Sist endret: 7. des. 2024

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30 er en elektrisk premium SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 440 km (274 miles). EVKX.net har alle detaljene.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

BMW iX1 xDrive30 leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 230 kW (313 hk / 308 bhp) og et totalt dreiemoment på 494 Nm (365 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 5,6 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t (112 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 68,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 64,7 kWh, som gir en 3,3 kWh buffer (4,9%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 286 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 440 til 417 km (274-259 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 14,7 kWh/100 km for basismodellen og 15,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 130 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 63 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 34 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 81 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 50%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 83 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 23 minutter og 50 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 14 minutter, og kreve fem ladestopp fra 1% til 50%, totalt 114 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 52 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett. En valgfri 22 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 2 timer og 56 minutter.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

BMW iX1 xDrive30 har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel. Motoren som brukes er induksjonsmotorer.

Fjæring

Adaptive M Suspension har stålfjæring med fast høyde, men justerbar demping som kan tilpasses kjørestil og veiforhold. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 170 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard på BMW iX1 xDrive30, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal. Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

Den maksimale regenerative effekten er 134 kW.

Eksteriør

BMW iX1 xDrive30, med dimensjoner på 4500 mm i lengde, 1845 mm i bredde og 1616 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV. Du kan velge mellom 12 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.

BMW iX1 xDrive30 tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 205/65 dekk på 17" felger
  • 255/60 dekk på 18" felger
  • 205/55 dekk på 19" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke. Bakluken er elektrisk og har bevegelsessensor som standard.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket har et panoramatak. Glasset strekker seg over mesteparten av taket, og passasjerene kan åpne den fremre delen. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Interiør

Seter

BMW iX1 xDrive30 har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Standard setet:

Tilgjengelig i:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:

Tilgjengelig i:

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

BMW iX1 xDrive30 inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

BMW iX1 xDrive30 har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 10,3 tommer stor
  • touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 10,7 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Ratt

BMW iX1 xDrive30 er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Infotainment

Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

BMW iX1 xDrive30 støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for BMW iX1 xDrive30:

  • Harman Kardon Surround Sound system: Har 16 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 464 watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Har 16 høyttalere og leverer en maksimal effekt på 464 watt.

I tillegg har modellen 3 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for BMW iX1 xDrive30.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
  • LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som tilvalg, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke små områder foran.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

Avanserte førerassistentsystemer

BMW iX1 xDrive30 har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Valgfritt på BMW iX1 xDrive30, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på BMW iX1 xDrive30, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på BMW iX1 xDrive30, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på BMW iX1 xDrive30, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Kjøreautomatisering

Med standard Driving Assistant Professional nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sikkerhet og adgangsteknologi

BMW iX1 xDrive30 er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 490 liter (17,3 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1495 liter (52,8 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). Takskinner er tilgjengelig som tilvalg for enkel montering av takboks eller takstativ.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2580 kg (5688 lbs), med en egenvekt på 2010 kg (4431 lbs). Dette tillater en maksimal last på 570 kg (1257 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 1200 kg (2646 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 xDrive30

BMW iX1 Rekkevidde

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.