Peugeot E-208 specyfikacje
Ostatnia zmiana: maj 06, 2026EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Peugeot E-208.
EVKX.net dąży do posiadania najbardziej kompletnych specyfikacji dla Peugeot E-208. Kliknij obraz powyżej, aby przejść do full article, odwiedź image gallery aby zobaczyć zdjęcia w wysokiej rozdzielczości modelu Peugeot E-208, odwiedź chargeinfo dla Peugeot E-208 z krzywą ładowania, odwiedź extended range info aby zobaczyć zasięgi w rzeczywistych warunkach.
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 115 kW (156 hp / 154 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h (93 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 8,1 s |
Moc i moment obrotowy
Moc szczytowa
115 kW (156 hp / 154 bhp)
Elektryczny moment obrotowy
260 Nm (192 lb-ft)
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna
150 km/h (93 mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
8,1 s
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
Poniżej znajdziesz oficjalne informacje o zasięgu. Odwiedź nasze rozszerzone informacje o zasięgu, aby zobaczyć szczegółowe przykłady rzeczywistego zasięgu. Odwiedź nasz Przewodnik po zasięgu, aby dowiedzieć się, co wpływa na zasięg i jak mierzone są oficjalne wartości zasięgu.
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP
Learn more
|
400
km
|
|
Zużycie WLTP
Learn more
|
12,0
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
15,3
kWh/100km
|
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
51
kWh
|
|
|
48,1
kWh
|
|
|
100
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
|
| 102s1p | |
|
377
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NMC811 |
51
kWh
48,1
kWh
100
kW
Liczba modułów
377
V
Materiały katodowe
NMC811
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Specyfikacja
|
LeftRearSide |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
CCS1
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Specyfikacja
LeftRearSide
Typ portu ładowania (Europa)
CCS2
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
CCS1
Typ portu ładowania (Chiny)
GBT
Typ portu ładowania (Japonia)
CHAdeMO
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
CCS2
Wymiary
Specyfikacja
Wartość
Długość
4055 mm (159,6")
Wysokość
1430 mm (56,3")
Szerokość bez lusterek
1768 mm (69,6")
Szerokość z lusterkami
1960 mm (77,2")
Rozstaw osi
2540 mm (100,0")
Szerokość toru przedniej osi
1500 mm (59,1")
Szerokość toru tylnej osi
1500 mm (59,1")
Współczynnik oporu powietrza
0,33
Powierzchnia czołowa
2,25 m²
Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
10,5 metr (413,4")
Podstawowe wymiary
Długość
4055 mm (159,6")
Wysokość
1430 mm (56,3")
Szerokość bez lusterek
1768 mm (69,6")
Szerokość z lusterkami
1960 mm (77,2")
Rozstaw osi i tor
Rozstaw osi
2540 mm (100,0")
Szerokość toru przedniej osi
1500 mm (59,1")
Szerokość toru tylnej osi
1500 mm (59,1")
Aerodynamika
Współczynnik oporu powietrza
0,33
Powierzchnia czołowa
2,25 m²
Prześwit i promień skrętu
Kąt natarcia
Kąt zejścia
Promień skrętu
10,5 metr (413,4")
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
1520 kg (3351 lbs)
|
|
|
2025 kg (4464 lbs)
|
|
|
505 kg (1113 lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
265 litr (9 cu-ft)
|
|
|
1106 litr (39 cu-ft)
|
|
|
litr ( cu-ft)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
kg ( lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
kg ( lbs)
|
Parametry masy
1520 kg (3351 lbs)
2025 kg (4464 lbs)
505 kg (1113 lbs)
kg ( lbs)
Ładowność
265 litr (9 cu-ft)
1106 litr (39 cu-ft)
litr ( cu-ft)
Dopuszczalna masa przyczepy
kg ( lbs)
kg ( lbs)
Maksymalna masa kuli haka
kg ( lbs)
Zawieszenie
Specyfikacja
Wartość
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
170 mm (6,7")
170 mm (6,7")
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Adaptive Features
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Height Adjustment
Niedostępne
Niedostępne
Ground Clearance
170 mm (6,7")
170 mm (6,7")
Component Types
Monotube
Monotube
Coil
MacPhersonStrut
Typ tylnego zawieszenia
TorsionBeam
Wnętrze
Konfiguracja siedzeń
Model jest dostępny w konfiguracji z pięcioma siedzeniami.
Fotele przednie
Specyfikacja
Wartość
Fotel kierowcy i pasażera
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Opcjonalna funkcja elektryczna
Niedostępne
Funkcja opcjonalna
Seat Category
Fotel kierowcy i pasażera
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja wysokości siedzenia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Regulacja kąta oparcia
Standardowa funkcja, opcjonalnie elektryczna
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Opcjonalna funkcja elektryczna
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Funkcja opcjonalna
Fotele drugiego rzędu
Specyfikacja
Wartość
Kanapa trzyosobowa
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Funkcja standardowa
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Niedostępne
Seat Category
Typ siedzenia
Kanapa trzyosobowa
Basic Adjustments
Regulacja głębokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja wysokości siedzenia
Niedostępne
Regulacja kąta oparcia
Niedostępne
Pamięć
Niedostępne
Advanced Adjustments
Regulacja kąta siedziska
Niedostępne
Regulowany na wysokość zagłówek
Funkcja standardowa
Regulowany na długość zagłówek
Niedostępne
Regulacja podparcia ud
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia oparcia
Niedostępne
Regulacja bocznego podparcia siedziska
Niedostępne
Comfort Features
Podnóżek pasażera
Niedostępne
Podpora pod nogi pasażera
Niedostępne
Elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego
Niedostępne
Wentylacja siedzeń
Niedostępne
Funkcja masażu
Niedostępne
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Niedostępne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie opcjonalne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne |
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
pl Sensors.Processors
|
Brak danych |
Z przodu
Środek z tyłu
Środek z tyłu
Z przodu
Lewy przedni róg
((Opcjonalne))
Prawy przedni róg
((Opcjonalne))
Lewy tylny róg
((Opcjonalne))
Prawy tylny róg
((Opcjonalne))
Z przodu
Brak danych
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Tak, wyposażenie standardowe |
| Obsługa Apple CarPlay | Tak, wyposażenie standardowe |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Wyświetlacz head-up
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie głosowe
Tak, wyposażenie standardowe
Sterowanie gestami
Niedostępne
Dostępne układy ekranu
1
Integracja ze smartfonem
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Tak, wyposażenie standardowe
Infotainment
Specyfikacja
Wartość
Liczba głośników
6
Efekt całkowity
W
system audio
Liczba głośników
6
Efekt całkowity
W
Nadwozie
Specyfikacja
Wartość
Kolory lakieru
White Banqui Biały
Black Perla Nera Czarny
Grey Artense Szary
Red Diva Czerwony
Grey Platinium Szary
Kolory lakieru
White Banqui Biały
Black Perla Nera Czarny
Grey Artense Szary
Red Diva Czerwony
Grey Platinium Szary
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Peugeot E-208, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Dania
listopad 2025 · Month