Denza Z9 GT EV

Prestaties

De Denza Z9 GT EV levert een adembenemende maximale kracht van 710 KW (965 hp/952 bhp) en een enorme totale koppel van 1150 Nm (849 lb-ft). Deze krachtpatser kan in slechts 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h (0 tot 62 mph) sprinten, wat zijn verbluffende acceleratie onderstreept. Daarnaast bereikt hij een topsnelheid van 240 km/h (149 mph), waarmee hij een waar hoogstandje is op het gebied van techniek en prestaties.

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 99,0 kWh, wat een buffer van 1,0 kWh (1,0%) biedt ter bescherming van de batterij.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 630 km (392 mijl).

Het energieverbruik is 15,7 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 270 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 79 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 31 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 136 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 5% en 51%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 141 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 19 minuten en 20 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 11 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 6% tot 47%, met in totaal 52 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 9 uur en 0 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Denza Z9 GT EV heeft een vierwielaandrijvingssysteem dat wordt ondersteund door drie motoren. Één op de vooras en twee op de achteras.

De gebruikte motoren zijn Induction Motors op de vooras en Permanent Magnet Synchronous Motors op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De Denza Z9 GT EV stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

• Sport: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• nl drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Balanced
• Economy: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte en gebalanceerde ophangingsdemping.
• Racing: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
• Snow: Gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënte gasrespons.

Remmen

Regeneratief remmen

Exterieur

De Denza Z9 GT EV, met afmetingen van 5180 mm in de lengte, 1990 mm in de breedte en 1500 mm in de hoogte, valt in het F-segment, ook bekend als de luxe- of full-size luxeklasse. Dit segment vertegenwoordigt het toppunt van luxe, prestaties en technologie in de auto-industrie. Het omvat meestal grote sedans of limousines die zijn ontworpen om het hoogste niveau van comfort, prestige en geavanceerde functies te bieden.

De Denza Z9 GT EV is verkrijgbaar in in totaal 3 lakkleuren, waaronder verschillende opvallende metallic opties.

Interieur

De Denza Z9 GT EV heeft een chauffeurgericht interieur, ontworpen om het cockpitgevoel te versterken met premium materialen door het hele interieur. Een opvallend kenmerk is de split-level middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en tegelijkertijd handige opbergruimte en verbeterde functionaliteit biedt.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Denza Z9 GT EV biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een -split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar voor buitenste stoelen)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
• Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
• Instelbare dijsteun (elektrisch verstelbaar voor buitenste stoelen)
• Ventilatie (standaard voor buitenste stoelen)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 4-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor de bestuurder, passagier en twee afzonderlijke achterpassagiers

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Denza Z9 GT EV omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

• Elektrisch verstelbaar stuurwiel
• Easy Entry-functie: verschuift de bestuurdersstoel om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
• Draadloos opladen van telefoon

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Denza Z9 GT EV combineert fysieke knoppen, hendels op de stuurkolom en touchscreen-displays om een naadloze en intuïtieve gebruikerservaring te creëren.

nl uicontrols.uncategoriezed

Belangrijke schermdetails:

• Bestuurdersinformatiedisplay: een 11,0-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Touchscreen in het midden van het dashboard: Een 17,0-inch display in het midden van het dashboard. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
• Infotainmentdisplay voor de passagier: Een 13,0-inch touchscreen voor de passagier in het dashboard. Dit scherm biedt entertainment- en interactiemogelijkheden voor de passagier en verbetert de algehele beleving in de auto.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Stuurwiel

De Denza Z9 GT EV is uitgerust met één type stuurwiel:

• nl uicontrols.steeringwheel.circularflatbottom.physicalbuttonsscrollwheelpaddleshifter.heating

Spiegels

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Denza Z9 GT EV beschikt over een op maat gemaakt infotainmentsysteem dat is ontworpen om een interface te bieden met een reeks functies en mogelijkheden om de rijervaring te verbeteren.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

Audiosysteem

De Denza Z9 GT EV is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• standard: Beschikt over nl NULL luidsprekers.

Bovendien beschikt het model standaard over 1 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Denza Z9 GT EV beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Denza Z9 GT EV, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Denza Z9 GT EV, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Exit Warning: Standaard op de Denza Z9 GT EV, dit systeem waarschuwt inzittenden als er een risico is dat de deur bij het openen tegen een naderend object of persoon botst.

Autonoom rijden

Sensoren & camera's

Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, twee LiDAR-sensoren, zeven camera's en nl 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

Denza Z9 GT EV is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Denza Z9 GT EV is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
• Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 488 liter (17,2 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 53 liter (1,9 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 3250 kg (7165 lbs), met een basisgewicht van 2875 kg (6338 lbs). Dit maakt een maximale belading van 375 kg (827 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

De Denza Z9 GT EV beleefde zijn wereldpremière op 22-08-2024, met leveringen vanaf juli 2025.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in Europa verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 354.800 yuan (China)