BMW iX1 xDrive30

Ydelse

BMW iX1 xDrive30 har en maks. effekt på 230 kW (313 hk / 308 bhp) og et samlet drejningsmoment på 494 Nm (365 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 5,6 sekunder og når en topfart på 180 km/t (112 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 64,7 kWh. Forskellen på 3,3 kWh (4,9 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 286 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 440 km (274 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 417 km (259 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 14,7 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 15,5 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 130 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 63 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 34 minutter med en gennemsnitlig effekt på 81 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–50 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 83 kW under en ladesession på omkring 23 minutter og 50 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22,6 kWh/100 km tager kørslen cirka 10 timer og 16 minutter. Turen kræver fem ladestop fra 1 % til 51 % med i alt 117 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 5 timer og 52 minutter med en passende hjemmelader.

En ombordlader på 22 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 2 timer og 56 minutter.

Ladeport

Drivlinje

BMW iX1 xDrive30 har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er viklede rotor-synkronmotorer.

Affjedring

Køreindstillinger

BMW iX1 xDrive30 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:

• Personal: Brugerdefineret styring og speederrespons.
• Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
• Eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.

Bremser

Du kan vælge mellem forskellige bremsesystemer.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 134 kW.

Eksteriør

BMW iX1 xDrive30-en, med målene 4500 mm i længden, 1845 mm i bredden og 1616 mm i højden, hører til B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers.

BMW iX1 xDrive30 tilbyder et udvalg af 12 lakfarver, herunder ensfarvede og metallicmuligheder. Udover standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra 'BMW Individual'-paletten.

Interiør

BMW iX1 xDrive30 har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den traditionelle midterkonsol adskiller fører- og passagersiden og har integreret opbevaring.

Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

BMW iX1 xDrive30 har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i tre varianter:

Sædevarianten Standard har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Sædevarme
• Sædehukommelse (tilvalg)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sidestøtte i ryglæn (tilvalg)
• Ventilation (tilvalg)
• Massage (tilvalg)
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort Alcantara/kunstlæderbetræk
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Hvid
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Lysegrå
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Rød
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
• Sort lædersædebetræk
• Sort sædebetræk i stof

Sædevarianten Sport har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Sædevarme
• Justerbar lårstøtte
• Massage (tilvalg)
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort Alcantara/kunstlæderbetræk
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Hvid
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Lysegrå
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Rød
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
• Sort lædersædebetræk
• Sort sædebetræk i stof

Sædevarianten M Sport har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Højdejustering (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Justering af sædepudevinkel (manuel justering, elektrisk justering som tilvalg)
• Sædevarme
• ISOFIX (standard på passagersædet)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort Alcantara/kunstlæderbetræk
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Hvid
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Lysegrå
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Rød
• Sædebetræk i kunstlæder; farve: Sort
• Sort lædersædebetræk
• Sort sædebetræk i stof

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
• Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
• Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

BMW iX1 xDrive30 inkluderer følgende komfortfunktioner:

• Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i BMW iX1 xDrive30 kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Modellen har en to-skærmsopsætning integreret i en fælles vandret ramme på instrumentbordet, der tydeligt adskiller fører- og infotainmentfunktioner, mens den opretholder et samlet visuelt design.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Infotainmentskærm: En 10,7-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

BMW iX1 xDrive30 er udstyret med én type rat:

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

BMW iX1 xDrive30 bruger Android Automotive OS, Googles platform til skærme i biler. BMW supplerer systemet med egne apps til navigation og bilindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

BMW iX1 xDrive30 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til BMW iX1 xDrive30:

• BMW Sound system: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 100 watt.
• Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 12 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 205 watt.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 3).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Avancerede førerstøttesystemer

BMW iX1 xDrive30 tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på BMW iX1 xDrive30. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på BMW iX1 xDrive30. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på BMW iX1 xDrive30. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Valgfri på BMW iX1 xDrive30. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på BMW iX1 xDrive30. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på BMW iX1 xDrive30. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW iX1 xDrive30. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på BMW iX1 xDrive30. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Valgfri på BMW iX1 xDrive30. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

BMW iX1 xDrive30 er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Gardinairbags til både første og anden sæderække.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

BMW iX1 xDrive30 omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

• Nøglefri adgang og start: Nøglefri start er standard, mens nøglefri adgang kan tilvælges, så nøglen kan blive i lommen eller tasken.
• Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
• Alarmsystem: Et integreret alarmsystem kan tilvælges og advarer ved uautoriseret adgang eller manipulation.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 490 liter (17,3 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1495 liter (52,8 ft³).

Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Den højeste tilladte totalvægt er 2580 kg (5688 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2010 kg (4431 lb). Det giver en nyttelast på 570 kg (1257 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 1200 kg (2646 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

BMW iX1 xDrive30 havde verdenspremiere den 01.06.2022, og leveringerne begyndte i november 2022.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

• 499.900 NOK (Norge)
• €56.600 (Tyskland)
• €59.874 (Nederlandene)
• €57.300 (Spanien)
• €55.150 (Frankrig)
• £49.500 (Storbritannien)