Sist endret: : nov. 22, 2025

BYD Atto 3 ( MY2023, MY2024 )

BYD Atto 3 er en elektrisk crossover med en WLTP rækkevidde på op til 420 km (261 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for lettere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for den fulde artikel. Derudover tilbyder vi et overblik over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladeydelse og nogle online anmeldelser. Vores sektioner inkluderer:

Ydelse

BYD Atto 3 tilbyder beskeden ydeevne med en maksimal effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et samlet drejningsmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,3 sekunder og har en tophastighed på 160 km/t (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorer.

Batteri, Rækkevidde og Opladning

Det højkapacitets batteri har en brutto kapacitet på 60,5 kWh og en netto kapacitet på 58,0 kWh, hvilket giver en 2,5 kWh buffer (4,1%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 403 volt klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Lithium-ion batteriet bruger LFP-teknologi, hvilket giver både fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 420 km (261 miles), med et energiforbrug på 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

For flere detaljer om rækkevidden, se data fra den virkelige verden og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maksimal effekt på 88 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 61 minutter, mens et mere typisk scenario fra 10% til 80% tager 35 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 70 kW.

Når der medregnes yderligere 5 minutter for hvert opladningsstop på grund af køreafbrydelser, er det optimale opladningsområde fra 2% til 63%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inklusive tabt tid, på 66 kW, hvor hver opladningssession tager cirka 32 minutter og 14 sekunder.

I en 1000 km udfordring ved konstant hastighed på 120 km/t med et antaget forbrug på 23 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 58 minutter, med fem opladningsstop fra 3% til 63%, i alt 159 minutters opladningstid.

Indbygget oplader

Den standard indbyggede oplader understøtter op til 7 kW for Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld opladning fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 17 minutter ved brug af en hjemmeinstallation.

Ladeport

Ladeporten er bekvemt placeret på højre frontside, hvilket letter adgangen ved ladestationer hvor du parkerer parallelt med laderen.

Tovejs opladning

Denne model understøtter V2L (Vehicle to Load), som gør det muligt at forsyne elektrisk udstyr med op til 3,3 kW strøm, inklusive muligheden for at oplade andre køretøjer.

Drivlinje

BYD Atto 3 har et forhjulstræksystem understøttet af én motor på forakslen.

Den anvendte motor er en induktionsmotor.

Affjedring

Forhjulsophænget er MacPherson fjederben, og baghjulsophænget er torsionsstang. Standardaffjedringen inkluderer stålsfjedre og hydrauliske støddæmpere.

affjedringen har fast højde og dæmpning.

Frihøjden med denne affjedring er 175 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på BYD Atto 3, hvor styringsforholdet varierer baseret på kørehastighed for forbedret kontrol og komfort.

Køretilstande

BYD Atto 3 lader brugeren vælge forskellige køretilstande som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan vælge mellem 3 tilstande:

  • ECO: Effektiv speederrespons.
  • Normal: Balanceret gasrespons.
  • Sport: Dynamisk speederrespons.

Bremser

BYD Atto 3 er udstyret med støbejerns-skivebremser både for og bag.

Regenerativ bremsning

Automatisk regenerering er ikke tilgængelig i denne model. Dog er regenerativ bremsning muliggjort gennem én-pedal kørsel kombineret med blandede bremser.

Systemet stopper bilen helt ved hjælp af friktionsbremser.

Derudover kan du justere styrken af den regenerative bremsning når du løfter foden fra speederen. Der er to niveauer af regenerativ bremsning at vælge imellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale regenerative effekt er 0 kW.

Eksteriør

BYD Atto 3, med dimensioner på 4455 mm i længde, 1875 mm i bredde og 1615 mm i højde, tilhører B-SUV segmentet, også kendt som kompakte SUV'er eller crossovers, der kombinerer B-segment bilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med en højere køreposition, øget bagagerumsplads og robust styling fra en SUV.

BYD Atto 3 fås i alt i 4 almindelige lakfarver.

Du kan vælge mellem flere hjuldesign, alle tilgængelige i samme størrelse, på BYD Atto 3, så du kan personliggøre din bil efter din stil og kørepræferencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer inkluderer:

  • 235/50 dæk på 18" fælge

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent som ekstraudstyr. Du kan også få bagklappen med fodsensor, der gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget har et panoramatag. Glasset strækker sig over det meste af taget, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for passagererne. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til beskyttelse mod solen.

Ruderne fra B-søjlen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør kabinen mere behagelig for passagererne.

Interiør

Interiøret i BYD Atto 3 er funktionelt og har materialer af mellem kvalitet i flere områder i stedet for hård plastik. Et fremtrædende element er den todelte midterkonsol, som adskiller fører og passager, samtidig med at den tilbyder praktisk opbevaring og forbedret funktionalitet.

Sæder

BYD Atto 3 har plads til fem passagerer med to forsæder og en trebænk bagtil.

Forsæder

BYD Atto 3 tilbyder én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet:

Anden række sæder

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40 opdeling, hvor hver sektion kan foldes separat for at øge bagagekapaciteten.

Yderligere funktioner inkluderer:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
  • ISOFIX (standard for ydersæder)

Indvendig opbevaring

BYD Atto 3 tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og organisation:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i det bageste armlæn.

Indvendig belysning

BYD Atto 3 tilbyder en række indvendige belysningsindstillinger designet til at skabe en behagelig atmosfære og forbedre synligheden.

  • Flerfarvede stemningslys: Denne funktion strækker sig over instrumentbrættet og dørpanelerne, og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller præference og tilføje et personligt præg til din køreoplevelse.

Klimasystem

Der er ét klimasystem tilgængeligt:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

BYD Atto 3 inkluderer flere funktioner for at forbedre komfort og bekvemmelighed:

  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Kontrolgrænsefladen for BYD Atto 3 kombinerer knapper, kontaktarme og skærme for en problemfri og brugervenlig oplevelse.

