Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma potência máxima de 81 kW (110 hp / 109 bhp) e um binário total de 285 Nm (210 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 11,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 145 km/h (90 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 30,5 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 27,0 kWh, com um buffer de 3,5 kWh (11,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 360 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
De acordo com a norma da EPA, o veículo tem uma autonomia de 150 milhas (241 km) com uma taxa de consumo de energia de 5,6 milhas por kWh.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 50 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 91 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 28 minutos com uma velocidade média de carregamento de 41 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 5% a 77%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 35 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 33 minutos e 14 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 14 horas e 10 minutos, necessitando de 11 paragens de carregamento de 8% a 77%, totalizando 351 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 6,6 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 4 horas e 5 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A localização da porta de carregamento é na parte frontal. Esta localização facilita o uso de estações de carregamento onde é necessário estacionar de frente.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para obter as especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações.
Cadeia cinemática
O Kia Soul EV 30 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson strut e uma construção traseira em barra de torção. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são monotubo, proporcionando desempenho e durabilidade consistentes. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais, oferecendo um equilíbrio entre conforto e desempenho.
A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 150 mm.
Modos de condução
O Kia Soul EV 30 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Comfort: direção Balanced e acelerador Comfort.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 300 mm, enquanto os discos traseiros medem 282 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa neste modelo está disponível principalmente através da condução com um só pedal. A regeneração automática e a condução em roda livre não estão disponíveis neste modelo.
No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
Exterior
O Kia Soul EV 30 kWh, com dimensões de 4140 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1593 mm de altura, enquadra-se no segmento B, também conhecido como superminis.
O Kia Soul EV 30 kWh está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Pode selecionar entre vários designs de jantes, todos disponíveis no mesmo tamanho, em Kia Soul EV 30 kWh. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 205/60 pneus em jantes de 16"
O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa da bagageira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Interior
Este modelo tem um interior funcional com qualidade standard e um design de consola tradicional. O interior foi concebido para ser fácil de usar e prático, com foco na funcionalidade.
Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.
Bancos
O Kia Soul EV 30 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Kia Soul EV 30 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Gray revestimento em tecido
- Gray revestimento em couro
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Kia Soul EV 30 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
Iluminação interior
O Kia Soul EV 30 kWh oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo não possui bomba de calor. Isto pode aumentar o consumo em condições de frio, comparado com modelos que a incluem.
Interface do utilizador e controlo
O Kia Soul EV 30 kWh apresenta uma interface de controlo intuitiva que combina botões físicos para funções usadas com frequência, como controlo de climatização, com manípulos e ecrãs para uma experiência fluída.
Este modelo apresenta um layout de ecrã único, consolidando todas as funções do condutor e de infotainment num único ecrã central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 8,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
O Kia Soul EV 30 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.
Volante
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular de três braços
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Não disponível
A partir do volante, pode controlar:
- Volume multimédia
- Controlos de faixas: Os botões no volante saltam para a faixa seguinte ou anterior.
- Atender/terminar chamadas
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infotainment
O Kia Soul EV 30 kWh apresenta um sistema de infotainment proprietário da Kia com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo opcional, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Sistema de som
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma opção de sistema de som:
- Standard: Inclui seis altifalantes.
O modelo tem 1 portas USB-A de série.
Aplicação móvel
O Kia Soul EV 30 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Carregamento agendado: Planeie e agende sessões de carregamento.
Luzes
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Kia Soul EV 30 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Kia Soul EV 30 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Kia Soul EV 30 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Automação de condução
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Cruise control.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras e sensores ultrassónicos nos seus sistemas de assistência ao condutor.
Até um câmaras e oito sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
O Kia Soul EV 30 kWh foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu avaliação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 84%
- Ocupante infantil: 82%
- Utilizadores vulneráveis da estrada: 59%
- Assistente de segurança: 56%
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades de segurança e as classificações de segurança na seção de tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Kia Soul EV 30 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 281 litros (9,9 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 891 litros (31,5 CU FT).
O peso máximo do veículo é de 1960 kg (4321 lbs), com um peso base de 1565 kg (3450 lbs). Isto permite uma carga máxima de 395 kg (871 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 04/03/2014 e as entregas começaram em setembro 2014. Este modelo foi agora descontinuado.
Este modelo foi substituído por [Kia Soul EV 33 kWh](/pt-pt/models/kia/soul_ev/soul_ev_33_kwh/).
Preço
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- £25 495 (Reino Unido)
- €28 890 (Alemanha)