Audi A6 Avant e-tron ( MY2025, MY2026 )
O Audi A6 Avant e-tron é uma carrinha premium totalmente elétrica que oferece uma autonomia WLTP de até 598 km (372 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou continue a ler o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento, e algumas análises online. As nossas secções incluem:
Desempenho
Com overboost, o Audi A6 Avant e-tron atinge uma potência máxima de 240 kW (326 hp / 322 bhp). Sem overboost, fornece 210 kW (286 hp / 282 bhp). O binário máximo é de 435 Nm (321 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h (131 mph), demonstrando o seu desempenho sólido.
Bateria, Autonomia e Carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 83,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 75,8 kWh, fornecendo um buffer de 7,2 kWh (8,7%) para proteção da bateria. A funcionar a uma tensão nominal de 662 volts, qualifica-se como um sistema de bateria de 800 volts. Esta alta tensão é fundamental para possibilitar as capacidades de carregamento do sistema.
Esta bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).
Sob a norma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 598 e 520 km (372-323 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das rodas. Rodas maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.
O consumo de energia do veículo é de 12,7 kWh/100 km para o modelo base e 14,6 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, consulte dados reais e listagens de autonomia na página deste modelo de autonomia e consumo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 225 kW. Carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 58 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 20 minutos, com uma velocidade média de carregamento de 159 kW.
Considerando um adicional de 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 65%. Isso resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 138 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 3 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi A6 Avant e-tron uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com uma taxa de consumo assumida de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 9 horas e 19 minutos, necessitando de três paragens de carregamento de 1% até 61%, totalizando 59 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 6 horas e 53 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 26 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está localizada no lado traseiro esquerdo, facilitando o uso de estações de carregamento onde é necessário recuar para ligar o carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Além disso, uma segunda porta de carregamento no lado traseiro direito oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conectores variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 para a América do Norte e Tipo 2 para a Europa. Para especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Audi A6 Avant e-tron tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é o motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
A suspensão Standard tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é 143 mm.
Pode encomendar Audi A6 Avant e-tron com uma suspensão alternativa Adaptive Air Suspension Sport.
A suspensão dianteira e a suspensão traseira são multilink. Utilizam suspensão pneumática e amortecedores hidráulicos.
A suspensão é totalmente adaptativa no eixo dianteiro e no eixo traseiro, pelo que a altura e o amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A distância mínima ao solo é 105 mm e a máxima é 145 mm.
Direção
A direção progressiva está padrão no Audi A6 Avant e-tron, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para maior controlo e conforto.
Modos de condução
O Audi A6 Avant e-tron permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que influenciam o comportamento do carro.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Dynamic: direção dinâmica, altura ao solo reduzida e amortecimento dinâmico do acelerador e da suspensão.
- Efficiency: direção equilibrada, altura ao solo reduzida e amortecimento da suspensão equilibrado.
- Comfort: Direção equilibrada, altura de suspensão normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Balanced: direção equilibrada, altura e amortecimento da suspensão adaptativos e aceleração equilibrada.
- Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.
Travões
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.
Os discos dianteiros medem 345 mm, enquanto os traseiros medem 330 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos para melhorar a eficiência e a experiência de condução. A opção mais eficiente é o modo de regeneração automática, onde o veículo mantém-se em inércia sempre que possível e recorre à travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.
Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travagem física intervém apenas quando necessário.
Outra opção é o modo de regeneração ao aliviar o acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor precise de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes referida como condução com um pedal.
- Modo Hold faz parar totalmente o veículo usando os travões de fricção
- Modo Roll permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
- Modo Creep desloca o carro para a frente a baixa velocidade
Os condutores também podem ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa para escolher, permitindo personalizar a experiência de condução de acordo com a sua preferência.
A potência máxima de regeneração é 220 kW.
Exterior
O Audi A6 Avant e-tron, com dimensões de 4928 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1527 mm de altura, enquadra-se no segmento E, também conhecido como carros executivos, que são maiores e mais luxuosos do que os do segmento D. Foram concebidos para oferecer conforto superior, tecnologia avançada e elevado desempenho, tornando-os adequados a um conjunto específico de condutores.
