Tesla Cybertruck AWD
Tesla Cybertruck AWD jest w pełni elektrycznym pickupem oferującym zasięg EPA do 547 km (340 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie potrzebne informacje.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Tesla Cybertruck AWD zapewnia imponujące osiągi z maksymalną mocą 448 kW (609 KM / 601 bhp) i imponującym całkowitym momentem obrotowym 671 Nm (495 lb-ft). Ten wysokowydajny pojazd potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h (0–62 mph) w zaledwie 4,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph), co czyni go jednym z najlepszych w swojej klasie.
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 123,0 kWh i pojemność użytkową netto 122,5 kWh, zapewniając bufor o wielkości 0,5 kWh (0,4%) dla ochrony akumulatora. Dzięki napięciu znamionowemu 710 woltów kwalifikuje się jako 800-woltowy system akumulatorowy. To wysokie napięcie jest kluczowe dla możliwości ładowania.
Zgodnie ze standardem EPA (Environmental Protection Agency), pojazd ma zasięg 340 mil (547 km) przy zużyciu energii 2,8 mil na kWh.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 325 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 77 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 40 minut przy średniej szybkości ładowania 130 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 40%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 157 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 18 minut i 19 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 32 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 37 minut, wymagając cztery postojów na ładowanie od 1% do 42%, co łącznie daje 77 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 11 godzin i 8 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania jest wygodnie umieszczony w lewym tylnym rogu pojazdu, co ułatwia dostęp podczas cofania do stacji ładowania.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto NACS w Ameryce Północnej i CCS Combo 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 11,5 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Dostępne są gniazda zarówno w skrzyni ładunkowej, jak i w kabinie.
Układ napędowy
Tesla Cybertruck AWD wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Na przedniej osi zastosowano silniki asynchroniczne, a na tylnej osi silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Zawieszenie przednie to podwójne wahacze, a tylne to zawieszenie wielowahaczowe. Wykorzystuje zawieszenie pneumatyczne i hydrauliczne amortyzatory.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 138 mm, a maksymalny 442 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Tesla Cybertruck AWD, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.
Ponadto sterowanie tylnymi kołami jest dostępne jako standardowy. Sterowanie tylnymi kołami zmniejsza promień skrętu przy niskiej prędkości.
Tryby jazdy
Tesla Cybertruck AWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 4 trybów:
- Comfort: Zbalansowane sterowanie, normalna wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.
- Off-Road: Zrównoważony układ kierowniczy, maksymalny prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
Hamulce
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 355 mm, a tarcze tylne 355 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne przede wszystkim poprzez jazdę na jeden pedał. W przeciwieństwie do niektórych modeli, automatyczna rekuperacja ani tryb żeglowania nie są tutaj dostępne.
Ten model oferuje trzy tryby postoju w jeździe na jeden pedał:- Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie, wykorzystując hamulce tarciowe
- Tryb Roll pozwala pojazdowi toczyć się, aż zatrzyma się naturalnie
- Tryb Creep porusza samochód do przodu z niewielką prędkością
Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Nadwozie
Tesla Cybertruck AWD, o wymiarach 5682 mm długości, 2199 mm szerokości i 1790 mm wysokości, wyróżnia się w segmencie pełnowymiarowych pick-upów, oferując wyjątkową przestrzeń, moc i możliwości.
Tesla Cybertruck AWD jest dostępny w 3 jednolitych kolorach lakieru.
Na Tesla Cybertruck AWD możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 285/65 na felgach 20"
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz tylną klapę, która opada w dół.
Ciche domykanie to funkcja common.standardfeature dla drzwi bocznych.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
Standardowy dach obejmuje duży panoramiczny szklany dach rozciągający się od przodu do tyłu pojazdu, co potęguje wrażenie przestronności i jasności wnętrza, poprawiając nastrój i komfort pasażerów. Szkło jest przyciemniane, aby chronić przed ciepłem słonecznym.
