Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh specyfikacje

2026
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh.

EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh, odwiedź chargeinfo dla Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.

Osiągi

Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy

Moc i moment obrotowy

Moc szczytowa
140 kW (190 hp / 188 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
355 Nm (262 lb-ft)

Prędkość i przyspieszenie

Prędkość maksymalna
160 km/h (99 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
8 s

Zasięg i zużycie

Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii

Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
Zasięg WLTP
494 km
Zużycie WLTP
11,7 kWh/100km
Zużycie WLTP z uwzględnieniem strat ładowania
kWh/100km
x.models.Models

Akumulator i ładowanie

Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania

Port ładowania

Specyfikacje portów ładowania według regionu

Specyfikacja
RightRearSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2

Wymiary

Podstawowe wymiary

Długość
4265 mm (167,9")
Wysokość
1561 mm (61,5")
Szerokość bez lusterek
1809 mm (71,2")
Szerokość z lusterkami
2070 mm (81,5")

Rozstaw osi i tor

Rozstaw osi
2769 mm (109,0")
Szerokość toru przedniej osi
1537 mm (60,5")
Szerokość toru tylnej osi
1514 mm (59,6")

Aerodynamika

Współczynnik oporu powietrza
Powierzchnia czołowa

Prześwit i promień skrętu

Kąt natarcia
14,9
Kąt zejścia
17,2
Promień skrętu
10,2 metr (401,6")

Ładowność i możliwości holowania

Specyfikacje masy, ładowności i holowania

Dopuszczalna masa przyczepy

Maksymalna masa kuli haka
75 kg (165 lbs)

Zawieszenie

Adaptive Features

Ground Clearance

150 mm (5,9")
150 mm (5,9")

Component Types

MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
Multilink

Wnętrze

Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.

Fotele przednie

Standard

Seat Category

Fotel kierowcy i pasażera

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Funkcja standardowa
Regulacja wysokości siedzenia Funkcja standardowa
Regulacja kąta oparcia Funkcja standardowa
Pamięć Niedostępne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulacja podparcia ud Niedostępne

Comfort Features

Ergo Active Sport

Seat Category

Twin Sport z zintegrowanym zagłówkiem

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja kąta oparcia Standardowa funkcja elektryczna
Pamięć Funkcja standardowa

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Standardowa funkcja elektryczna
Regulacja podparcia ud Funkcja standardowa

Comfort Features

Podnóżek pasażera Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego Standardowa funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń Niedostępne
Funkcja masażu Funkcja standardowa

Fotele drugiego rzędu

Seat Category

Typ siedzenia Kanapa trzyosobowa

Basic Adjustments

Regulacja głębokości siedzenia Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia Niedostępne
Regulacja kąta oparcia Niedostępne
Pamięć Niedostępne

Advanced Adjustments

Regulacja kąta siedziska Niedostępne
Regulacja podparcia ud Niedostępne

Comfort Features

Konsole środkowe

Środkowa konsola pierwszego rzędu

Projekt konsoli Dwupoziomowa konsola środkowa

Wspomaganie kierowcy

Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie opcjonalne

Czujniki i kamery

Czujniki pojazdu i systemy kamer

Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku
Na przednim zderzaku, w lewym rogu
Na przednim zderzaku, w prawym rogu
Na przednim zderzaku, po lewej stronie
Na przednim zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, po lewej stronie
Na tylnym zderzaku, po prawej stronie
Na tylnym zderzaku, w lewym rogu
Na tylnym zderzaku, w prawym rogu
Na tylnym zderzaku
Na tylnym zderzaku
Górna środkowa część przedniej szyby
Z przodu ((Opcjonalne))
Na lewym lusterku bocznym ((Opcjonalne))
Na prawym lusterku bocznym ((Opcjonalne))
Środek z tyłu ((Opcjonalne))
Z przodu
Lewy tylny róg
Prawy tylny róg
Brak danych
pl Sensors.Processors

UI i sterowanie

Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania

Sterowanie interfejsem

Wyświetlacz head-up
Tak, wyposażenie opcjonalne
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1

Integracja ze smartfonem

Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe

Infotainment

Liczba dostępnych systemów audio

system audio

Liczba głośników
Efekt całkowity
W

Harman Kardon premium sound system

system audio

Liczba głośników
Efekt całkowity
W

Nadwozie

Kolory lakieru

Moonstone Grey Szary
Dark Olivine Green Metallic Zielony
Glacier White Metallic Biały
Grenadilla Black Metallic Czarny
North Sea Blue Metallic Niebieski
Scale Silver Metallic Srebrny
Więcej informacji

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

luty 2026 · Month