Última modificação: nov. 22, 2025

Volkswagen ID. Buzz Pro LWB

Volkswagen ID. Buzz Pro LWB é um MPV totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 461 km (287 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Além disso, apresentamos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre desempenho de carregamento e algumas análises online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e um binário total de 550 Nm (406 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 91,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 86,0 kWh, proporcionando um buffer de 5,0 kWh (5,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões do setor.

Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 461 a 452 km (287–281 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e reduzir, consequentemente, a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 18,7 kWh/100 km para o modelo base e 19,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de ensaio WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 200 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 57 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 33 minutos com uma velocidade média de carregamento de 109 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 0% e 42%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 112 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 19 minutos e 24 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 5 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 0% a 38%, totalizando 106 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 7 horas e 49 minutos num sistema doméstico padrão.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado traseiro direito. Esta posição facilita a utilização de estações de carregamento que exigem o veículo em marcha-atrás para ligar.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

Volkswagen ID. Buzz Pro LWB tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

Direção

A direção progressiva está opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.

Travões

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB utiliza travões de disco à frente para maior poder de travagem e dissipação de calor, enquanto na traseira recorre a travões de tambor para eficiência de custos e durabilidade. Os travões de tambor proporcionam desempenho adequado para as rodas traseiras, requerem menos manutenção e se integram perfeitamente com o sistema de travagem regenerativa do veículo. Esta combinação assegura desempenho de travagem ideal e rentabilidade, alinhando-se com os objetivos gerais de eficiência do veículo elétrico.
Os discos dianteiros têm 358 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

Exterior

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está disponível num total de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e perolizadas.

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece várias opções de jantes em tamanhos diferentes, permitindo-lhe personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 19" na frente e 255/50 pneus em jantes de 19" atrás
  • 235/50 pneus em jantes de 20" na frente e 265/45 pneus em jantes de 20" atrás
  • 235/45 pneus em jantes de 21" na frente e 255/40 pneus em jantes de 21" atrás

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem duas portas normais na primeira fila, portas deslizantes na segunda fila e uma porta traseira.

Portas motorizadas são a função common.standardfeature para as portas laterais.

Pode optar por ter a porta traseira elétrica. Também pode escolher a porta traseira com sensor de pé, permitindo abri-la apenas ao chutar por baixo da tampa.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O teto de série é apenas um teto normal.

Os vidros a partir do pilar B até à traseira são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está disponível numa configuração de seis ou sete lugares para maior versatilidade.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco comfort:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A opção standard é um banco de três lugares com divisão de 60:40, onde pode rebater cada secção separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

A opção second inclui duas poltronas capitão.

As funcionalidades adicionais incluem:

Bancos da terceira fila

A terceira fila possui um banco de dois lugares com divisão 50:50. Novamente, pode rebater os bancos quando não estão a ser utilizados para criar uma maior capacidade da bagageira.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Permite diferentes temperaturas para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Volkswagen ID. Buzz Pro LWB inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã da coluna de direção: um ecrã de 5,3 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 12,9 polegadas localizado no centro do tablier. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante fornece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo-lhe ajustar facilmente o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, tem toda a assistência de que precisa para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento do telemóvel

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem equipado com uma opção de sistema de som:

  • Volkswagen Soundsystem: Inclui seis altifalantes e oferece uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 5 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível tanto para Android como para iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID. Buzz Pro LWB.

  • Faróis dianteiros standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um único farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar áreas pequenas específicas à frente.

Os farolins traseiros utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID. Buzz Pro LWB, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível 1, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Com o sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de condução autónoma além das listadas acima:

Segurança

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Volkswagen ID. Buzz Pro LWB está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque Sem Chave: O sistema de acesso e arranque sem chave do veículo permite um acesso sem esforço, permitindo-lhe destrancar e arrancar o carro sem ter de tirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 306 litros (10,8 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 2469 litros (87,2 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 100 kg (220,5 lbs).

O peso máximo do veículo é 3000 kg (6614 lbs), com um peso em vazio de 2416 kg (5326 lbs). Isto permite uma carga máxima de 584 kg (1287 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

Pode adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 1000 kg (2205 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

ID. Buzz Autonomia