Polestar 2 Long Range Dual Motor ( MY2024, MY2025 )

Performance

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor offre des performances solides avec une puissance maximale de 310 kW (422 ch / 416 bhp) et un couple total de 740 Nm (546 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 4,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 205 km/h (127 mph), le rendant compétitif dans sa catégorie.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utilisable de 79,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,0 kWh (3,7%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 400 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule varie entre 592 et 551 km (368-342 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d'énergie et réduire l'autonomie globale.

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,3 kWh/100 km pour le modèle de base et à 14,3 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 205 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 66 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 29 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 116 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 1% à 50%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 118 kW, chaque session de charge prenant environ 20 minutes et 42 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 28 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 2 minutes, nécessitant cinq arrêts de charge de 1% à 52%, totalisant 103 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 10 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor dispose d'un système de traction intégrale alimenté par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Freins

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance régénérative maximale est de 100 kW.

Extérieur

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor, avec des dimensions de 4606 mm de longueur, 1859 mm de largeur et 1652 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment D, également appelées voitures de taille moyenne ou familiales, offrant plus d'espace, de confort et de fonctionnalités que les segments plus petits, les rendant adaptées à une variété de conducteurs.

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor est disponible en un total de 6 couleurs de peinture, y compris plusieurs options métalliques frappantes.

Intérieur

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor dispose d'un intérieur centré sur le conducteur qui améliore la sensation de cockpit, entouré de matériaux de qualité supérieure utilisés dans toutes les zones clés. Il comprend également une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.

Il y a un type de siège que vous pouvez sélectionner dans différents matériaux.

Sièges

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Première Rangée

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• Réglage de l'angle de l'assise (réglable électriquement)
• Chauffage
• Mémoire
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Support de cuisse réglable
• Ventilation (optionnel)

Disponible en :

• Black revêtement en tissu
• Black revêtement en tissu
• Black revêtement en tissu
• Gray revêtement en tissu
• Gray revêtement en cuir

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition , permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage (optionnel pour les sièges extérieurs)
• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui peut économiser une énergie significative que le VE utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Polestar 2 Long Range Dual Motor combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a un écran d'infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l'écran :

• Affichage d'informations conducteur : Un écran de 12,3 pouces intégré dans le tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l'autonomie et les indications de navigation.
• Écran tactile de la console centrale : Un écran tactile de 11,2 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.

Volant

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor est équipé d'un seul type de volant :

• Volant circulaire : Ce volant dispose d'un chauffage intégré en option pour un confort accru par temps froid. Il comprend également des boutons haptiques qui vous permettent de contrôler le système d'infodivertissement, d'ajuster le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d'autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS avec Google Automotive Services, offrant une intégration transparente des applications et services Google directement dans le véhicule. Ce système robuste comprend Google Maps intégré pour la navigation, Google Assistant pour les commandes vocales et l'accès à une large gamme d'applications via le Google Play Store. Polestar a en outre amélioré cette plateforme en intégrant sa propre suite d'applications, offrant des paramètres de voiture complets et des fonctionnalités supplémentaires adaptées à l'expérience de conduite Polestar.

Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à destination. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d'infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour les exécuter nativement sur l'écran de la voiture sans avoir besoin d'un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais incluent des options populaires telles que :

• Spotify : Diffusez des millions de chansons, de playlists et de podcasts directement depuis le système d'infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pour votre trajet.
• YouTube : Regardez vos vidéos, chaînes et playlists préférées sur l'écran d'infodivertissement de votre voiture, ce qui facilite le divertissement lorsque vous êtes garé.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Polestar 2 Long Range Dual Motor :

• High Performance : Dispose de huit haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 200 watts.
• Harman Kardon Premium Sound : Dispose de fr 13 haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 600 watts.

De plus, le modèle comprend 4 connexions USB-C de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système d'assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu'ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Polestar 2 Long Range Dual Motor, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Sécurité

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor a été rigoureusement testé par Euro NCAP, une organisation indépendante qui évalue la sécurité des véhicules. Il a reçu une note de 5 étoiles, avec les scores suivants :

• Occupant adulte : 93%
• Occupant enfant : 89%
• Usagers vulnérables de la route : 80%
• Assistance à la sécurité : 0%

Technologies de sécurité et d'accès

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d'entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 405 litres (14,3 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1095 litres (38,7 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de rangement de 31 litres (1,1 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2520 kg (5556 lbs), avec un poids de base de 2025 kg (4464 lbs). Cela permet une charge maximale de 495 kg (1091 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1500 kg (3307 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Le Polestar 2 Long Range Dual Motor a eu sa première mondiale le 24/01/2023, avec des livraisons commençant en août 2023.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

• 549 900 NOK (Norvège)