Denza Z9 GT EV
Denza Z9 GT EV to premiumowe kombi - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu CLTC, sięgającym do 630 km (392 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Denza Z9 GT EV zapewnia oszałamiającą maksymalną moc 710 KW (965 hp/952 bhp) i ogromny całkowity moment obrotowy 1150 Nm (849 lb-ft). Ta potężna maszyna może przyspieszyć od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w zaledwie 3,4 sekund, demonstrując niesamowite przyspieszenie. Dodatkowo osiąga prędkość maksymalną 240 km/h (149 mph), co czyni ją prawdziwym cudem inżynierii i osiągów.
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 100,0 kWh i pojemność użytkową netto 99,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 1,0 kWh (1,0%) dla ochrony akumulatora.
Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.
Zasięg pojazdu według normy CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) wynosi 630 km (392 mil).
Zużycie energii wynosi 15,7 kWh/100 km według testu standardowego CLTC.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 270 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 79 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 31 minut przy średniej szybkości ładowania 136 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 5% do 51%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 141 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 19 minut i 20 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 22 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 11 minut, wymagając trzy postojów na ładowanie od 6% do 47%, co łącznie daje 52 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 9 godzin i 0 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Lokalizacja portu ładowania znajduje się po prawej tylnej stronie. To umiejscowienie ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, które wymagają podłączenia podczas cofania.
Ładowanie dwukierunkowe
Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 6 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.
Układ napędowy
Denza Z9 GT EV ma napęd na wszystkie koła wspierany trzema silnikami: jednym na przednią oś i dwoma na tylną oś.
Na przedniej osi zastosowano silniki asynchroniczne, a na tylnej osi silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Zawieszenie przednie wykorzystuje konstrukcję podwójnych wahaczy, natomiast tylne układ wielowahaczowy. Standardowe zawieszenie obejmuje sprężyny stalowe i amortyzatory hydrauliczne.
Możesz zamówić Denza Z9 GT EV z alternatywnym Dual Chamber Air Suspension zawieszeniem.
Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie to podwójne wahacze. Wykorzystuje zawieszenie pneumatyczne i hydrauliczne amortyzatory.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 105 mm, a maksymalny 155 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Denza Z9 GT EV, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.
Ponadto sterowanie tylnymi kołami jest dostępne jako standardowy. Sterowanie tylnymi kołami zmniejsza promień skrętu przy niskiej prędkości.
Tryby jazdy
Denza Z9 GT EV pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Sport: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- pl drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced
- Economy: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
- Racing: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Snow: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.
Hamulce
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Hamowanie rekuperacyjne
Nadwozie
Denza Z9 GT EV, o wymiarach 5180 mm długości, 1990 mm szerokości i 1500 mm wysokości, należy do samochodów segmentu F, zwanych również luksusowymi lub pełnowymiarowymi samochodami luksusowymi, stanowiących szczyt motoryzacyjnego luksusu, osiągów i technologii. Zazwyczaj są to duże sedany lub limuzyny, zaprojektowane tak, aby oferować najwyższy poziom komfortu, prestiżu i zaawansowanych funkcji.
Model Denza Z9 GT EV jest dostępny w 3 kolorach lakieru, w tym w kilku efektownych wariantach metalicznych.
Na Denza Z9 GT EV możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 245/45 na felgach 20"
Ciche domykanie to funkcja common.standardfeature dla drzwi bocznych.
Elektrycznie sterowane drzwi to funkcja common.optionalfeature dla drzwi bocznych.
Tylna klapa jest elektrycznie sterowana.