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på BYD Atto 3.

Den valgfrie standard opsætning har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og på højre side er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinformationsdisplay: En 5,0-tommer skærm monteret direkte på ratstammen. Denne kompakte skærm viser essentielle kørselsoplysninger såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 12,8-tommer skærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade for infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Standardopsætningen har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel, og på højre side er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinformationsdisplay: En 5,0-tommer skærm monteret direkte på ratstammen. Denne kompakte skærm viser essentielle kørselsoplysninger såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsol: En 15,6-tommer skærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade for infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Modellen inkluderer ikke et head-up display.

Rat

BYD Atto 3 er udstyret med én type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har fysiske knapper og scrollhjul, der giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre vigtige funktioner.

Spejle

Både side- og bakspejle bruger konventionel spejlteknologi til at give et klart udsyn over området bag køretøjet.

Denne model kommer med stemmestyring som standard, der giver dig mulighed for at styre forskellige funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

da infotainment.os.DiLink

Navigationssystem

Med common.standardfeature indbygget navigationssystem har du al den hjælp, du behøver for at nå din destination uden besvær.

App Butik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver endeløse underholdningsmuligheder under kørslen.
  • YouTube: Se dine yndlingsvideoer, kanaler og playlister på bilens infotainmentskærm, så du let kan blive underholdt når bilen holder stille.

Telefonspejling

BYD Atto 3 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

BYD Atto 3 kommer med ét lydsystem:

  • Dirac: Har otte højttalere.

Derudover inkluderer modellen 2 USB-C tilslutninger som standard.Modellen har 2 USB-A tilslutninger som standard.

Mobil App

BYD Atto 3 kommer med en dedikeret mobilapp, tilgængelig til både Android og iOS-enheder, så du kan styre og overvåge din bil på afstand. Appen tilbyder en bred vifte af funktioner designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Se nemt bilens aktuelle placering.
  • Forkonditionering: Forvarm eller afkøl din bil, før du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og lås op: Lås eller lås dine bildøre op sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg og programsæt opladningssessioner før dine ture.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætpakkede områder.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver klar og effektiv belysning.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

BYD Atto 3 har en række standard og valgfrie avancerede førerassistentsystemer (ADAS) designet til at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Antiblokeringssystem (ABS): Standard på BYD Atto 3, dette system forhindrer hjulene i at låse under bremsning.

Elektronisk Stabilitetskontrol (ESC): Standard på BYD Atto 3, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på BYD Atto 3, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Den inkluderer også et Vognbaneafvigelsesadvarsel system til at advare føreren, hvis køretøjet afviger fra vognbanen.

Advarsel om Krydsende Trafik Bag (RCTA): Standard på BYD Atto 3, dette system bruger sensorer til at opdage køretøjer, der nærmer sig fra siden, når man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Advarsel om Frontal Kollision (FCW): Standard på BYD Atto 3, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontale kollisioner.

Automatisk Nødbremsning (AEB): Standard på BYD Atto 3, dette system aktiverer automatisk bremserne for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindvinkel Overvågning (BSM) : Standard på BYD Atto 3, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Køreautomatisering

BYD Atto 3 tilbyder køreautomatisering på niveau 1, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med niveau 1-systemet får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultrasoniske sensorer til sine førerassistentsystemer.

Op til tre radar-sensorer, fem kameraer, og to ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

BYD Atto 3 er udstyret med flere airbags for at sikre beskyttelse af passagererne i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager
  • Gardinairbags til både første og anden række
  • Sideairbags til fører og forsædepassager
  • En midterairbag foran for at forhindre føreren og forsædepassageren i at kollidere med hinanden under en sidekollision

BYD Atto 3 er blevet grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation der evaluerer køretøjssikkerhed. Den opnåede en 5-stjernet vurdering med følgende resultater:

  • Voksne passagerer: 91%
  • Børnepassagerer: 89%
  • Bløde trafikanter: 69%
  • Sikkerhedsassistent: 74%

Du kan se den komplette crashtestsvideo her.

Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i sikkerhedsteknologi-sektionen.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

BYD Atto 3 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Bilens nøglefri adgangs- og startsystem muliggør problemfri adgang, så du kan låse op og starte bilen uden at skulle tage nøglen op af lommen eller tasken.
  • Telefon-som-nøgle funktion: Den valgfri telefon-som-nøgle teknologi gør det muligt at bruge din smartphone som en digital nøgle og tilføjer bekvemmelighed og fleksibilitet til at låse op og starte køretøjet.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at forhindre indbrud og holde dit køretøj sikkert.
  • Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video af dine ture og fanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarlighed og ro i sindet.

Lastkapacitet og trækkraft

Bagagerummet har en lastkapacitet på 440 liter (15,5 CU FT). Med bagsædet lagt ned udvides dette til 1338 liter (47,3 CU FT).

På taget kan du laste op til 50 kg (110,2 lbs).

Tagbøjler er standard for nem montering af tagboks eller lastbærer.

Køretøjets maksimale vægt er 2160 kg (4762 lbs), med en egenvægt på 1750 kg (3858 lbs). Dette giver en maksimal last på 410 kg (904 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale lasteevne.

Anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg (1653 lbs), mens det for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & Priser

BYD Atto 3 havde sin verdenspremiere den 19.02.2022, og leveringerne startede i februar 2022.

Denne model er tilgængelig i Europa og Kina.

Priser

Priserne kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Herunder er startpriserne for udvalgte lande:

  • AUD44.900 (Australien)
  • €38.000 (Tyskland)

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til BYD Atto 3, der er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er identiske, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Udforsk en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.