Kia PV5 Passenger Long Range curva de recarga e desempenho

2026, 2027
Última modificação: jul. 12, 2026

A curva abaixo mostra a potência de recarga do Kia PV5 Passenger Long Range nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo trazem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques da recarga

Potência máxima de recarga DC
150 kW
Capacidade da bateria
71,2 kWh
Arquitetura
402 V

71,2 kWh — 71.2 kWh NMC

Dados estimados

A curva de recarga deste modelo é estimada com base em dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de recarga

Potência média de recarga de 0 a 100% 37,4 kW
Potência média de recarga de 10 a 100% 34,7 kW
Potência média de recarga de 10 a 80% 81,7 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,11C
Taxa C média 1,21C
Área ideal de recarga 0% – 45%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais insights

Potência efetiva de recarga, incluindo 5 minutos adicionais
87,1 kW
Tempo ideal de parada de recarga
20m 46s
Tempo de recarga de 10 a 80%
34 m 25 s

Testes de recarga de criadores de conteúdo

Alguns dos nossos criadores de conteúdo selecionados testaram a recarga deste modelo. Os vídeos mostram o desempenho em condições reais.

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Análise de potência de recarga

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 37,4 kW 1 h 47 m 35 s 67,0 kWh
10-100% 34,7 kW 1 h 44 m 18 s 60,3 kWh
10-80% 81,7 kW 34 m 25 s 46,9 kWh

Autonomia adicionada por minuto por ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 3,8 km (2,4 mi) ? ?
10-100% ? 3,6 km (2,2 mi) ? ?
10-80% ? 8,4 km (5,2 mi) ? ?

Dados da curva de recarga (0–100% SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Kia PV5 Passenger Long Range que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.

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