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Desempenho
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma potência máxima de 81 kW (110 hp / 109 bhp) e um binário total de 285 Nm (210 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 30,5 kWh e uma capacidade útil líquida de 27,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,5 kWh (11,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 150 milhas (241 km) com uma taxa de consumo de energia de 5,6 milhas por kWh.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 50 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 91 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 28 minutos, com uma potência média de 41 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 5 a 77 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 35 kW durante uma sessão de cerca de 33 minutos e 14 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 23 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 14 horas e 10 minutos. Seriam necessários 11 períodos de carregamento, de 8 % a 77 %, num total de 351 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 6,6 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 4 horas e 5 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para obter as especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações.
Cadeia cinemática
O Kia Soul EV 30 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira suspensão MacPherson e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.
Modos de condução
O Kia Soul EV 30 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Comfort: direção Balanced e acelerador Comfort.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 300 mm, enquanto os discos traseiros medem 282 mm.
Travagem regenerativa
Neste modelo, a travagem regenerativa está disponível sobretudo através da condução com um só pedal. Não estão disponíveis a regeneração automática nem a circulação por inércia.
No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
Exterior
O Kia Soul EV 30 kWh, com dimensões de 4140 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1593 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Kia Soul EV 30 kWh está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Kia Soul EV 30 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/60 pneus em jantes de 16"
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
É de série um teto convencional.
Interior
Este modelo tem um interior funcional, com materiais de qualidade média e uma consola central convencional. A organização privilegia a praticidade e a facilidade de utilização.
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Kia Soul EV 30 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Kia Soul EV 30 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Cinzento
- Revestimento em pele — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Kia Soul EV 30 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
Iluminação interior
O Kia Soul EV 30 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
O Kia Soul EV 30 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta uma configuração de ecrã único, consolidando todas as funções do condutor e de infoentretenimento num único ecrã central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 8,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O Kia Soul EV 30 kWh não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de três braços
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlo de faixas: Os botões no volante permitem avançar para a faixa seguinte ou regressar à anterior.
- Atender/terminar chamadas
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O Kia Soul EV 30 kWh apresenta um sistema de infoentretenimento proprietário da Kia com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo opcional, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma opção de sistema de som:
- Standard: Inclui seis altifalantes.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Kia Soul EV 30 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Kia Soul EV 30 kWh. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Kia Soul EV 30 kWh. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras e sensores ultrassónicos nos seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
O Kia Soul EV 30 kWh foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 84 %
- Ocupante infantil: 82 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 59 %
- Assistência à segurança: 56 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Kia Soul EV 30 kWh inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 281 litros (9,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 891 litros (31,5 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 1960 kg (4321 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1565 kg (3450 lb). A carga útil resultante é de 395 kg (871 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 04/03/2014 e as entregas começaram em setembro 2014. Este modelo foi agora descontinuado.
Este modelo foi substituído por [Kia Soul EV 33 kWh](/pt-pt/models/kia/soul_ev/soul_ev_33_kwh/).
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- £ 25 495 (Reino Unido)
- 28 890 € (Alemanha)