W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Wnętrze
Denza Z9 GT EV oferuje wnętrze skoncentrowane na kierowcy, zaprojektowane tak, aby podkreślić charakter kokpitu za pomocą materiałów klasy premium w całym wnętrzu. Szczególną cechą jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera, oferując wygodne schowki i zwiększoną funkcjonalność.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Denza Z9 GT EV zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie dostępne są dwa rodzaje foteli, aby sprostać różnym preferencjom komfortu i stylu:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Pro:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud (elektrycznie regulowane)
- Wentylacja
- Masaż
Dostępne w:
- Beige skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Max:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie
- Pamięć (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulacja bocznych podparć oparcia (regulacja elektryczna dla kierowcy, niedostępna dla pasażera)
- Regulowane podparcie ud (elektrycznie regulowane)
- Wentylacja (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Masaż (regulacja elektryczna dla kierowcy, regulacja manualna dla pasażera)
- Podparcie nóg dla pasażera pl interior.seat.functionstatus.standardelectricpassengerseat
Dostępne w:
- Beige skórzana tapicerka
- Black skórzana tapicerka
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- Podgrzewanie (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- Regulowane podparcie ud (elektrycznie regulowany dla foteli zewnętrznych)
- Wentylacja (standardowo dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Denza Z9 GT EV oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
Oświetlenie wnętrza
Denza Z9 GT EV oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Ten element rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwiowe i podnóżek, zapewniając harmonijną i przyjemną atmosferę. Możesz dostosować kolory do nastroju lub preferencji, dodając osobisty akcent do swojego doświadczenia z jazdy.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 4-strefowy system klimatyzacji: Obsługuje różne temperatury dla kierowcy, pasażera oraz dwóch niezależnych pasażerów na tylnych siedzeniach
W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Denza Z9 GT EV obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
- Elektrycznie regulowana kierownica
- Funkcja Easy Entry: Przesuwa fotel kierowcy, ułatwiając wsiadanie do samochodu.
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Denza Z9 GT EV łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.
pl uicontrols.uncategoriezed
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 11,0-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 17,0-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.
- Wyświetlacz infotainment pasażera: 13,0-calowy ekran dotykowy umieszczony przed pasażerem w desce rozdzielczej. Ekran ten zapewnia pasażerowi opcje rozrywki i interakcji, podnosząc ogólne wrażenia podczas podróży.
Standardowy wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.
Kierownica
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- pl uicontrols.steeringwheel.circularflatbottom.physicalbuttonsscrollwheelpaddleshifter.heating
Lusterka
Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.
Infotainment
Denza Z9 GT EV posiada niestandardowy system infotainment zaprojektowany w celu zapewnienia interfejsu z wieloma funkcjami i możliwościami, które wzbogacają wrażenia z jazdy.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:
System audio
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:
- standard: Posiada pl NULL głośników.
Dodatkowo model standardowo zawiera 1 połączeń USB-C.Model ma standardowo 1 portów USB-A.
Aplikacja mobilna
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
Światła
Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.
Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Denza Z9 GT EV wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Denza Z9 GT EV, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Denza Z9 GT EV, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Denza Z9 GT EV, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA) : Standardowy w wersji Denza Z9 GT EV, to system wspomagania kierowcy, który pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejazdu przez skrzyżowanie lub skrętu w lewo lub w prawo z zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w Denza Z9 GT EV, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Denza Z9 GT EV, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Denza Z9 GT EV, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Denza Z9 GT EV, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w Denza Z9 GT EV, system ostrzega pasażerów, gdy istnieje ryzyko otwarcia drzwi na nadjeżdżający obiekt lub osobę.
Automatyzacja jazdy
W standardowym systemie DiPilot 300 poziomu 2 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
- Parkowanie automatyczne.
- Automatyczna zmiana pasa ruchu (ALC)
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar, LiDAR i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do pięć czujników radarowych, dwa czujników LiDAR, siedem kamer oraz pl 12 czujników ultradźwiękowych monitorują otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Denza Z9 GT EV jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- Telefon jako klucz: Dzięki technologii telefonu jako klucza możesz użyć smartfona jako klucza cyfrowego do odblokowania i uruchomienia pojazdu, co zapewnia dodatkowy poziom wygody i elastyczności.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
- Zintegrowana kamera samochodowa: Wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 488 litrów (17,2 stóp sześciennych).
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 53 litrów (1,9 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 3250 kg (7165 lbs), przy masie własnej 2875 kg (6338 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 375 kg (827 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym. Aby ciągnąć przyczepę, musisz wybrać inny model.
Dostępność i ceny
Denza Z9 GT EV miał światową premierę 22.08.2024, a dostawy rozpoczęły się lipiec 2025.
Zwróć uwagę, że ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- 354 800 juanów (Chiny)
Alternatywne modele
Compare These Vehicles
Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.
Complete Specs
Compare all technical specifications side-by-side
Range Analysis
Real-world range and charging performance
Travel Calculator
Plan trips and compare travel times