Audi A6 Avant e-tron está disponível num total de 56 cores de pintura, incluindo opções sólidas, metálicas e peroladas. Para além da paleta padrão, algumas cores são da paleta exclusiva 'Audi exclusive'.
Pode também escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
O Audi A6 Avant e-tron oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações disponíveis de pneus e jantes incluem:
- 225/55 pneus em jantes de 19" na frente e 245/50 pneus em jantes de 19" atrás
- 235/45 pneus em jantes de 20" na frente e 265/40 pneus em jantes de 20" atrás
- 245/40 pneus em jantes de 21" na frente e 275/35 pneus em jantes de 21" atrás
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e maneabilidade.
O carro tem quatro portas convencionais e uma porta traseira.
O fecho suave é common.optionalfeature função para as portas laterais.
A porta traseira elétrica tem, como equipamento opcional, um sensor acionado pelo pé, permitindo abri-la apenas com um toque do pé por baixo da porta.
Há duas opções de tejadilho diferentes para escolher.
O teto de série é apenas um teto normal.
Como opção, pode encomendar este modelo com um grande teto panorâmico que se estende pela maior parte da área desde a frente até à traseira. Este vidro faz com que o interior do carro pareça mais espaçoso e luminoso, podendo melhorar o humor e o conforto do ocupante. O vidro tem uma função electrocrómica que lhe permite ajustar a opacidade em vários níveis para proteger contra o sol.
Adicionalmente, pode encomendar o automóvel com vidros escurecidos a partir do pilar B para trás, o que aumenta a privacidade e reduz o deslumbramento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
O Audi A6 Avant e-tron apresenta um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium utilizados em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor do passageiro, oferecendo arrumação conveniente e funcionalidade.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilos de interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Audi A6 Avant e-tron comporta cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece três tipos de bancos para satisfazer várias preferências de conforto e estilo:
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Normal:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente)
- Ajuste do encosto (ajustável manualmente)
- Ajuste da altura (ajustável manualmente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Encosto de cabeça ajustável em profundidade (opcional)
- Aquecimento (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black estofos em tecido
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste da altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxa ajustável
- Ventilação (opcional)
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black estofos em tecido
- Black estofos em pele
- Beige estofos em pele
- Red estofos em pele
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco Sport Plus:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste da altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Memória (padrão para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto
- Apoio de coxa ajustável
- Ventilação
- Massagem
- ISOFIX (padrão para o banco do passageiro)
Disponível em:
- Black estofos em pele
- Black revestimento Dinamica/couro
- Black/Red revestimento Dinamica/couro
Banco da segunda fila
A segunda fila conta com um banco de três lugares padrão com uma divisão de 40:20:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.
Funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para bancos exteriores)
- ISOFIX (padrão para bancos exteriores)
Armazenamento interior
O Audi A6 Avant e-tron oferece amplas soluções de arrumação interior para melhorar a conveniência e a organização:
- Porta-copos: Dois porta-copos localizados na consola central dianteira, com mais dois no descanso de braços traseiro.
- Porta-luvas: Um porta-luvas espaçoso está situado no tablier à frente do passageiro, ideal para guardar itens essenciais.
Iluminação interior
O Audi A6 Avant e-tron oferece uma variedade de opções de iluminação interior, concebidas para criar um ambiente agradável e melhorar a visibilidade.
- Iluminação Ambiente Multicolor: Esta funcionalidade estende-se pelo tabliê, painéis das portas e espaço para os pés, proporcionando uma atmosfera harmoniosa e acolhedora. Pode personalizar as cores para adequar ao seu estado de espírito ou preferência, acrescentando um toque pessoal à sua experiência de condução. Esta funcionalidade é opcional.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
- Sistema de climatização de 4 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro e os dois passageiros do banco traseiro
Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico a bateria utilizaria para aquecimento em climas frios.
