Audi Q6L Sportback e-tron quattro

Desempenho

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro oferece um desempenho sólido com uma potência máxima de 345 kW (469 hp / 463 bhp) e um binário total de 855 Nm (631 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h (124 mph), tornando-o competitivo na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 107,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 101,5 kWh, proporcionando um buffer de 5,5 kWh (5,1%) para proteção da bateria. Funcionando a uma tensão nominal de 706 volts, ele qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

A autonomia do veículo, segundo o CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), é de 752 km (467 milhas).

O consumo de energia é 13,5 kWh/100 km com base no teste padrão CLTC.

Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 270 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 69 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 23 minutos com uma velocidade média de carregamento de 186 kW.

Tendo em conta um acréscimo de 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções na condução, a zona ótima de carregamento situa-se entre 3% e 58%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 166 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 10 segundos.

Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi Q6L Sportback e-tron quattro uma opção conveniente para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) e com uma taxa de consumo assumida de 23 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 7 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 3% a 67%, totalizando 47 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em aproximadamente 9 horas e 13 minutos num sistema doméstico padrão.

Um carregador de bordo 22 kW opcional reduz o tempo de carga total para aproximadamente 4 horas e 36 minutos.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

Audi Q6L Sportback e-tron quattro apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores de indução no eixo dianteiro e motores síncronos de ímanes permanentes no eixo traseiro.

Suspensão

Modos de condução

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam a dinâmica de condução.

O condutor pode escolher entre 7 modos:

• Dynamic: direção dinâmica, altura ao solo reduzida e resposta do acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
• Efficiency: direção equilibrada, altura ao solo baixa e amortecimento da suspensão equilibrado.
• Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão normal, aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
• Allroad: Direção equilibrada, altura de suspensão elevada com aceleração equilibrada e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
• Offroad: direção equilibrada, altura de suspensão máxima e amortecimento da suspensão equilibrado.
• Balanced: direção equilibrada, altura da suspensão e amortecimento adaptativos e resposta do acelerador equilibrada.
• Custom: direção personalizada, amortecimento da suspensão e acelerador.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa neste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, no qual a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem integra os travões físicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o pedal do acelerador, onde a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem o condutor precisar de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

• Modo Hold faz parar o veículo completamente recorrendo aos travões de fricção
• Modo Roll permite que o veículo continue em movimento até parar naturalmente
• Modo Creep faz o carro avançar a baixa velocidade

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao soltar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de regeneração é 220 kW.

Exterior

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro, com 4884 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1696 mm de altura, pertence ao segmento de SUV de porte médio, que oferece uma combinação de espaço, conforto, performance e versatilidade, adequando-se a uma ampla gama de condutores com necessidades diversas.

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro está disponível num total de 7 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.

Interior

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro apresenta um interior focado no condutor que reforça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium utilizados em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, fornecendo armazenamento e funcionalidade convenientes.

Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre várias opções de design interior.

Bancos

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport Plus:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste elétrico)
• Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
• Ajuste de altura (ajuste elétrico)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste elétrico)
• Aquecimento (opcional)
• Memória
• Apoio lombar ajustável (ajuste elétrico)
• Apoio ajustável para as coxas
• Massagem
• ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para bancos exteriores)

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 3 zonas: Suporta diferentes temperaturas em três zonas para o condutor, o passageiro e o banco traseiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, o que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em clima frio.

Funcionalidades de conforto

Audi Q6L Sportback e-tron quattro inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Audi Q6L Sportback e-tron quattro combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta um layout de dois ecrãs integrado numa estrutura curva partilhada que atravessa a área do tablier em frente ao condutor e à consola central. Além disso, está disponível um ecrã de infotainment opcional para o passageiro, oferecendo funcionalidade adicional.

