Polestar 5 Dual Motor

Desempenho

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um desempenho impressionante com uma potência máxima de 550 kW (748 hp / 738 bhp) e um binário total de 812 Nm (599 lb-ft). Esta máquina de alto desempenho pode acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph), destacando-se na sua categoria.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 112,0 kWh e uma capacidade utilizável de 106,0 kWh, oferecendo um buffer de 6,0 kWh (5,4%) para proteção da bateria. Operando a uma tensão nominal de 692 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta tensão elevada é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto).

Ao abrigo do padrão WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 670 e 669 km (416-416 milhas), dependendo da configuração específica e de opcionais, como o tamanho das rodas. Rodas de maior diâmetro podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é classificado em 15,8 kWh/100 km para o modelo base e 15,8 kWh/100 km para o modelo topo de gama segundo o ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 33 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 17 minutos com uma velocidade média de carregamento de 260 kW.

Tendo em conta 5 minutos adicionais para cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a faixa de carregamento ideal é de 4% a 71%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 207 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 33 segundos.

Esta capacidade de carregamento excecionalmente rápida faz do Polestar 5 Dual Motor um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria aproximadamente 8 horas e 53 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 5% a 59%, totalizando 34 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 38 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Características de condução configuráveis

Embora este veículo não apresente modos de condução predefinidos como Sport ou Comfort, oferece aos condutores a flexibilidade de ajustar individualmente diversos aspetos da experiência de condução. Estas definições permitem personalizar o comportamento do veículo de acordo com preferências pessoais ou condições de condução específicas.

• Sensação de direção – Modifique o peso e o feedback da direção para conforto ou precisão.
• Resposta ao acelerador – Escolha com que agressividade o carro responde ao pedal do acelerador.
• Amortecimento da suspensão – Ajuste a firmeza da suspensão para uma condução mais suave ou mais desportiva.

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar a regeneração através do pedal do travão para regenerar.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa disponíveis, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

Polestar 5 Dual Motor, com dimensões de 5087 mm de comprimento, 2015 mm de largura e 1425 mm de altura, enquadra-se no segmento F, também conhecido como carros de luxo ou carros de luxo de tamanho integral. Estes representam o auge do luxo automóvel, desempenho e tecnologia. São normalmente grandes sedãs ou limusinas e são concebidos para oferecer o máximo em conforto, prestígio e funcionalidades avançadas.

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Interior

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Pode escolher entre diferentes tipos de materiais de banco e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O Polestar 5 Dual Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 5 Dual Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação (ajustável eletricamente)
• Ajuste da altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (regulável eletricamente para o condutor, regulável manualmente para o passageiro)
• Aquecimento
• Memória
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio para as coxas ajustável (ajustável manualmente)
• Ventilação
• Massagem

Disponível em:

• Black revestimento em microfibra/couro sintético
• Beige revestimento em couro Nappa
• Black revestimento em couro Nappa

Banco da segunda fila

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As funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de inclinação (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
• Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente para os bancos exteriores)
• Ventilação (padrão para bancos exteriores)
• Massagem (padrão para bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de clima

Há um único sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, passageiro e dois passageiros separados no banco traseiro

Está incluída uma bomba de calor de série, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico de outra forma usaria para aquecimento em condições de frio.

Características de conforto

O Polestar 5 Dual Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Polestar 5 Dual Motor é principalmente baseada em ecrãs, com utilização mínima de botões físicos ou manetes. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de utilização para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 9,0 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Central: Um ecrã de 14,5 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Polestar 5 Dual Motor está equipado com um único tipo de volante:

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Espelhos

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um avançado sistema de infotainment baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo uma integração perfeita das apps e serviços Google diretamente no veículo. Este robusto sistema inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma ampla gama de apps através da Google Play Store. O Polestar melhorou ainda esta plataforma ao integrar a sua própria suíte de aplicações, oferecendo definições abrangentes do carro e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução do Polestar.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas, permitindo definir o nível de carga alvo no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar apps de terceiros para executar nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu veículo, oferecendo opções de entretenimento sem fim para a sua condução.
• YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e listas de reprodução favoritos no ecrã de infotainment do seu carro, tornando mais fácil manter-se entretido enquanto está estacionado.
• Waze: Receba atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao seu destino de forma rápida e segura.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 5 Dual Motor:

• High Performance Audio: Inclui dez altifalantes e fornece uma potência máxima de 300 watts.
• Bowers & Wilkins: Inclui pt-PT 21 altifalantes e fornece uma potência máxima de 1680 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 portas USB-C como padrão.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Polestar 5 Dual Motor inclui uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor padrão e opcionais (ADAS) projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema evita que as rodas bloqueiem durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de Saída da Faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detetar trânsito que se aproxima ao atravessar uma interseção ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem automática de emergência (AEB): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema ajuda a evitar colisões orientando automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM) : Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema auxilia a detetar tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de saída: Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta e atingir um objeto ou pessoa que se aproxime.

Automação de condução

O Polestar 5 Dual Motor oferece automação de condução em níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Segurança

O Polestar 5 Dual Motor está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro da frente
• Airbags de cortina lateral para a primeira e a segunda fila
• Airbags laterais para o condutor e passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral.

Tecnologias de segurança e acesso

O Polestar 5 Dual Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque: O sistema de acesso sem chave e arranque do veículo permite-lhe desbloquear e ligar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade Telemóvel como Chave: Com a tecnologia de telemóvel como chave, pode usar o seu smartphone como chave digital para desbloquear e arrancar o veículo, proporcionando uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
• Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de manipulação, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 365 litros (12,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1128 litros (39,8 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, há um frunk (bagageira dianteira) com capacidade de armazenamento de 62 litros (2,2 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2950 kg (6504 lbs), com um peso base de 2462 kg (5428 lbs). Isto permite uma carga máxima de 488 kg (1076 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo permitido para um reboque com travões é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 1800 kg (3968 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 08/09/2025, com entregas previstas para começar em março 2026.

Preços

Os preços podem variar conforme as condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços de partida para alguns países:

• £89 500 (Reino Unido)