. Dit segment vertegenwoordigt het toppunt van luxe, prestaties en technologie in de auto-industrie. Het omvat meestal grote sedans of limousines die zijn ontworpen om het hoogste niveau van comfort, prestige en geavanceerde functies te bieden.
Het Mercedes-EQ EQS 450+ biedt een selectie van 11 lakkleuren, met opties in effen, metallic en matte uitvoeringen. Naast het standaardpalet zijn exclusieve kleuren beschikbaar uit het 'MANUFAKTUR'-palet.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
Mercedes-EQ EQS 450+ biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen
- 265/40 banden op 21\" velgen voor en 295/35 banden op 21\" velgen achter
- 265/40 banden op 20\" velgen voor en 295/35 banden op 20\" velgen achter
- 265/35 banden op 22\" velgen voor en 295/30 banden op 22\" velgen achter
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep, wat de kofferbak veel praktischer maakt dan een traditionele bagagedeksel, vooral bij een sedan.
De achterklep is elektrisch aangedreven en heeft standaard een kicksensor.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Optioneel kun je dit model bestellen met een panoramadak. Het glas bestaat uit twee panelen: één boven de eerste en één boven de tweede zitrij, waarbij het voorste paneel geopend kan worden. Dit glas zorgt ervoor dat het interieur van de auto ruimtelijker en lichter aanvoelt, wat de stemming en het comfort van de inzittenden kan verbeteren. Beide glaspanelen zijn voorzien van een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.
Interieur
Stoelen
De Mercedes-EQ EQS 450+ biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
Op de voorste rij zijn er twee soorten stoelen beschikbaar om aan verschillende comfort- en stijlvoorkeuren te voldoen:
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (optioneel)
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de multicontour stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Lengteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Aanpassing zijsteunen van de rugleuning
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie (optioneel)
- Massage
Tweede-rij zitbank
De standard-optie is een driezitsbank met een 40:20:40-splitsing, waarbij u elk deel afzonderlijk kunt neerklappen om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
De second-optie is een driezitsbank met een 40:20:40-splitsing, waarbij u elk deel afzonderlijk kunt neerklappen om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- Aanpassing zijsteunen van de rugleuning
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
- 4-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, passagier en twee afzonderlijke achterpassagiers
Comfortfuncties
De Mercedes-EQ EQS 450+ omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
- Elektrisch verstelbaar stuurwiel
- Draadloos opladen van telefoon
Gebruikersinterface en bediening
Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Mercedes-EQ EQS 450+.
De standaard lay-out heeft de volgende configuratie.
Dit model heeft een tweeschermindeling, waarbij essentiële bestuurderinformatie gescheiden wordt van infotainment- en voertuigbedieningen voor een meer gestructureerde gebruikerservaring.
Belangrijke schermdetails:
- Display voor bestuurdersinformatie: Een 12,3-inch scherm direct op het dashboard achter het stuur gemonteerd. Dit compacte scherm toont essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Middenconsole-touchscreen: Een 12,8-inch touchscreen in de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie, klimaatregeling en voertuigconfiguratie.
De optionele MBUX Hyperscreen-lay-out heeft de volgende configuratie.
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er in de middenconsole één infotainmentscherm en voor de passagier één infotainmentscherm.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Middenconsole-touchscreen: een 17,7-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentdisplay voor de passagier: Een 12,3-inch touchscreen voor de passagier in het dashboard. Dit scherm biedt entertainment- en interactiemogelijkheden voor de passagier en verbetert de algehele beleving in de auto.
Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Mercedes-EQ EQS 450+ is uitgerust met één type stuurwiel:
- Circulair stuurwiel: Dit stuurwiel biedt intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziekstukken kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Dit model heeft een optioneel spraakbedieningssysteem. Met de spraakbediening kun je bepaalde functies via spraakopdrachten bedienen.
Dit model heeft ook een optioneel gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies kunt bedienen.
Infotainment
Navigatiesysteem
Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.
Telefoonspiegeling
De Mercedes-EQ EQS 450+ ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Mercedes-EQ EQS 450+:
- Advanced Soundsystem: Voorzien van negen luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 225 watt.
- Burmester Surround Soundsystem: Voorzien van nl 13 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 590 watt.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De Mercedes-EQ EQS 450+ wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
Lichten
De Mercedes-EQ EQS 450+ is uitgerust met geavanceerde LED Matrix-koplampen. Dit adaptieve systeem verdeelt de traditionele enkele lichtstraal van de koplamp in meerdere kleinere stralen, waardoor de lichtcontroller ze selectief kan in- en uitschakelen om anderen weggebruikers niet te verblinden. Voor extra veiligheid zijn de koplampen ook voorzien van hoekverlichting die de zijzijde verlicht bij het afslaan.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Mercedes-EQ EQS 450+ beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Mercedes-EQ EQS 450+, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Mercedes-EQ EQS 450+, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Mercedes-EQ EQS 450+, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Optioneel op de Mercedes-EQ EQS 450+, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.
Forward Collision Warning (FCW): Optioneel op de Mercedes-EQ EQS 450+, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes-EQ EQS 450+, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Optioneel op de Mercedes-EQ EQS 450+, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Optioneel op de Mercedes-EQ EQS 450+, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
De Mercedes-EQ EQS 450+ biedt rijautomatisering op niveaus 1, 2 of 3, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Met het Driver Assistance Package level 1-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Automatisch parkeren. (optioneel)
Met het optionele Driver Assistance Package Plus level 2-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
Met het optionele DRIVE PILOT level 3-systeem krijgt u extra rijhulpfuncties bovenop de eerder genoemde:
Veiligheid
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Mercedes-EQ EQS 450+ is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 610 liter (21,5 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1770 liter (62,5 CU FT).
Op het dak kunt u tot 100 kg (220,5 lbs) laden.
Optionele dakrails zijn beschikbaar voor eenvoudige montage van een dakkoffer of rek.
Het maximale gewicht van het voertuig is 3060 kg (6746 lbs), met een basisgewicht van 2540 kg (5600 lbs). Dit maakt een maximale belading van 520 kg (1146 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.
Beschikbaarheid & prijzen
Dit model had zijn wereldpremière op 15-04-2021 en de leveringen begonnen in september 2021. Dit model is nu stopgezet.