Volkswagen ID.7 Tourer Pro

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Última modificação: jun. 28, 2026

Volkswagen ID.7 Tourer Pro é a atualização do ano de modelo 2026 desta carrinha totalmente elétrica, oferecendo uma autonomia de WLTP de até 600 km (373 milhas). A EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

StationWagon · RWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
600 km
WLTP
Bateria
77 kWh
líquida
carregamento DC
175 kW
máx.
0–100 km/h
6,6 s
Potência
210 kW
286 hp
Eficiência
12,8
kWh/100 km
Cadeia cinemática
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (600 km WLTP)
  • Consumo eficiente (12,8 kWh/100 km)

Mais adequado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro tem uma potência máxima de 210 kW (286 hp / 282 bhp) e um binário total de 550 Nm (406 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 6,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 77,0 kWh, com uma margem de segurança de 5,0 kWh (6,1 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).

Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 600 km (373 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 550 km (342 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.

No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 12,8 kWh/100 km na configuração base e de 14,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.

Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 175 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 51 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 27 minutos, com uma potência média de 122 kW.

Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 3 a 54 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 121 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 30 segundos.

Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 18,5 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 14 minutos. Seriam necessários três períodos de carregamento, de 4 % a 51 %, num total de 54 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 0 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.

Porta de carregamento

A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira de duplo braço triangular e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são controlados eletronicamente. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A suspensão standard tem molas em aço com altura fixa, mas com ajuste de amortecimento opcional.

A distância ao solo com esta configuração é de 149 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID.7 Tourer Pro e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.

Modos de condução

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

  • Sport: direção dinâmica, aceleração dinâmica e amortecimento dinâmico da suspensão.
  • Eco: Direção equilibrada e amortecimento da suspensão equilibrados, com aceleração eficiente.
  • Comfort: Direção equilibrada, amortecimento da suspensão Conforto e aceleração equilibrada.
  • Individual: direção personalizada, amortecimento da suspensão e aceleração.

Travões

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 358 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.

Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.

Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.

No entanto, não é considerada condução com um só pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.

Exterior

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro, com dimensões de 4961 mm de comprimento, 1862 mm de largura e 1532 mm de altura, insere-se no segmento E, também conhecido como automóveis executivos.

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro está disponível em 10 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • Pneus 235/55 em jantes dianteiras de 19 polegadas e pneus 255/50 em jantes traseiras de 19 polegadas
  • Pneus 235/50 em jantes dianteiras de 20 polegadas e pneus 255/45 em jantes traseiras de 20 polegadas
  • Pneus 235/45 em jantes dianteiras de 21 polegadas e pneus 255/40 em jantes traseiras de 21 polegadas

Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.

A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

É de série um teto convencional.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro apresenta um interior centrado no condutor, com materiais premium em todo o habitáculo. Um destaque notável é a consola central em dois níveis, que separa o condutor e o passageiro com espaço de arrumação adicional.

Pode escolher entre dois tipos de bancos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

A primeira fila oferece dois tipos de bancos:

A variante de banco standard oferece:

Disponível em:

A variante de banco ergoActive oferece:

Disponível em:

Bancos da segunda fila

A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.

As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura
  • ISOFIX (de série nos lugares exteriores)

Arrumação no interior

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

  • Porta-copos: existem dois na consola central dianteira e mais dois no apoio de braço traseiro.
  • Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.

Iluminação interior

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
  • Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Volkswagen ID.7 Tourer Pro combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 15,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.

Um head-up display de série projeta informações essenciais de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular

Controlos: Botões com resposta tátil

Aquecimento: Aquecido (de série)

A partir do volante, pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O controlo por voz é de série.

Infoentretenimento

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro utiliza o Android Automotive OS, a plataforma da Google para painéis de instrumentos de veículos. O Volkswagen adiciona as suas próprias aplicações de navegação e definições do carro.

Sistema de navegação

A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.

Apps preinstalados

O sistema de infoentretenimento não inclui uma loja de aplicações, mas dispõe de várias aplicações de terceiros pré-instaladas que funcionam diretamente no ecrã do veículo, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado e inclui:

  • Spotify: Transmita música, listas de reprodução e podcasts diretamente do sistema de infoentretenimento do automóvel.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.7 Tourer Pro:

  • Sound system: O sistema tem seis altifalantes e uma potência máxima de 140 watts.
  • Harman Kardon Soundsystem: O sistema tem 12 altifalantes e uma potência máxima de 700 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicação móvel

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
  • Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
  • Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
  • Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
  • Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.

Iluminação

Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em dezenas de raios pequenos que o controlador pode ativar e desativar individualmente para escurecer seletivamente áreas à frente. As luzes de curva iluminam o lado ao virar.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.

Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.

Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.

Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.

Assistência à direção de emergência (AES): no Volkswagen ID.7 Tourer Pro, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.

Aviso de abertura de portas: De série no Volkswagen ID.7 Tourer Pro. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.

Condução automatizada

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema de nível de automação 1 Adaptiv Cruice Control, obtém as seguintes funcionalidades de condução automatizada.

O sistema Assistantpackage plus opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
  • Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral

Os cintos de segurança dianteiros usam pré-tensores reversíveis e limitadores de esforço. Os cintos de segurança traseiros usam pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Os pré-tensores apertam os cintos numa colisão, enquanto os limitadores de esforço controlam a força do cinto sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:

  • Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Bagageira e capacidade de reboque

A bagageira tem uma capacidade de 605 litros (21,4 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1714 litros (60,5 pés cúbicos).

A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).

As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.

O peso máximo autorizado do veículo é de 2630 kg (5798 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2152 kg (4744 lb). A carga útil resultante é de 478 kg (1054 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.

Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.

Disponibilidade e preços

O Volkswagen ID.7 Tourer Pro teve a estreia mundial em 13/03/2024; início das entregas: junho 2024.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • £ 51 795 (Reino Unido)
  • 53 990 € (Países Baixos)
  • 54 905 € (Alemanha)
  • 599 900 SEK (Suécia)
  • 55 105 € (Espanha)

Alternativas ao Volkswagen ID.7 Tourer Pro

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.7 Tourer Pro que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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