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Modelos alternativos
O Audi A6 Avant e-tron juntamente com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o Audi A6 Avant e-tron atinge uma potência máxima de 240 kW (326 hp / 322 bhp). Sem overboost, entrega 210 kW (286 hp / 282 bhp). O binário máximo é de 435 Nm (321 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h (131 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 83,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 75,8 kWh, com uma margem de segurança de 7,2 kWh (8,7 %) para proteção da bateria. A bateria opera a uma tensão nominal de 662 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 598 km (372 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 520 km (323 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,7 kWh/100 km na configuração base e de 14,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 225 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 58 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 20 minutos, com uma potência média de 159 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 65 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 138 kW durante uma sessão de cerca de 21 minutos e 3 segundos.
Esta capacidade de carregamento eficiente torna o Audi A6 Avant e-tron uma opção conveniente para viagens de longa distância.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 21 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 19 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 1 % a 61 %, num total de 59 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 6 horas e 53 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 26 minutos.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Uma segunda porta na lateral traseira direita oferece maior flexibilidade para carregamento AC.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para obter as especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações.
Cadeia cinemática
O Audi A6 Avant e-tron tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.
Suspensão
O Audi A6 Avant e-tron conta com suspensão multibraços dianteira e traseira, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e responsiva.
A suspensão Standard tem molas de aço com altura fixa, mas pode ajustar o amortecimento para se adequar ao seu estilo de condução ou às condições da estrada.
A distância ao solo com esta configuração é de 143 mm.
O Audi A6 Avant e-tron apresenta um sistema de suspensão opcional com construção dianteira e traseira multibraços. Tem amortecedores controlados eletronicamente em ambos os eixos e molas pneumáticas em ambas as extremidades, com altura ao solo ajustável.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 105 mm e a máxima é 145 mm.
Direção
A direção progressiva é de série no Audi A6 Avant e-tron e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Audi A6 Avant e-tron permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 5 modos:
- Dynamic: Direção dinâmica, baixa altura de condução e acelerador e amortecimento da suspensão dinâmicos.
- Efficiency: Direção equilibrada, altura ao solo reduzida, amortecimento equilibrado e resposta do acelerador orientada para a eficiência.
- Comfort: Direção equilibrada, altura ao solo normal, acelerador equilibrado e amortecimento da suspensão orientado para o conforto.
- Balanced: Direção equilibrada e aceleração equilibrada, e altura e amortecimento adaptativos da suspensão.
- Individual: Altura da suspensão, direção, amortecimento e resposta do acelerador personalizáveis.
Travões
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 345 mm, enquanto os discos traseiros medem 330 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
- O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito
- O modo de roda livre permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento a baixa velocidade
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 220 kW.
Exterior
O Audi A6 Avant e-tron, com dimensões de 4928 mm de comprimento, 1923 mm de largura e 1527 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.
O Audi A6 Avant e-tron está disponível em 56 cores, com acabamentos sólidos, metalizados e perlados. Algumas cores pertencem à paleta exclusiva «Audi exclusive».
Pode ainda escolher entre várias opções de estilo para tornar o seu carro mais único.
True está disponível com o pacote opcional **Sport Design Package**, com pára-choques e saias laterais mais desportivos para um aspeto mais dinâmico.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um aspeto mais desportivo.
O True está disponível com o opcional **Sport Design Package High Gloss Black**, com elementos em preto de alto brilho nos para-choques e saias laterais para um aspeto desportivo.
O Audi A6 Avant e-tron oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 225/55 em jantes de 19\" dianteiras e pneus 245/50 em jantes de 19\" traseiras
- Pneus 235/45 em jantes dianteiras de 20 polegadas e pneus 265/40 em jantes traseiras de 20 polegadas
- Pneus 245/40 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 275/35 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Soft close está opcional nas portas laterais.
Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um grande tejadilho panorâmico que se estende pela maior parte da área da dianteira à traseira. Este vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. O vidro possui uma função eletrocrómica que lhe permite ajustar a tonalidade em vários níveis para proteger do sol.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O Audi A6 Avant e-tron possui um interior focado no condutor que realça a sensação de cockpit, rodeado por materiais premium em todas as áreas principais. Inclui também uma consola central tradicional que separa o condutor e o passageiro, com arrumação integrada.
Pode escolher entre diferentes tipos de bancos, materiais dos bancos e estilo interior.
Pode escolher entre vários designs de interior.