Szyby od słupka B w tylnej części są przyciemnione, co zwiększa prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca, czyniąc wnętrze bardziej komfortowym dla pasażerów.
Wnętrze
Fotele
W Tesla Cybertruck AWD zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
Tesla Cybertruck AWD oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.
Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Wentylacja
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 1-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia sterowanie tylko jedną wspólną strefą dla całego pojazdu.
W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Tesla Cybertruck AWD obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
- Elektrycznie regulowana kierownica
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu
Interfejs użytkownika i sterowanie
Ten model posiada układ z jednym ekranem, łącząc wszystkie funkcje kierowcy i infotainment w jednym centralnym wyświetlaczu.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Centralny wyświetlacz na desce rozdzielczej: 18,5-calowy ekran dotykowy umieszczony centralnie na desce rozdzielczej. Pełni rolę zarówno cyfrowego zestawu wskaźników, jak i interfejsu infotainment, wyświetlając dane dotyczące jazdy, nawigację, multimedia, sterowanie klimatyzacją i inne funkcje.
Tesla Cybertruck AWD nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- Okrągła kierownica: Ta kierownica zapewnia intuicyjną kontrolę nad systemem infotainment, pozwalając łatwo regulować głośność, zmieniać utwory muzyczne i zarządzać innymi kluczowymi funkcjami.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Infotainment
System nawigacji
Dzięki systemowi nawigacji pokładowej common.standardfeature masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.
System audio
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- Tesla Premium Sound: Posiada pl 17 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 560 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 3 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
Światła
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w zaawansowane reflektory LED matrycowe. Ten adaptacyjny system dzieli tradycyjny strumień światła pojedynczej lampy na wiele mniejszych promieni, co pozwala kontrolerowi światła selektywnie je włączać i wyłączać, aby nie oślepiać innych kierowców. Dla zwiększenia bezpieczeństwa reflektory mają też światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Tesla Cybertruck AWD wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA) : Standardowy w wersji Tesla Cybertruck AWD, to system wspomagania kierowcy, który pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejazdu przez skrzyżowanie lub skrętu w lewo lub w prawo z zatrzymania.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Tesla Cybertruck AWD, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Tesla Cybertruck AWD, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.
Automatyzacja jazdy
Tesla Cybertruck AWD oferuje automatyzację jazdy na poziomie 2 lub 3, w zależności od poziomu wyposażenia.
W standardowym systemie Basic Autopilot poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
Dzięki opcjonalnemu systemowi Enhanced Autopilot poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Zaawansowany tempomat, który podąża za wskazówkami nawigacji oraz włącza się i wyłącza na głównych drogach, aby dotrzeć do celu.
- Parkowanie automatyczne.
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Full Self-Driving Capability poziomu 3 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Sterowanie sygnalizacją świetlną – podążanie za sygnalizacją świetlną.
- Kontrola znaków STOP – podążaj za znakami STOP.
Bezpieczeństwo
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Tesla Cybertruck AWD jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
Ładowność i możliwości holowania
Skrzynia ładunkowa oferuje pojemność 1897,23 litrów (67,0 CU FT). Szerokość wynosi 1295 mm (51,0 cali), a długość 1849 mm (72,8 cali), z maksymalną dopuszczalną masą ładunku wynoszącą 1134 kg (2500,0 lbs).
Na dachu można przewozić do 100 kg (220,5 lbs).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 201 litrów (7,1 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 4159 kg (9169 lbs), przy masie własnej 3025 kg (6669 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 1134 kg (2500 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Hak holowniczy jest standardowym wyposażeniem tego modelu. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcem wynosi 4990 kg, a przyczepy bez hamulca — 750 kg (11001/1653 lbs).
Dostępność i ceny
Tesla Cybertruck AWD miał światową premierę 30.11.2023, a dostawy rozpoczęły się listopad 2023.
Należy pamiętać, że ten model jest dostępny wyłącznie w Ameryce Północnej.