Recursos de conforto
O Audi A6 Avant e-tron inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a comodidade:
- Volante ajustável eletricamente
- Função de Entrada Fácil: Move o banco do condutor para facilitar a entrada no carro.
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface de Utilizador e Controlo
A interface de controlo do Audi A6 Avant e-tron combina botões físicos, manípulos na coluna de direção e ecrãs táteis para criar uma experiência de utilizador fluida e intuitiva.
Este modelo apresenta um layout de dois ecrãs integrado numa estrutura curva partilhada que abrange a área do tablier em frente ao condutor e a consola central. Adicionalmente, está disponível um ecrã de infotainment opcional para o passageiro, proporcionando funcionalidades adicionais.
Detalhes principais do ecrã:
- Painel de instrumentos: um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infotainment: um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Funciona como interface principal de infotainment, oferecendo acesso à navegação, multimédia e definições do veículo.
- Ecrã de infotainment do passageiro (opcional): um ecrã tátil de 10,9 polegadas incorporado no tablier em frente ao passageiro da frente. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com um único tipo de volante:
- Volante circular com fundo e topo planos: Este volante apresenta um fundo e um topo planos, proporcionando um aspeto e uma sensação desportivos. Inclui também botões físicos, rodas de rolagem e patilhas de mudança, permitindo controlar o infotainment, ajustar o volume, mudar faixas de música e gerir outras funções principais com facilidade.
Espelhos
Para os espelhos exteriores, pode escolher entre espelhos com base em câmara com ecrãs interiores ou espelhos tradicionais. O retrovisor interior é um espelho tradicional.
Este modelo vem de série com controlo por voz, permitindo-lhe gerir diversas funções através de comandos de voz.
Infotainment
O Audi A6 Avant e-tron apresenta um sistema de infotainment avançado construído sobre o Android Automotive OS, uma plataforma da Google especificamente concebida para os tabliers de veículos. Para potenciar ainda este sistema robusto, o Audi integrou o seu próprio conjunto de aplicações, oferecendo navegação sem interrupções, definições abrangentes do veículo e muito mais.
Sistema de navegação
O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga pretendido no destino ou durante as paragens de carregamento. O sistema fornece informações de trânsito em tempo real e mapas por satélite, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
App Store
O sistema de infotainment inclui uma App Store onde pode descarregar apps de terceiros para serem executadas nativamente no ecrã do veículo sem necessidade de um telemóvel ligado. As apps disponíveis variam consoante o mercado, mas incluem opções populares como:
- Spotify: Transmita milhões de músicas, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infotainment do seu carro, oferecendo opções de entretenimento infinitas para a sua condução.
- TIDAL: Desfrute de streaming de música em alta fidelidade e conteúdo exclusivo dos seus artistas favoritos, proporcionando uma experiência de áudio premium diretamente no seu veículo.
- YouTube: Assista aos seus vídeos, canais e playlists favoritos no ecrã infotainment do seu carro, facilitando o entretenimento enquanto estiver estacionado.
Espelhamento do telemóvel
O Audi A6 Avant e-tron suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do veículo. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Audi A6 Avant e-tron:
- Audi Sound System: Dispõe de cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 200 watts.
- Bang & Olufsen Sound System: Dispõe de pt-PT 20 altifalantes e oferece uma potência máxima de 830 watts.
Além disso, o modelo inclui 2 ligações USB-C de série.Como opção, pode obter 2 ligações USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Audi A6 Avant e-tron vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um leque alargado de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
- Localizar o Seu Veículo: Verifique facilmente a localização atual do seu veículo.
- Pré-condicionamento do veículo: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem para um conforto ideal.
- Bloquear & Desbloquear: Tranque ou destranque com segurança as portas do seu carro com um toque.
- Carregamento Agendado: Planeie e agende sessões de carregamento antes das suas viagens.
- Ajustar objetivo de carregamento: Defina o seu estado de carga desejado para iniciar ou parar o carregamento conforme necessário.