Bancos
O Audi A6 Avant e-tron acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
A primeira fila oferece três tipos de bancos:
A variante de banco Normal oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajuste manual)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajuste manual)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Encosto de cabeça com regulação longitudinal (opcional)
- Aquecimento (opcional)
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
A variante de banco Sport oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
- Ventilação (opcional)
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
- Revestimento em pele — Preto
- Revestimento em pele — Bege
- Revestimento em pele — Vermelho
A variante de banco Sport Plus oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Memória dos bancos (de série para o condutor, não disponível para o passageiro)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Ajuste dos apoios laterais do encosto
- Apoio de coxas ajustável
- Ventilação
- Massagem
- ISOFIX (de série no banco do passageiro)
Disponível em:
- Revestimento em pele — Preto
- Revestimento em Dinamica e pele — Preto
- Revestimento em Dinamica e pele — Preto/Vermelho
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:20:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Audi A6 Avant e-tron tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Audi A6 Avant e-tron oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
- Climatização de quatro zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e duas zonas traseiras.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Audi A6 Avant e-tron inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.
Interface do utilizador e controlo
A interface de controlo do Audi A6 Avant e-tron combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.
Este modelo apresenta dois ecrãs parcialmente integrados numa moldura curva partilhada entre a área do condutor e a consola central. Está também disponível um ecrã de infoentretenimento opcional para o passageiro.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 11,9 polegadas posicionado atrás do volante, no lado esquerdo da estrutura curva partilhada. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã de infoentretenimento: Um ecrã tátil de 14,9 polegadas no lado direito da mesma moldura curva. Atua como interface principal de infoentretenimento, oferecendo acesso a navegação, media e definições do veículo.
- Ecrã de infoentretenimento do passageiro (opcional): Um ecrã tátil de 10,9 polegadas integrado no painel em frente ao passageiro dianteiro. Permite aos passageiros controlar o entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Uma função de entrada fácil opcional retrai o volante automaticamente para facilitar entrar e sair do carro.
Design: Circular com base plana e topo plano
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem, Patilhas de mudança
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Nos retrovisores exteriores, pode escolher entre câmaras com ecrãs no habitáculo e espelhos convencionais. O retrovisor interior é convencional.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Audi A6 Avant e-tron utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O Audi adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja de aplicações de terceiros que funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem um telemóvel ligado. As aplicações disponíveis variam consoante o mercado:
- Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.
- TIDAL: Transmissão de música em alta fidelidade.
- YouTube: Veja vídeos, canais e listas de reprodução no ecrã de infoentretenimento do carro enquanto estiver estacionado.
Espelhamento de telemóvel
O Audi A6 Avant e-tron suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Audi A6 Avant e-tron:
- Audi Sound System: O sistema tem cinco altifalantes e uma potência máxima de 200 watts.
- Bang & Olufsen Sound System: O sistema tem 20 altifalantes e uma potência máxima de 830 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 2).Como opção, pode obter 2 portas USB-C adicionais.
Aplicação móvel
O Audi A6 Avant e-tron tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Audi A6 Avant e-tron.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Disponíveis como upgrade, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional dos faróis em dezenas de raios mais pequenos que o controlador de luz pode ativar ou desativar individualmente. Isto otimiza a iluminação ao reduzir seletivamente a intensidade de áreas específicas para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes diurnas (DRL) desta opção também apresentam vários segmentos LED, permitindo-lhe personalizar a sua assinatura DRL preferida. Inclui luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
Além disso, tem dois opções para luzes traseiras:
- As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
- Luzes traseiras opcionais: apresentam tecnologia OLED, oferecendo desempenho de iluminação melhorado e um aspeto distintivo.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Audi A6 Avant e-tron oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Audi A6 Avant e-tron. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Audi A6 Avant e-tron. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Audi A6 Avant e-tron. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Audi A6 Avant e-tron. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Audi A6 Avant e-tron. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Audi A6 Avant e-tron. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Audi A6 Avant e-tron. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Audi A6 Avant e-tron, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Audi A6 Avant e-tron. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: Opcional no Audi A6 Avant e-tron. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O Audi A6 Avant e-tron oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível de automação 1 Standard, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.
O sistema Adaptive Cruise Assist opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Audi A6 Avant e-tron está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.
O Audi A6 Avant e-tron foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 92 %
- Ocupante infantil: 91 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 75 %
- Assistência à segurança: 80 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Audi A6 Avant e-tron inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Telemóvel como chave: Esta função opcional permite utilizar o smartphone para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado opcional monitoriza entradas não autorizadas ou manipulações, emitindo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e reforçar a segurança do veículo.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 502 litros (17,7 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1422 litros (50,2 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 27 litros (1,0 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2685 kg (5919 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2110 kg (4652 lb). A carga útil resultante é de 575 kg (1268 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 2100 kg (4630 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Audi A6 Avant e-tron teve a estreia mundial em 31/07/2024; início das entregas: dezembro 2024.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- 64 450 € (Alemanha)
- 669 900 NOK (Noruega)
- 70 790 € (Espanha)
- 67 920 € (França)
- £ 64 300 (Reino Unido)
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