Sist endret: 10. nov. 2024

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+ er en helelektrisk luksussedan med en WLTP rekkevidde på opptil 783 km. EVKX.net har alle detaljene.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Vi har delt vår beskrivelse av Mercedes-EQ EQS 450+ i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

Mercedes-EQ EQS 450+ leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 265 kW (360 hk) og et totalt dreiemoment på 800 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 120,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 108,4 kWh, som gir en buffer på 11,6 kWh (9,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 396 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder. Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 783 og 642 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 13,8 kWh/100 km for basismodellen og 16,9 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 210 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 84 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 30 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 56%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 139kW. Hver ladeøkt vil ta 26 minutter og 39 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 19,8 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 0 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 43%, med en total ladetid på 40 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 22 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 4 timer og 55 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Mercedes-EQ EQS 450+ har et bakhjulsdriftssystem støttet av en motor på bakakselen. Motoren som brukes er Permanent Magnet Synchronous Motor.

Hjuloppheng

Hjulopphenget er fullt adaptiv på for- og bakakselen, slik at høyde og demping kan justeres manuelt og automatisk. Minste bakkeklaring er 82 mm, og maksimum er 127 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på Mercedes-EQ EQS 450+. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten. I tillegg er bakhjulsstyring tilgjengelig som en standard-funksjon. Bakhjulsstyring reduserer snusirkelen når du kjører sakte.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver. De fremre skivene er 415mm, og de bakre skivene er 378mm.

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes-EQ EQS 450+, med dimensjoner på 5216 mm i lengde, 1926 mm i bredde og 1512 mm i høyde, tilhører F-segmentet av biler, også kjent som luksus- eller fullstørrelse luksusbiler. De representerer det ypperste innen bil-luksus, ytelse og teknologi. De er typisk store sedaner eller limousiner designet for å tilby det beste innen komfort, prestisje og avanserte funksjoner. Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyr et utvalg av 11 lakkfarger, inkludert ensfargede, metalliske og matte alternativer. Ved siden av standardpaletten er det eksklusive farger tilgjengelig fra ‘MANUFAKTUR’-paletten.

Du kan også velge flere stylingsalternativer for å gjøre bilen din mer unik.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Mercedes-EQ EQS 450+, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 235/55 dekk på 19" felger
  • 265/40 dekk på 21" felger foran og 295/35 dekk på 21" felger bak
  • 265/40 dekk på 20" felger foran og 295/35 dekk på 20" felger bak
  • 265/35 dekk på 22" felger foran og 295/30 dekk på 22" felger bak

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke, noe som gjør bagasjerommet mye mer brukbart sammenlignet med et tradisjonelt bagasjelokk, spesielt for en sedan. Løfteporten er elektrisk drevet og har kick-sensor som standard.

Det er to forskjellige takalternativer å velge mellom. Standarden er bare et vanlig tak. Som ekstrautstyr kan du bestille denne modellen med panoramatak. Glasset har to paneler. Ett over første og andre rad. Dette glasset gjør bilens interiør føles mer romslig og lys, noe som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Begge glasspanelene har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Interiør

Seter

Mercedes-EQ EQS 450+ har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

For første rad tilbyr Mercedes-EQ EQS 450+ to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

Du kan velge mellom 6 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på multicontour setet.

Du kan velge mellom 5 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Seter på andre rad

Du kan velge to setetyper for den andre raden i Mercedes-EQ EQS 450+.

Alternativet standard er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

  • høydejusterbar hodestøtte

Alternativet second er en tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Klimasystem

To klimasystemalternativer er tilgjengelige:

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
  • 4-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører, passasjer og to separate passasjerer i baksetet.

Komfortfunksjoner

Mercedes-EQ EQS 450+ inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Elektrisk justerbart ratt
  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

To forskjellige skjermoppsett er tilgjengelige på Mercedes-EQ EQS 450+.

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen i midten av midtkonsollen er 12,8 tommer stor

Det valgfrie MBUX Hyperscreen-oppsettet har følgende konfigurasjon. Bak rattet er en digital instrumentklynge. I tillegg er det en infotainmentskjerm i midtkonsollen og en infotainmentskjerm foran passasjersetet.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet integrert i dashbordet er 12,3 tommer stor
  • touch-skjermen øverst på midtkonsollen er 17,7 tommer stor
  • -skjermen foran passasjeren i dashbordet er 12,3 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Ratt

Mercedes-EQ EQS 450+ er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen har et valgfritt stemmestyringssystem. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Denne modellen har også et valgfritt bevegelseskontrollsystem som lar deg kontrollere spesifikke funksjoner.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Mercedes-EQ EQS 450+ Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på Mercedes-EQ EQS 450+.

  • Med Advanced Soundsystem får du ni høyttalere med en maksimal systemeffekt på 225 watt.
  • Med Burmester Surround Soundsystem får du 13 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 590 watt.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Som et alternativ kan du få ytterligere 2 USB-C-tilkoblinger.

Lys

Standard frontlykter bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes-EQ EQS 450+ inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåkning (BSM) : Valgfri på Mercedes-EQ EQS 450+, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Mercedes-EQ EQS 450+ tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, 2 eller 3, avhengig av utstyrsnivået.

Med Driver Assistance Package nivå 1-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Driver Assistance Package Plus nivå 2-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor:

  • Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Med det valgfrie DRIVE PILOT nivå 3-systemet får du ekstra kjøreautomatiseringsfunksjoner utover de som er nevnt ovenfor:

Sikkerhets- og tilgangsteknologier

Mercedes-EQ EQS 450+ er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 610 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1770 liter. På taket kan du laste opptil 100 kg. Valgfrie takrails er tilgjengelige for enkel montering av en takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 3060 kg, med en basisvekt på 2540 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 520 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 750 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

Mercedes-EQ EQS 450+

Mercedes-EQ EQS 450+

Tilgjengelighet & pris

Denne modellen hadde verdenspremiere den 15.04.2021, og leveransene startet i September 2021. Denne modellen er nå avviklet.

Mercedes EQS Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.