BMW iX1 xDrive30

Desempenho

O BMW iX1 xDrive30 oferece um desempenho sólido com potência máxima de 230 kW (313 hp / 308 bhp) e torque total de 494 Nm (365 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 5,6 segundos e atinge velocidade máxima de 180 km/h (112 mph), tornando-o competitivo em sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade possui capacidade bruta de 68,0 kWh e capacidade utilizável líquida de 64,7 kWh, oferecendo um buffer de 3,3 kWh (4,9%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 286 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, alinhado com os padrões da indústria.

Esta bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel-Manganês-Cobalto).

Sob o padrão WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para veículos leves), a autonomia do veículo varia entre 440 a 417 km (274-259 milhas), dependendo da configuração e das opções específicas, como tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é de 14,7 kWh/100 km para o modelo básico e 15,5 kWh/100 km para o modelo topo de linha no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 63 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% leva cerca de 34 minutos com uma velocidade média de carregamento de 81 kW.

Considerando um adicional de 5 minutos para cada parada de carregamento devido a interrupções na condução, a área de carregamento ideal é de 1% a 50%. Isso resulta em uma velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 83 kW, com cada sessão de carregamento levando cerca de 23 minutos e 50 segundos.

Em um desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 22 kWh/100 km, a viagem levaria cerca de 10 horas e 14 minutos, necessitando de cinco paradas de carregamento de 1% a 50%, totalizando 114 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo padrão suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 5 horas e 52 minutos com uma instalação residencial padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 2 horas e 56 minutos.

Porta de carregamento

Trem de força

O BMW iX1 xDrive30 conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensão

Modos de condução

O BMW iX1 xDrive30 permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 3 modos:

• Personal: direção e aceleração personalizadas.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• : direção equilibrada e aceleração eficiente.

Freios

Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.

Frenagem regenerativa

O sistema de frenagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para aprimorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o Modo de regeneração automática, onde o veículo desliza sempre que possível e utiliza a frenagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, onde a frenagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do freio. O sistema de freios combina os freios convencionais apenas quando necessário.

Outra opção é o Regeneração ao aliviar o acelerador, onde a frenagem regenerativa é ativada quando o motorista alivia o pedal do acelerador. Esse sistema permite que o veículo desacelere e recupere energia sem que o motorista precise pressionar o pedal do freio, um recurso frequentemente denominado condução com um pedal.

A potência máxima de regeneração é 134 kW.

Exterior

O BMW iX1 xDrive30, com dimensões de 4500 mm de comprimento, 1845 mm de largura e 1616 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Esses veículos, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem a combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de carros do segmento B com a posição de condução mais alta, maior espaço de carga e estilo robusto de um SUV.

O BMW iX1 xDrive30 oferece uma seleção de 12 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas. Além da paleta padrão, cores exclusivas estão disponíveis na paleta 'BMW Individual'.

Interior

O interior do BMW iX1 xDrive30 é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas em vez de plástico rígido. Além disso, inclui um console central tradicional que separa o motorista e o passageiro, oferecendo armazenamento prático e funcionalidade.

Você pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais de revestimento e estilos de interior.

Você pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O BMW iX1 xDrive30 acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece três tipos de bancos para atender a diversas preferências de conforto e estilo:

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Standard:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Aquecimento
• Memória (opcional)
• Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico opcional)
• Ajuste dos suportes laterais do encosto (opcional)
• Ventilação (opcional)
• Massagem (opcional)
• ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento Alcantara/couro sintético
• White revestimento em couro sintético
• LightGray revestimento em couro sintético
• Red revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro
• Black revestimento em tecido

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento Sport:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Aquecimento
• Apoio ajustável para coxas
• Massagem (opcional)
• ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento Alcantara/couro sintético
• White revestimento em couro sintético
• LightGray revestimento em couro sintético
• Red revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro
• Black revestimento em tecido

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento M Sport:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de reclinação (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Aquecimento
• ISOFIX (padrão para o assento do passageiro)

Disponível em:

• Black revestimento Alcantara/couro sintético
• White revestimento em couro sintético
• LightGray revestimento em couro sintético
• Red revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro sintético
• Black revestimento em couro
• Black revestimento em tecido

Banco da segunda fileira

A segunda fileira apresenta um banco padrão de três lugares com divisão 40:20:40, permitindo que cada seção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de reclinação (ajuste manual)
• encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
• Aquecimento (opcional para assentos externos)

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Uma bomba de calor de série está incluída, podendo economizar grande quantidade de energia que o veículo elétrico usaria para aquecimento em dias frios.

Recursos de conforto

O BMW iX1 xDrive30 inclui diversos recursos para aprimorar o conforto e a conveniência:

• Carregamento sem fio do celular

Interface do usuário e controle

A interface de controle do BMW iX1 xDrive30 combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque para criar uma experiência de uso contínua e intuitiva.

Este modelo apresenta uma configuração de duas telas integradas em uma estrutura horizontal compartilhada no painel, separando claramente as funções do motorista e de infotainment, ao mesmo tempo em que mantém um design visual unificado.

