Nio ES8 (GEN2) specyfikacje
Niektóre dane techniczne dla Nio ES8 (GEN2) są nadal uzupełniane. Brakujące wartości zostaną dodane po potwierdzeniu.
EVKX.net udostępnia pełne specyfikacje dla Nio ES8 (GEN2).
SUV · AWD · 6 miejsca · 400V architektura
Osiągi i układ napędowy
Osiągi
Przyspieszenie, prędkość maksymalna i specyfikacje mocy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Moc szczytowa | 480 kW (653 hp / 644 bhp) |
| Elektryczny moment obrotowy | 850 Nm (627 lb-ft) |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h (124 mph) |
| 0-100 km/h (0-62 mph) | 4,1 s |
Moc i moment obrotowy
Prędkość i przyspieszenie
Zawieszenie
Adaptive Features
Height Adjustment
Ground Clearance
Component Types
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator i ładowanie
Specyfikacja akumulatora i możliwości ładowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
100
kWh
|
|
|
90
kWh
|
|
|
240
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
|
| 96s2p | |
|
358
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NCM |
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
75
kWh
|
|
|
70,5
kWh
|
|
|
109
kW
|
|
|
Liczba modułów
|
|
| 118s1p | |
|
386
V
|
|
|
Materiały katodowe
|
NCM |
Port ładowania
Specyfikacje portów ładowania według regionu
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Lokalizacja portu ładowania
|
Prawy przód z boku |
|
Typ portu ładowania (Europa)
|
CCS2
|
|
Typ portu ładowania (Ameryka Północna)
|
CCS1
|
|
Typ portu ładowania (Chiny)
|
GBT
|
|
Typ portu ładowania (Japonia)
|
CHAdeMO
|
|
Typ portu ładowania Oceania (Australia, Nowa Zelandia ++)
|
CCS2
|
Zasięg i zużycie
Szacunki zasięgu i dane dotyczące zużycia energii
1
Konfiguracja akumulatora 1
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
510
km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
17,6
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
21,2
kWh/100km
|
|
Zasięg WLTP wersji topowej
Learn more
|
493
km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej
Learn more
|
18,3
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
23,1
kWh/100km
|
2
Konfiguracja akumulatora 2
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
Zasięg WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
390
km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej
Learn more
|
17,6
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji podstawowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
21,2
kWh/100km
|
|
Zasięg WLTP wersji topowej
Learn more
|
379
km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej
Learn more
|
18,3
kWh/100km
|
|
Zużycie WLTP wersji topowej z uwzględnieniem strat ładowania
Learn more
|
23,1
kWh/100km
|
Wymiary, bagaż i nadwozie
Wymiary
Podstawowe wymiary
Rozstaw osi i tor
Aerodynamika
Prześwit i promień skrętu
Ładowność i możliwości holowania
Specyfikacje masy, ładowności i holowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
2612 kg (5758 lbs)
|
|
|
3190 kg (7033 lbs)
|
|
|
578 kg (1274 lbs)
|
|
|
100 kg (220 lbs)
|
|
|
552 litr (19 cu-ft)
|
|
|
Nieznane
|
|
|
810 litr (29 cu-ft)
|
|
|
Niedostępne
|
|
|
2000 kg (4409 lbs)
|
|
|
750 kg (1653 lbs)
|
|
|
Maksymalna masa kuli haka
|
75 kg (165 lbs)
|
Parametry masy
Ładowność
Dopuszczalna masa przyczepy
Nadwozie
Kolory lakieru
Wnętrze, sterowanie i infotainment
Wnętrze
Fotele przednie
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Fotele drugiego rzędu
standard
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Executive
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Fotele trzeciego rzędu
Seat Category
Basic Adjustments
Advanced Adjustments
Comfort Features
Konsole środkowe
Środkowa konsola pierwszego rzędu
UI i sterowanie
Specyfikacja interfejsu użytkownika i sterowania
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Wyświetlacz head-up | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie głosowe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Sterowanie gestami | Niedostępne |
| Obsługa Android Auto | Niedostępne |
| Obsługa Apple CarPlay | Niedostępne |
| Nawigacja w pojeździe | Tak, wyposażenie standardowe |
| Dostępne układy ekranu | 1 |
Sterowanie interfejsem
Integracja ze smartfonem
Infotainment
system audio
Wspomaganie kierowcy
Wspomaganie kierowcy
Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i wspomagania jazdy
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Asystent zjazdu ze wzniesienia
|
Niedostępne |
|
Asystent ruszania pod górę
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Kontrola trakcji
|
Tak, wyposażenie standardowe |
|
Unikanie kolizji przy skręcie w lewo
|
Niedostępne |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
|
Ostrzeżenie o temperaturze
|
Tak, wyposażenie standardowe |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne | |
| Niedostępne | |
| Tak, wyposażenie standardowe | |
| Niedostępne |
Czujniki i kamery
Czujniki pojazdu i systemy kamer
|
Specyfikacja
|
Wartość
|
|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
procesory ADAS
|
|
Dowiedz się więcej o Nio ES8
Więcej informacji
Poznaj ten samochód elektryczny
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Nio ES8 (GEN2), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Volvo EX90 Twin Motor Performance
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV
Kia EV9 GT-Line AWD
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA
Q4 2025 · Quarter