Sist endret: 10. nov. 2024

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30 er en helelektrisk premium-SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 440 km. EVKX.net har alle detaljene.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Vi har delt vår beskrivelse av BMW iX1 xDrive30 i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse

BMW iX1 xDrive30 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 230 kW (313 hk) og et totalt dreiemoment på 494 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t, noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 68,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 64,7 kWh, som gir en buffer på 3,3 kWh (4,9%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 286 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 440 og 417 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 14,7 kWh/100 km for basismodellen og 15,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 130 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 63 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 34 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 50%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 83kW. Hver ladeøkt vil ta 23 minutter og 50 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 10 timer og 14 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 50%, med en total ladetid på 114 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 52 minutter med en hjemmelader. For raskere lading kan du velge en valgfri ombordlader som støtter opptil 22 kW. Med denne oppgraderingen kan du oppnå full lading fra 0 til 100% på bare omtrent 2 timer og 56 minutter hjemme.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

BMW iX1 xDrive30 har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Hjuloppheng

Adaptive M Suspension-fjæringen har stålfjærer med fast høyde, men du kan justere demping for å passe til din kjørestil eller veiforhold. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 170 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funksjonen på BMW iX1 xDrive30. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Regenerativ bremsing

Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring. Du kan velge mellom to stoppmodi for en-pedalskjøring. Hold-modus stopper kjøretøyet helt ved hjelp av friksjonsbremser, og Roll-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 134 kW.

Eksteriør

BMW iX1 xDrive30, med dimensjoner på 4500 mm i lengde, 1845 mm i bredde og 1616 mm i høyde, tilhører B-SUV-segmentet av biler, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovere. De tilbyr en kombinasjon av kompakt størrelse og manøvrerbarhet fra B-segmentbiler med høyere kjøreposisjon, økt lasteplass og robust utseende fra en SUV. Du kan velge mellom 12 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på BMW iX1 xDrive30, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

  • 205/65 dekk på 17" felger
  • 255/60 dekk på 18" felger
  • 205/55 dekk på 19" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. Løfteporten er elektrisk drevet og har kick-sensor som standard.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket har panoramatak. Glasset strekker seg mesteparten av taket, og passasjerer kan åpne frontdelen. Dette glasset gjør at bilens interiør føles romsligere og lysere , som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, noe som forbedrer personvernet og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Interiør

Seter

BMW iX1 xDrive30 har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

For første rad tilbyr BMW iX1 xDrive30 to forskjellige setetyper å velge mellom, som imøtekommer ulike komfort- og stilpreferanser.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Standard setet.

Du kan velge mellom 3 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport setet.

Du kan velge mellom 3 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 40:20:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

  • 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

BMW iX1 xDrive30 inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

BMW iX1 xDrive30 har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 10,3 tommer stor
  • touch-skjermen ved høyre del av den delte rammen er 10,7 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Ratt

BMW iX1 xDrive30 er utstyrt med en enkelt type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for økt komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter BMW iX1 xDrive30 Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på BMW iX1 xDrive30.

  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 16 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 464 watt.
  • Med Harman Kardon Surround Sound system får du 16 høyttalere med en maksimal systemeffekt på 464 watt.

Modellen har 3 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW iX1 xDrive30.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
  • LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som et alternativ, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke små områder foran.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Avanserte førerassistentsystemer

BMW iX1 xDrive30 inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Bakre Kryss Trafikkadvarsel (RCTA): Valgfri på BMW iX1 xDrive30, dette systemet bruker sensorer for å oppdage tilnærmende kjøretøy fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfri på BMW iX1 xDrive30, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfri på BMW iX1 xDrive30, dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Kjøreautomatisering

Med standard Driving Assistant Professional nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sikkerhets- og tilgangsteknologier

BMW iX1 xDrive30 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 490 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1495 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg. Valgfrie takrails er tilgjengelige for enkel montering av en takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2580 kg, med en basisvekt på 2010 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 570 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 1200 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.