Polestar 2 Long Range Dual Motor

Desempenho

O Polestar 2 Long Range Dual Motor oferece um desempenho sólido, com uma potência máxima de 310 kW (422 hp / 416 bhp) e um binário total de 740 Nm (546 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 205 km/h (127 mph), tornando-se competitivo na sua classe.

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 79,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 3,0 kWh (3,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 400 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 592 a 551 km (368-342 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,3 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 205 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 66 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 29 minutos com uma velocidade média de carregamento de 116 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 50%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 118 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 42 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 28 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 2 minutos, necessitando de cinco paragens de carregamento de 1% a 52%, totalizando 103 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 7 horas e 10 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Polestar 2 Long Range Dual Motor apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência regenerativa máxima é 100 kW.

Exterior

O Polestar 2 Long Range Dual Motor, com 4606 mm de comprimento, 1859 mm de largura e 1652 mm de altura, insere-se no segmento D, também conhecido como automóveis de gama média ou familiares, oferecendo mais espaço, conforto e características do que os segmentos menores, tornando-o adequado para diversos tipos de condutores.

O Polestar 2 Long Range Dual Motor está disponível num total de 6 cores de pintura, incluindo várias opções metálicas marcantes.

Interior

O Polestar 2 Long Range Dual Motor apresenta um interior centrado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium utilizados em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Polestar 2 Long Range Dual Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 2 Long Range Dual Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
• Aquecimento
• Memória dos bancos
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio de coxas ajustável
• Ventilação (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em tecido
• Black revestimento em tecido
• Gray revestimento em tecido
• Gray revestimento em couro

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão , permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Polestar 2 Long Range Dual Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Polestar 2 Long Range Dual Motor combina botões físicos, comandos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infotainment integrado na consola central.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 11,2 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Polestar 2 Long Range Dual Motor não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular: Este volante inclui aquecimento integrado opcional para maior conforto em climas frios. Inclui também botões hápticos, permitindo controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Polestar 2 Long Range Dual Motor integra um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, que oferece uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este sistema robusto inclui o Google Maps incorporado para navegação, o Google Assistant para comandos de voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através do Google Play Store. Polestar aperfeiçoou ainda mais esta plataforma, integrando a sua própria suíte de aplicações, fornecendo definições de veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução da Polestar.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento avançado de rotas, permitindo definir o nível de carga desejado no seu destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode transferir aplicações de terceiros para correrem nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares tais como:

• Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento sem fim para a sua viagem.
• YouTube: Veja os seus vídeos favoritos, canais e playlists no ecrã infotainment do seu carro, facilitando manter-se entretido enquanto estacionado.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 2 Long Range Dual Motor:

• High Performance: Dispõe de oito altifalantes e oferece uma potência máxima de 200 watts.
• Harman Kardon Premium Sound: Dispõe de pt-PT 13 altifalantes e oferece uma potência máxima de 600 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Polestar 2 Long Range Dual Motor apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar tráfego em aproximação ao atravessar um cruzamento ou virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Polestar 2 Long Range Dual Motor, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Automação de condução

Segurança

O Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

O Polestar 2 Long Range Dual Motor foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu avaliação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

• Ocupante adulto: 93%
• Ocupante infantil: 89%
• Utilizadores vulneráveis da estrada: 80%
• Assistente de segurança: 0%

Tecnologias de segurança e acesso

O Polestar 2 Long Range Dual Motor está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem Chave e Arranque sem Chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso fluido, permitindo desbloquear e arrancar o carro sem precisar de retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 405 litros (14,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1095 litros (38,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Adicionalmente, existe um frunk (bagageira dianteira) com uma capacidade de 31 litros (1,1 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 2025 kg (4464 lbs). Isto permite uma carga máxima de 495 kg (1091 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 1500 kg (3307 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Polestar 2 Long Range Dual Motor teve a estreia mundial em 24/01/2023, com início das entregas em agosto 2023.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

• 549 900 NOK (Noruega)