- Planeamento de rota: Planeie o seu trajeto e envie-o diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de Condução: Reveja os detalhes das suas viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi A6 Avant e-tron.
- Faróis standard: Estes utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opcional, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional do farol em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao atenuar seletivamente áreas específicas para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes diurnas (DRL) desta opção também apresentam vários segmentos LED, permitindo personalizar a sua assinatura de DRL preferida. Para maior segurança, inclui luzes de curva que iluminam o lado ao virar.
Além disso, tem dois opções de luzes traseiras:
- As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo elevada visibilidade e eficiência energética.
- Luzes traseiras opcionais: apresentam tecnologia OLED, oferecendo desempenho de iluminação superior e um visual distintivo.
Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor
O Audi A6 Avant e-tron inclui um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), de série e opcionais, concebidos para reforçar a segurança e o conforto.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade Padrão que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Electronic Stability Control (ESC): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento dinâmico do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadia.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema ajuda a evitar que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor se o veículo sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA) : Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar o tráfego que se aproxima quando se atravessa um cruzamento ou se vira à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): Opcional no Audi A6 Avant e-tron, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou entrada de garagem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema aciona os travões de forma autónoma para evitar ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Direção Automática de Emergência (AES): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema ajuda a evitar colisões ao orientar automaticamente o veículo em situações de emergência.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Audi A6 Avant e-tron, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar tráfego em ângulos mortos.
Aviso de Saída: Opcional no Audi A6 Avant e-tron, este sistema alerta os ocupantes se houver risco de abrir a porta para um objeto ou pessoa em aproximação.
Automação de condução
O Audi A6 Avant e-tron oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de automação de condução de nível 1 do Standard, obtém as seguintes funcionalidades.
Com o sistema opcional Adaptive Cruise Assist de nível 2, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução às já listadas:
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo que pode conduzir sem tocar no volante.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco sensores de radar, cinco câmaras e pt-PT 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.
Segurança
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:
- Airbags frontais para o condutor e para o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina laterais para a primeira e a segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e para o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro para evitar que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros estão equipados com pré-tensores reversíveis, enquanto os cintos traseiros possuem pré-tensores pirotécnicos, ambos com limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta seja libertada, reduzindo o risco de lesões causadas por força excessiva.
O Audi A6 Avant e-tron foi rigorosamente testado pela Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma classificação de 5 estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 92%
- Ocupante criança: 91%
- Utilizadores vulneráveis da via: 75%
- Assistência de segurança: 80%
Pode assistir ao vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre funcionalidades e classificações de segurança na secção de tecnologia de segurança.Tecnologias de Segurança e Acesso
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:
- Acesso sem chave e arranque sem chave: Com o arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem retirar a chave do bolso ou da mala.
- Funcionalidade telemóvel como chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para desbloquear e arrancar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Capacidade de Carga e de Reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 502 litros (17,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, isto aumenta para 1422 litros (50,2 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 75 kg (165,3 lbs).
Além disso, existe um frunk (frunk) com uma capacidade de armazenamento de 27 litros (1,0 CU FT).
O peso máximo do veículo é 2685 kg (5919 lbs), com um peso base de 2110 kg (4652 lbs). Isto permite uma carga máxima de 575 kg (1268 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
Pode ser adicionado um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é de 2100 kg (4630 lbs), enquanto para um reboque sem travões é de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidade e preços
O Audi A6 Avant e-tron teve a sua estreia mundial em 31/07/2024, com entregas a começar em dezembro 2024.
Por favor, note que este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar dependendo das condições locais, dos incentivos e das promoções. Abaixo estão os preços iniciais para os países selecionados:
- €640 450 (Alemanha)
- 669 900 NOK (Noruega)
Modelos alternativos
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Audi A6 Avant e-tron que vale a pena considerar com base nas funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los poderá ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:
Explore uma comparação detalhada das especificações destes modelos. Explore uma comparação detalhada de autonomia e velocidade de deslocação destes modelos.