Detalhes principais da tela:

• Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas posicionada atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura compartilhada do painel. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
• Tela de infotainment: Uma tela sensível ao toque de 10,7 polegadas localizada no lado direito da mesma moldura compartilhada. Ela serve como interface principal para infotainment, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução — como velocidade e orientações de navegação — no para-brisa, proporcionando maior segurança e conveniência.

Volante

O BMW iX1 xDrive30 está equipado com um único tipo de volante:

• pt-BR uicontrols.steeringwheel.circular.physicalbuttonsscrollwheels.optionalheating.infotainment

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com comando de voz como padrão, permitindo que você gerencie várias funções por meio de comandos de voz.

Infotainment

O BMW iX1 xDrive30 conta com um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS, uma plataforma do Google projetada especificamente para painéis de instrumentos de veículos. Para aprimorar esse sistema robusto, BMW integrou sua própria suíte de aplicativos, oferecendo navegação sem interrupções, configurações abrangentes do veículo e muito mais.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde você pode baixar apps de terceiros para rodar nativamente na tela do carro sem precisar de um celular conectado. Os apps disponíveis variam por mercado, mas incluem opções populares como:

Espelhamento de celular

O BMW iX1 xDrive30 suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar a tela do seu smartphone no display do veículo. Essa funcionalidade permite executar aplicativos como Google Maps ou Waze diretamente do seu smartphone.

Sistema de som

Você pode escolher entre dois sistemas de som para o BMW iX1 xDrive30:

• BMW Sound system: Possui seis alto-falantes e entrega uma potência máxima de 100 watts.
• Harman Kardon Surround Sound system: Possui pt-BR 12 alto-falantes e entrega uma potência máxima de 205 watts.

Além disso, o modelo inclui 3 conexões USB-C como padrão.O modelo possui 1 conexões USB-A como padrão.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O BMW iX1 xDrive30 conta com uma variedade de sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) padrão e opcionais, projetados para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

Sistema de freio antibloqueio (ABS): Padrão no BMW iX1 xDrive30, este sistema impede que as rodas travem durante a frenagem.

Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC): Padrão no BMW iX1 xDrive30, este sistema melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo durante manobras bruscas ou em condições de piso escorregadio.

Assistente de permanência em faixa (LKA): Padrão no BMW iX1 xDrive30, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da faixa.
Ele também inclui um sistema de Aviso de Saída de Faixa para alertar o motorista caso o veículo saia da faixa.

Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no BMW iX1 xDrive30, este sistema utiliza sensores para detectar veículos se aproximando lateralmente ao sair de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no BMW iX1 xDrive30, este sistema de assistência ao motorista ajuda os motoristas a evitar ou mitigar colisões frontais.

Frenagem automática de emergência (AEB): Padrão no BMW iX1 xDrive30, este sistema aciona autonomamente os freios para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão se o motorista não reagir a tempo.

Direção automática de emergência (AES): Opcional no BMW iX1 xDrive30, este sistema auxilia na prevenção de colisões ao dirigir automaticamente o veículo em uma situação de emergência.

Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no BMW iX1 xDrive30, este sistema de assistência lateral ajuda a detectar tráfego em pontos cegos.

Alerta de Saída: Opcional no BMW iX1 xDrive30, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta contra um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até cinco sensores de radar, cinco câmeras e pt-BR 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O BMW iX1 xDrive30 está equipado com múltiplos airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
• Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
• Um airbag central frontal para evitar que o motorista e o passageiro dianteiro colidam entre si em um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O BMW iX1 xDrive30 está equipado com recursos avançados de segurança para proteger você e seu veículo. Estes incluem:

• Entrada sem chave e partida sem chave: Com a partida sem chave padrão e a entrada sem chave opcional, você pode destravar e ligar o veículo sem remover a chave do bolso ou da bolsa.
• Funcionalidade de celular como chave (opcional): A tecnologia opcional de celular como chave permite que você use seu smartphone como chave digital, adicionando conveniência e flexibilidade para destravar e dar partida no veículo.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitora entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e aumentar a segurança do veículo.

Capacidade de Carga e Reboque

O porta-malas oferece uma capacidade de carga de 490 litros (17,3 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isso se expande para 1495 litros (52,8 CU FT).

No teto, você pode transportar até 75 kg (165,3 lbs).

Barras de teto opcionais estão disponíveis para instalação fácil de um baú de teto ou suporte.

O peso bruto do veículo é 2580 kg (5688 lbs), com peso em ordem de marcha de 2010 kg (4431 lbs). Isso permite uma carga máxima de 570 kg (1257 lbs), incluindo o motorista e os passageiros. Observe que algumas opções podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um engate para reboque ao veículo. A massa máxima permitida para um reboque com freio é 1200 kg (2646 lbs), enquanto para um reboque sem freio é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e Preços

O BMW iX1 xDrive30 teve sua estreia mundial em 01/06/2022, com entregas começando em novembro 2022.

Observe que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.