Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De Audi A6 Avant e-tron naast deze alternatieven:
Prestaties
Met overboost bereikt de Audi A6 Avant e-tron een maximaal vermogen van 240 kW (326 pk / 322 bhp). Zonder overboost levert hij 210 kW (286 pk / 282 bhp). Het maximale koppel is 435 Nm (321 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 6 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 83,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 75,8 kWh, met een buffer van 7,2 kWh (8,7 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 662 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 598 km (372 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 520 km (323 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 12,7 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 14,6 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 225 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 58 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 20 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 159 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–65 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 138 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 3 seconden.
Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Audi A6 Avant e-tron een handige optie voor langeafstandsreizen.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 19 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1 % tot 61 %, met in totaal 59 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 6 uur en 53 minuten.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 3 uur en 26 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Daarnaast biedt een tweede aansluiting aan de rechter achterzijde meer flexibiliteit voor AC-laden.
De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt J1772 voor Noord-Amerika en Type 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Audi A6 Avant e-tron heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
De Audi A6 Avant e-tron beschikt over een multilink-ophanging voor en achter, beide uitgerust met elektronisch gestuurde dempers en spiraalveren voor een soepele en responsieve rijervaring.
De ophangingsvariant **Standard** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte, maar de demping kan aan de rijstijl of wegomstandigheden worden aangepast.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 143 mm.
De Audi A6 Avant e-tron heeft een optioneel ophangingssysteem met multilink-constructie voor en achter. Het heeft elektronisch geregelde dempers op beide assen en luchtveren aan beide uiteinden, met verstelbare rijhoogte.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 105 mm en de maximale is 145 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de Audi A6 Avant e-tron, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Audi A6 Avant e-tron stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:
- Dynamic: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Efficiency: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte, gebalanceerde ophangingsdemping en op efficiëntie gerichte gasrespons.
- Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, normale ophangingshoogte, gebalanceerde gasrespons en op comfort gerichte ophangingsdemping.
- Balanced: Gebalanceerde stuurinrichting en gasrespons, adaptieve rijhoogte en ophangingsdemping.
- Individual: Aangepaste rijhoogte, besturing, ophangingsdemping en gaspedaalrespons.
Remmen
De Audi A6 Avant e-tron is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 345 mm, de achterste remschijven 330 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
- De vasthoudmodus brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand
- De uitrolmodus laat het voertuig uitrollen totdat het vanzelf stopt
- De kruipmodus laat de auto langzaam vooruitrijden
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 220 kW.
Exterieur
De Audi A6 Avant e-tron, met afmetingen van 4928 mm in lengte, 1923 mm in breedte en 1527 mm in hoogte, valt in het E-segment, ook wel bekend als executive auto’s.
De Audi A6 Avant e-tron is verkrijgbaar in totaal 56 lakkleuren, inclusief effen, metallic en parelmoeropties. Naast het standaardpalet zijn sommige kleuren afkomstig uit het exclusieve 'Audi exclusive'-palet.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package**, voorzien van sportievere bumpers en side skirts voor een dynamischer uiterlijk.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package Carbon**, met koolstofvezelelementen in de bumpers en side skirts voor een sportievere uitstraling.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Sport Design Package High Gloss Black**, met hoogglans zwarte elementen in de bumpers en side skirts voor een sportieve uitstraling.
De Audi A6 Avant e-tron biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 225/55 banden op 19\" velgen voor en 245/50 banden op 19\" velgen achter
- Banden 235/45 op 20-inch velgen voor en banden 265/40 op 20-inch velgen achter
- 245/40 banden op 21\" velgen voor en 275/35 banden op 21\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Soft close is optioneel op de portieren aan de zijkant.
Een elektrische achterklep is standaard; handsfree openen met een voetbeweging is optioneel.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Als optie kunt u dit model bestellen met een groot panoramadak dat zich van voor tot achter over het grootste deel van het dak uitstrekt. Dit glas zorgt voor een meer ruimtelijk en licht interieur. Het glas heeft een elektrochromische functie waarmee u het glas in meerdere tintniveaus kunt instellen om bescherming tegen de zon te bieden.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
De Audi A6 Avant e-tron beschikt over een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt, omgeven door premium materialen in alle belangrijke gebieden. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
De Audi A6 Avant e-tron biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt drie stoeltypes:
De stoelvariant Normal biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- In diepte verstelbare hoofdsteun (optioneel)
- Stoelverwarming (optioneel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart
De stoelvariant Sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Zitkussenhoekverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie (optioneel)
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart
- Leren bekleding — Zwart
- Leren bekleding — Beige
- Leren bekleding — Rood
De stoelvariant Sport Plus biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelling zijsteunen rugleuning
- Instelbare dijsteun
- Ventilatie
- Massage
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Zwart
- Bekleding van Dinamica en leer — Zwart
- Bekleding van Dinamica en leer — Zwart/Rood
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Audi A6 Avant e-tron heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Audi A6 Avant e-tron biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Optionele verlichting over het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
- Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De Audi A6 Avant e-tron omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Audi A6 Avant e-tron combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model heeft een indeling met twee schermen geïntegreerd in één gebogen frame dat het dashboardgedeelte voor de bestuurder en de middenconsole overspant. Bovendien is er een optioneel infotainmentscherm voor de passagier beschikbaar voor extra functionaliteit.