Detalhes principais do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã de infotainment: um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Serve como interface principal de infotainment, oferecendo acesso à navegação, multimédia e definições do veículo.
• Ecrã de Infotainment do Passageiro: um ecrã tátil de 10,9 polegadas localizado em frente ao passageiro no tablier. Este ecrã oferece opções de entretenimento e interacção para o passageiro, melhorando a experiência geral a bordo.

Um head-up display de série projeta informações de condução essenciais — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro vem equipado com um único tipo de volante:

• Volante circular com fundo e topo planos: Este volante possui fundo e topo planos, proporcionando um aspeto e sensação desportivos. Inclui botões hápticos e patilhas de mudança, permitindo-lhe controlar o sistema de infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funcionalidades principais com facilidade. O aquecimento integrado está disponível para maior conforto em tempo frio.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o interior utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro apresenta um avançado sistema de infotainment construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para painéis de veículos. Para melhorar este sistema robusto, o Audi integrou a sua própria suíte de aplicações, oferecendo navegação integrada, definições abrangentes do carro e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga alvo no destino ou durante as paragens de carregamento. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real e mapas satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para executar nativamente no ecrã do carro, sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:

• Spotify: Faça streaming de milhões de músicas, playlists e podcasts diretamente a partir do sistema de infotainment do seu carro, proporcionando opções de entretenimento infinitas para a sua viagem.
• TIDAL: Desfrute de streaming de música de alta fidelidade e conteúdo exclusivo dos seus artistas favoritos, oferecendo uma experiência de áudio premium diretamente no seu veículo.
• YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e listas de reprodução favoritos no ecrã de infotainment do seu carro, facilitando o entretenimento enquanto está estacionado.

Espelhamento do telemóvel

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no display do carro. Esta funcionalidade permite executar apps como Google Maps ou Waze diretamente do seu telemóvel.

Sistema de som

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro vem equipado com uma opção de sistema de som:

• Bang & Olufsen Sound System: Inclui pt-PT 20 altifalantes e oferece uma potência máxima de 830 watts.

Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro integra uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Assistente de eficiência: uma funcionalidade do Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

Sistema antibloqueio (ABS): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema evita o bloqueio das rodas durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema melhora a estabilidade e a manobrabilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadia.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Inclui também um aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Frontal (FCTA) : Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o trânsito em aproximação quando se atravessa uma interseção ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Trânsito Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao recuar de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema aplica os travões autonomamente para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema auxilia na prevenção de colisões, dirigindo automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Audi Q6L Sportback e-tron quattro, este sistema alerta os ocupantes se existir risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar, LiDAR e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco sensores de radar, dois sensores LiDAR, sete câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam o entorno do veículo.

Segurança

Audi Q6L Sportback e-tron quattro está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbags de cortina laterais para a primeira e segunda fila
• Airbags laterais para o condutor e passageiro dianteiro
• Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
• Airbag frontal central para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante uma colisão lateral

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro foi submetido a testes rigorosos pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:

• Ocupante adulto: 91%
• Ocupante criança: 92%
• Utilizadores vulneráveis da estrada: 81%
• Assistência de segurança: 80%

Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.

Tecnologias de Segurança e de Acesso

O Audi Q6L Sportback e-tron quattro está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem tirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade telemóvel como chave (opcional): A tecnologia opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para destrancar e arrancar o veículo.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Capacidade de Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 526 litros (18,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1529 litros (54,0 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

As barras de tejadilho são de série, facilitando a montagem de uma mala de tejadilho ou de um suporte.

Além disso, existe um frunk com uma capacidade de armazenamento de 64 litros (2,3 CU FT).

O peso máximo do veículo é 2827 kg (6232 lbs), com um peso em vazio de 2366 kg (5216 lbs). Isto permite uma carga máxima de 461 kg (1016 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

461kg é considerado baixo para este tipo de carro e pode limitar a quantidade de carga que pode levar além dos passageiros.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve consultar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 14/04/2024, com entregas previstas para começar em janeiro 2025.

Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na China.