Ostatnia zmiana: lis 22, 2025

BYD Atto 3 ( MY2023, MY2024 )

BYD Atto 3 to crossover - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 420 km (261 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Osiągi

BYD Atto 3 oferuje umiarkowane osiągi z maksymalną mocą 150 kW (204 KM / 201 bhp) i całkowitym momentem obrotowym 310 Nm (229 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0–62 mph) w 7,3 s i osiąga prędkość maksymalną 160 km/h (99 mph), co bardziej odpowiada tradycyjnym pojazdom z silnikiem spalinowym.

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 60,5 kWh i pojemność użytkową netto 58,0 kWh, zapewniając bufor o wielkości 2,5 kWh (4,1%) dla ochrony akumulatora. Dzięki napięciu znamionowemu wynoszącemu 403 V, system jest klasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy, zgodny ze standardami branżowymi.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 420 km (261 mil), przy zużyciu energii 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 88 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 61 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 35 minut przy średniej szybkości ładowania 70 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 2% do 63%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 66 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 32 minut i 14 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 23 kWh/100 km podróż zajęłaby około 10 godzin i 58 minut, wymagając pięć postojów na ładowanie od 3% do 63%, co łącznie daje 159 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 7 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 8 godzin i 17 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.

Ładowanie dwukierunkowe

Ten model obsługuje V2L (Vehicle to Load), umożliwiając zasilanie urządzeń elektrycznych wymagających do 3,3 kW mocy, a nawet ładowanie innych pojazdów elektrycznych.

Układ napędowy

BYD Atto 3 ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Użytym silnikiem jest silnik asynchroniczny.

Zawieszenie

Przednie zawieszenie to kolumna MacPhersona, a tylne zawieszenie to belka skrętna. Standardowe zawieszenie obejmuje sprężyny stalowe i amortyzatory hydrauliczne.

Zawieszenie ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 175 mm.

Układ kierowniczy

Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w BYD Atto 3, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.

Tryby jazdy

BYD Atto 3 pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • ECO: Wydajne sterowanie przepustnicą.
  • Normal: Zrównoważone sterowanie przepustnicą.
  • Sport: Dynamiczne sterowanie przepustnicą.

Hamulce

BYD Atto 3 jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

automatyczna rekuperacja nie jest dostępna w tym modelu. Jednak hamowanie rekuperacyjne jest dostępne poprzez jazda na jeden pedał w połączeniu z rekuperacja pedałem hamulca.

System zatrzymuje samochód całkowicie przy użyciu hamulców ciernych.

Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.

Maksymalna moc rekuperacji to 0 kW.

Nadwozie

BYD Atto 3, o wymiarach 4455 mm długości, 1875 mm szerokości i 1615 mm wysokości, należy do segmentu B-SUV. Samochody tego segmentu, nazywane także subkompaktowymi SUV-ami lub crossoverami, łączą kompaktowe rozmiary i zwrotność aut segmentu B z wyższą pozycją za kierownicą, większą przestrzenią ładunkową i masywnym stylem nadwozia SUV.

BYD Atto 3 jest dostępny w 4 jednolitych kolorach lakieru.

Na BYD Atto 3 możesz wybierać spośród różnych wzorów felg, dostępnych w tym samym rozmiarze, co pozwala spersonalizować pojazd pod kątem stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 235/50 na felgach 18"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Możesz wybrać opcję elektrycznie sterowanej klapy bagażnika. Możesz także mieć klapę bagażnika z czujnikiem nożnym, co umożliwia otwarcie poprzez podkopnięcie stopy pod klapą.

W tym modelu dostępna jest tylko jedna opcja dachu.

Standardowy dach wyposażony jest w panoramiczne przeszklenie. Szyba pokrywa większość dachu, a przednia część może być otwierana przez pasażerów. Dzięki temu wnętrze pojazdu wydaje się bardziej przestronne i jasne, co może poprawić nastrój i komfort pasażera. Dach posiada elektryczną roletę, którą można użyć do ochrony przed słońcem.

Szyby od słupka B w tylnej części są przyciemnione, co zwiększa prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca, czyniąc wnętrze bardziej komfortowym dla pasażerów.

Wnętrze

Wnętrze BYD Atto 3 jest funkcjonalne, z zastosowaniem materiałów średniej jakości w kilku miejscach zamiast twardego plastiku. Charakterystycznym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera, oferując wygodne schowki i zwiększoną funkcjonalność.

