Sist endret: 7. des. 2024

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+ er en elektrisk luksussedan med en WLTP rekkevidde på opptil 783 km (487 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Mercedes-EQ EQS 450+ leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 265 kW (360 hk / 355 bhp) og et totalt dreiemoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t (131 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 120,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 108,4 kWh, som gir en 11,6 kWh buffer (9,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 396 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 783 til 642 km (487-399 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,8 kWh/100 km for basismodellen og 16,9 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 210 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 84 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 30 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 150 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 56%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 139 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 26 minutter og 39 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,8 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 0 minutter, og kreve to ladestopp fra 1% til 43%, totalt 40 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 22 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 55 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Mercedes-EQ EQS 450+ har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen. Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk. Minimum bakkeklaring er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard på Mercedes-EQ EQS 450+, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort. I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som en standard funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.

Bremser

Mercedes-EQ EQS 450+ er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak. Skivene foran måler 415 mm, mens skivene bak er 378 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQS 450+, med dimensjoner på 5216 mm i lengde, 1926 mm i bredde og 1512 mm i høyde, tilhører F-segmentet. Også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler, representerer disse toppen av bilkomfort, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner og er designet for å tilby det ypperste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyr et utvalg på 11 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan også velge mellom flere stilalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 235/55 dekk på 19" felger
  • 265/40 dekk på 21" felger foran og 295/35 dekk på 21" felger bak
  • 265/40 dekk på 20" felger foran og 295/35 dekk på 20" felger bak
  • 265/35 dekk på 22" felger foran og 295/30 dekk på 22" felger bak

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, som gjør bagasjerommet mye mer anvendelig sammenlignet med en tradisjonell sedanbakluke, spesielt for en sedan. Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Som tilvalg kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler. Ett over første og andre rad, og passasjerene kan åpne den fremre delen. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Interiør

Seter

Mercedes-EQ EQS 450+ har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på multicontour setet:

Tilgjengelig i:

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Andre seterad

Du kan velge mellom to setetyper for andre rad i Mercedes-EQ EQS 450+.

standard alternativet er en treseter-benk med 40:20:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte

second alternativet er en treseter-benk med 40:20:40 deling hvor du kan felle ned hver del separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Komfortfunksjoner

Mercedes-EQ EQS 450+ inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Mercedes-EQ EQS 450+.

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen midt i midtkonsollen er 12,8 tommer stor

Det valgfrie MBUX Hyperscreen oppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det en infotainmentskjerm i midtkonsollen og en infotainmentskjerm foran passasjersetet.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen øverst i midtkonsollen er 17,7 tommer stor
  • -skjermen foran passasjeren integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Mercedes-EQ EQS 450+ er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen har et valgfritt stemmekontrollsystem. Stemmekontrollen lar deg styre noen funksjoner gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt gestekontrollsystem som lar deg styre spesifikke funksjoner.

Infotainment

Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

Mercedes-EQ EQS 450+ støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Mercedes-EQ EQS 450+:

  • Advanced Soundsystem: Har ni høyttalere og leverer en maksimal effekt på 225 watt.
  • Burmester Surround Soundsystem: Har 13 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 590 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Som tilvalg kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Lys

Mercedes-EQ EQS 450+ kommer med avanserte LED Matrix frontlykter. Dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i flere mindre stråler, som lar lyskontrolleren selektivt skru dem av og på for å unngå å blende andre sjåfører. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQS 450+ har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Valgfritt på Mercedes-EQ EQS 450+, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Mercedes-EQ EQS 450+, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på Mercedes-EQ EQS 450+, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, 2 eller 3, avhengig av utstyrsnivå.

Med Driver Assistance Package nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Med det valgfrie DRIVE PILOT nivå 3-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhet og adgangsteknologi

Mercedes-EQ EQS 450+ er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 610 liter (21,5 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1770 liter (62,5 CU FT). På taket kan du laste opptil 100 kg (220,5 lbs). Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 3060 kg (6746 lbs), med en egenvekt på 2540 kg (5600 lbs). Dette tillater en maksimal last på 520 kg (1146 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 750 kg (1653 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde sin verdenspremiere 15.04.2021, og leveringene startet i September 2021. Denne modellen er nå utgått.

Mercedes EQS Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.