Polestar 5 Dual Motor ( MY2026 )

Desempenho

O Polestar 5 Dual Motor oferece um desempenho impressionante com uma potência máxima de 550 kW (748 hp / 738 bhp) e um binário total de 812 Nm (599 lb-ft). Esta máquina de elevado desempenho pode acelerar dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em apenas 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph), destacando-se na sua categoria.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 112,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 106,0 kWh, proporcionando um buffer de 6,0 kWh (5,4%) para proteção da bateria. Operando a uma tensão nominal de 692 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para permitir as capacidades de carregamento do sistema.

Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Sob o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 670 e 669 km (416–416 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 15,8 kWh/100 km para o modelo base e 15,8 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para obter mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 350 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 33 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 17 minutos, com uma velocidade de carregamento média de 260 kW.

Considerando mais 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a janela ótima de carregamento é de 4% a 71%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 207 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 33 segundos.

Esta capacidade de carregamento excepcionalmente rápida faz do Polestar 5 Dual Motor um dos veículos elétricos mais eficientes e convenientes para viagens de longa distância.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo assumido de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 8 horas e 53 minutos, necessitando de dois paragens de carregamento de 5% a 59%, totalizando 34 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 9 horas e 38 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Os motores utilizados são motores síncronos de ímanes permanentes.

Suspensão

Características de Condução Configuráveis

Embora este veículo não disponha de modos de condução predefinidos, como Sport ou Comfort, continua a oferecer aos condutores a flexibilidade de ajustar aspetos individuais da experiência de condução. Estas definições permitem adaptar o comportamento do veículo às preferências pessoais ou a condições específicas de condução.

• *Sensação de direção – Modifique o peso e o retorno da direção para conforto ou precisão.
• Resposta ao acelerador – Escolha quão agressivamente o carro responde à pressão no pedal do acelerador.
• Amortecimento da suspensão – Ajuste a firmeza da suspensão para uma condução mais suave ou mais desportiva.

Travões

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao levantar o pé do acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

Exterior

O Polestar 5 Dual Motor, com 5087 mm de comprimento, 2015 mm de largura e 1425 mm de altura, enquadra-se no segmento F – também conhecido como carros de luxo ou de grande porte –, representando o pináculo do luxo, desempenho e tecnologia automóvel. São tipicamente grandes berlinas ou limusinas concebidas para oferecer o máximo em conforto, prestígio e funcionalidades avançadas.

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Interior

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Pode escolher entre diferentes tipos de materiais dos bancos e estilos de interior.

Pode escolher entre vários designs de interior.

Bancos

O Polestar 5 Dual Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Polestar 5 Dual Motor oferece um único tipo de banco da frente.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco ****:

• Ajuste de avanço e recuo (ajustável eletricamente)
• Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente)
• Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
• Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente para o condutor, ajustável manualmente para o passageiro)
• Aquecimento
• Memória
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
• Apoio para as coxas ajustável (ajustável manualmente)
• Ventilação
• Massagem

Disponível em:

• Black revestimento em microfibra/couro sintético
• Beige revestimento em pele Nappa
• Black revestimento em pele Nappa

Banco da segunda fila

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Funcionalidades adicionais incluem:

• Ajuste de reclinação (ajustável eletricamente de série nos bancos exteriores)
• Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
• Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente de série nos bancos exteriores)
• Ventilação (de série nos bancos exteriores)
• Massagem (de série nos bancos exteriores)
• ISOFIX (de série nos bancos exteriores)

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

• Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta diferentes temperaturas para o condutor, o passageiro e dois passageiros distintos no banco traseiro

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico consumiria para aquecimento em condições de frio.

Funcionalidades de conforto

O Polestar 5 Dual Motor inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

• Volante ajustável eletricamente
• Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

A interface de controlo do Polestar 5 Dual Motor é principalmente baseada em ecrã, com uso mínimo de botões físicos ou alavancas. Este design simplificado enfatiza a interação digital, mas pode comprometer a facilidade de uso para alguns condutores que preferem controlos táteis.

Por trás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Principais detalhes do ecrã:

• Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 9,0 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
• Ecrã tátil central: Um ecrã de 14,5 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Polestar 5 Dual Motor vem equipado com um único tipo de volante:

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Espelhos

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um sistema de infotainment avançado baseado no Android Automotive OS com Google Automotive Services, oferecendo uma integração perfeita das aplicações e serviços Google diretamente no veículo. Este robusto sistema inclui o Google Maps integrado para navegação, o Google Assistant para controlo por voz e acesso a uma vasta gama de aplicações através da Google Play Store. Polestar aprimorou ainda mais esta plataforma com a integração do seu próprio conjunto de aplicações, oferecendo definições do veículo abrangentes e funcionalidades adicionais adaptadas à experiência de condução do Polestar.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rota avançado, permitindo definir o nível de carga pretendido no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

App Store

O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar aplicações de terceiros para correrem nativamente no ecrã do carro sem necessidade de um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares, tais como:

• Spotify: Transmita milhões de canções, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento ilimitadas para a sua viagem.
• YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e listas de reprodução favoritos no ecrã do infotainment do seu carro, mantendo-se entretido enquanto estacionado.
• Waze: Obtenha atualizações de trânsito em tempo real, navegação e informações rodoviárias para o ajudar a chegar ao seu destino de forma rápida e segura.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Polestar 5 Dual Motor:

• High Performance Audio: inclui dez altifalantes e fornece uma potência máxima de 300 watts.
• Bowers & Wilkins: inclui pt-PT 21 altifalantes e fornece uma potência máxima de 1680 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Polestar 5 Dual Motor apresenta um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia inadvertidamente da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo numa situação de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o tráfego nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Padrão no Polestar 5 Dual Motor, este sistema alerta os ocupantes se existir o risco de abrir uma porta e colidir com um objeto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Polestar 5 Dual Motor oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Segurança

O Polestar 5 Dual Motor está equipado com múltiplos airbags para assegurar a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e passageiro da frente
• Airbags de cortina lateral para ambas as filas.
• Airbags laterais para o condutor e passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para evitar que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Polestar 5 Dual Motor está equipado com funcionalidades avançadas de segurança para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

• Acesso sem chave e arranque sem chave: O sistema de acesso sem chave e arranque sem chave do veículo permite um acesso contínuo, permitindo-lhe desbloquear e arrancar o carro sem precisar de tirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade telemóvel como chave: Com a tecnologia telemóvel como chave, pode usar o seu smartphone como chave digital para desbloquear e arrancar o veículo, proporcionando uma camada adicional de conveniência e flexibilidade.
• Alarm System: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de Carga e Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 365 litros (12,9 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1128 litros (39,8 pés cúbicos).

No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).

Além disso, existe um frunk (bagageira frontal) com capacidade de armazenamento de 62 litros (2,2 CU FT).

O peso máximo do veículo é de 2950 kg (6504 lbs), com um peso em vazio de 2462 kg (5428 lbs). Isto permite uma carga máxima de 488 kg (1076 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 1800 kg (3968 lbs).

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 08/09/2025, com entregas previstas para começar em março 2026.

Preços

Os preços podem variar consoante as condições locais, incentivos e promoções. Abaixo estão os preços de partida para países selecionados:

• £89 500 (Reino Unido)