Fotele

W BYD Atto 3 zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

BYD Atto 3 oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Następujące funkcje są dostępne w fotelu standard:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 60:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

BYD Atto 3 oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:

  • Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.

Oświetlenie wnętrza

BYD Atto 3 oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.

  • Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Ta funkcja rozciąga się na deskę rozdzielczą i panele drzwiowe, zapewniając spójną i przyjazną atmosferę. Możesz dostosować kolory do swojego nastroju lub preferencji, dodając osobisty akcent do doświadczenia z jazdy.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Funkcje komfortu

BYD Atto 3 obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:

  • Bezprzewodowe ładowanie telefonu

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w BYD Atto 3 łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.

Na BYD Atto 3 dostępne są dwa różne układy ekranów.

Opcjonalny układ standard ma następującą konfigurację.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 5,0-inchowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

Standardowy układ ma następującą konfigurację.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 5,0-inchowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 15,6-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

BYD Atto 3 nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

BYD Atto 3 jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

  • Okrągła kierownica: Kierownica ta wyposażona jest w fizyczne przyciski i pokrętła przewijania, zapewniając intuicyjną kontrolę nad systemem infotainment, umożliwiając łatwą regulację głośności, zmianę utworów i obsługę pozostałych kluczowych funkcji.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.

Infotainment

pl infotainment.os.DiLink

System nawigacji

Dzięki systemowi nawigacji pokładowej common.standardfeature masz wszelką pomoc potrzebną, aby bez wysiłku dotrzeć do celu.

App Store

System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:

  • Spotify: Odtwarzaj miliony utworów, playlist i podcastów bezpośrednio z systemu infotainment w samochodzie, zapewniając nieograniczone opcje rozrywki podczas jazdy.
  • YouTube: Oglądaj swoje ulubione filmy, kanały i playlisty na ekranie infotainmentu samochodu, co ułatwia rozrywkę podczas postoju.

Mirrorowanie telefonu

BYD Atto 3 obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

BYD Atto 3 jest wyposażony w jedną opcję systemu audio:

  • Dirac: Posiada osiem głośników.

Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Model ma standardowo 2 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

BYD Atto 3 jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:

  • Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
  • Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
  • Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
  • Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.

Światła

Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.

Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

BYD Atto 3 wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w BYD Atto 3, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w BYD Atto 3, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w BYD Atto 3, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w BYD Atto 3, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na BYD Atto 3, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w BYD Atto 3, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w BYD Atto 3, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.

Automatyzacja jazdy

BYD Atto 3 oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1, w zależności od poziomu wyposażenia.

W systemie poziomu 1 otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Aż do trzy czujników radarowych, pięć kamer i dwa czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.

Bezpieczeństwo

BYD Atto 3 jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

BYD Atto 3 został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:

  • Dorosły pasażer: 91%
  • Dziecięcy pasażer: 89%
  • Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 69%
  • Asystent bezpieczeństwa: 74%

Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.

Dowiedz się więcej o funkcjach i ocenach bezpieczeństwa w sekcji technologii bezpieczeństwa.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

BYD Atto 3 jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • Dostęp i uruchamianie bezkluczykowe: System dostępu i uruchamiania bezkluczykowego umożliwia płynny dostęp, pozwalając otworzyć i uruchomić samochód bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
  • Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna technologia telefonu jako klucza pozwala użyć smartfona jako klucza cyfrowego, zwiększając wygodę i elastyczność odblokowywania i uruchamiania pojazdu.
  • System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby pomóc odstraszyć intruzów i chronić Twój pojazd.
  • Zintegrowana kamera samochodowa: Wbudowana kamera rejestruje materiał wideo z Twoich podróży, uwieczniając kluczowe szczegóły, aby zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo, odpowiedzialność i spokój ducha.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 440 litrów (15,5 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1338 litrów (47,3 stóp sześciennych).

Na dachu można przewozić do 50 kg (110,2 lbs).

Relingi dachowe są standardem, co ułatwia montaż boxu dachowego lub bagażnika.

Maksymalna masa pojazdu wynosi 2160 kg (4762 lbs), przy masie własnej 1750 kg (3858 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 410 kg (904 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 750 kg (1653 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).

Dostępność i ceny

BYD Atto 3 miał światową premierę 19.02.2022, a dostawy rozpoczęły się luty 2022.

Ten model jest dostępny w Europie i Chinach.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • AUD44 900 (Australia)
  • €38 000 (Niemcy)

Alternatywne modele

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BYD Atto 3, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem specyfikacji tych modeli. Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem zasięgu i prędkości podróżnej tych modeli.
Atto 3 Zasięg