Belangrijke schermdetails:
- scherm voor bestuurdersinformatie: Een 11,9-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde gebogen frame. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Infotainmentscherm: een touchscreen van 14,9 inch aan de rechterzijde van het gebogen frame, met toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Audi A6 Avant e-tron is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Een optionele easy-entry functie schuift het stuurwiel automatisch terug om in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met platte onder- en bovenkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Voor de buitenspiegels kunt u kiezen tussen cameraspiegels met schermen in het interieur en conventionele spiegels. De binnenspiegel is conventioneel.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
De Audi A6 Avant e-tron draait op Android Automotive OS, het platform van Google voor voertuigdashboards. Audi voegt daarbovenop eigen apps toe voor navigatie en auto-instellingen.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie gebruikt satellietkaarten en ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore voor apps van derden die zonder verbonden telefoon rechtstreeks op het display van de auto draaien. Welke apps beschikbaar zijn, verschilt per markt:
- Spotify: Muziek, afspeellijsten en podcasts streamen rechtstreeks via het infotainmentsysteem van de auto.
- TIDAL: Muziekstreaming in hoge geluidskwaliteit.
- YouTube: Bekijk video's, kanalen en afspeellijsten op het infotainmentscherm van de auto terwijl deze geparkeerd staat.
Telefoonspiegeling
De Audi A6 Avant e-tron ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Audi A6 Avant e-tron:
- Audi Sound System: Het systeem heeft vijf luidsprekers en een maximaal vermogen van 200 watt.
- Bang & Olufsen Sound System: Het systeem heeft 20 luidsprekers en een maximaal vermogen van 830 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De Audi A6 Avant e-tron heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Audi A6 Avant e-tron.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De dagrijlichten (DRL) voor deze optie hebben ook meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-DRL-signatuur kunt aanpassen. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
Daarnaast heeft u twee opties voor achterlichten:
- De achterlichten gebruiken LED-technologie.
- Optionele achterlichten: deze beschikken over OLED-technologie, wat verbeterde lichtprestaties en een onderscheidende uitstraling biedt.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Audi A6 Avant e-tron biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Optioneel op de Audi A6 Avant e-tron. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Audi A6 Avant e-tron is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Audi A6 Avant e-tron. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Audi A6 Avant e-tron. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Audi A6 Avant e-tron biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Standard-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Adaptive Cruise Assist-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Audi A6 Avant e-tron is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De veiligheidsgordels voorin hebben reversibele gordelspanners en krachtbegrenzers. Achterin worden pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers gebruikt. Gordelspanners trekken de gordels bij een botsing strak, terwijl krachtbegrenzers de belasting op de inzittenden beperken.
De Audi A6 Avant e-tron is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. De auto kreeg vijf sterren, met de volgende scores:
- Volwassen inzittenden: 92 %
- Kinderen: 91 %
- Kwetsbare weggebruikers: 75 %
- Veiligheidsassistentie: 80 %
U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.
Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in het onderdeel over veiligheidstechnologie.Beveiliging en toegangstechnologieën
De Audi A6 Avant e-tron omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 502 liter (17,7 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1422 liter (50,2 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 27 liter (1,0 kubieke voet).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2685 kg (5919 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2110 kg (4652 lb). Dat laat een laadvermogen van 575 kg (1268 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 2100 kg (4630 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Audi A6 Avant e-tron beleefde zijn wereldpremière op 31-07-2024, met leveringen vanaf december 2024.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 64.450 (Duitsland)
- 669.900 NOK (Noorwegen)
- € 70.790 (Spanje)
- € 67.920 (Frankrijk)
- £ 64.300 (Verenigd Koninkrijk)
Alternatieven voor de Audi A6 Avant e-tron
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
