Audi Q6 Sportback e-tron quattro
Audi Q6 Sportback e-tron quattro to premiumowy SUV coupé - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 636 km (395 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.
Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Osiągi
Audi Q6 Sportback e-tron quattro oferuje solidne osiągi, z mocą maksymalną 285 kW (388 hp / 382 bhp) i całkowitym momentem obrotowym 855 Nm (631 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0–62 mph) w 5,9 sekund i osiąga prędkość maksymalną 210 km/h (131 mph), co czyni go konkurencyjnym w swojej klasie.
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator o dużej pojemności ma pojemność brutto 100,0 kWh i pojemność użytkową netto 94,9 kWh, zapewniając bufor o wielkości 5,1 kWh (5,1%) dla ochrony akumulatora. Dzięki napięciu znamionowemu 662 woltów kwalifikuje się jako 800-woltowy system akumulatorowy. To wysokie napięcie jest kluczowe dla możliwości ładowania.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 636 do 540 km (395-336 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 14,9 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 17,6 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 270 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 60 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 21 minut przy średniej szybkości ładowania 192 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 1% do 62%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 169 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 21 minut i 36 sekund.
Ta wydajna możliwość ładowania sprawia, że Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wygodną opcją do podróży na długie dystanse.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 23 kWh/100 km podróż zajęłaby około 9 godzin i 9 minut, wymagając dwa postojów na ładowanie od 0% do 72%, co łącznie daje 49 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 8 godzin i 37 minut przy standardowym domowym zestawie.
Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca czas pełnego ładowania do około 4 godzin i 18 minut.
Port ładowania
Port ładowania znajduje się po lewej tylnej stronie, co ułatwia korzystanie ze stacji ładowania wymagających cofnięcia pojazdu do ładowarki.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku: w Ameryce Północnej model używa CCS Combo 1, a w Europie CCS Combo 2. Aby poznać pełne specyfikacje dla wszystkich rynków, zapoznaj się z pełnymi danymi technicznymi.
Dodatkowo drugi port na prawej tylnej stronie zapewnia większą elastyczność przy ładowaniu AC.
Rodzaje złączy różnią się w zależności od rynku. W tym modelu użyto J1772 w Ameryce Północnej i Typ 2 w Europie. Pełne specyfikacje dla wszystkich rynków znajdują się w pełnej dokumentacji.
Układ napędowy
Audi Q6 Sportback e-tron quattro wyposażony jest w napęd na wszystkie koła napędzany dwoma silnikami, po jednym na każdej osi.
Na przedniej osi zastosowano silniki asynchroniczne, a na tylnej osi silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.
Zawieszenie
Standard zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 184 mm.
Możesz zamówić Audi Q6 Sportback e-tron quattro z alternatywnym Sport zawieszeniem.
Sport zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 164 mm.
Dla łatwiejszego załadunku możesz obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu
Możesz zamówić Audi Q6 Sportback e-tron quattro z alternatywnym Adaptive Air Suspension zawieszeniem.
Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie to Multilink. Wykorzystuje zawieszenie pneumatyczne i hydrauliczne amortyzatory.
Zawieszenie jest w pełni adaptacyjne na osi przedniej i tylnej, dzięki czemu wysokość i tłumienie można regulować ręcznie i automatycznie.
Minimalny prześwit wynosi 159 mm, a maksymalny 229 mm.
Dla łatwiejszego załadunku możesz obniżyć zawieszenie pneumatyczne z tyłu
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, automatycznie dostosowując przełożenie kierownicy w zależności od prędkości, co poprawia kontrolę i komfort.
Tryby jazdy
Audi Q6 Sportback e-tron quattro pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 7 trybów:
- Dynamic: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, niskie zawieszenie oraz dynamiczna reakcja przepustnicy i tłumienie zawieszenia.
- Efficiency: Zrównoważony układ kierowniczy, niski prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
- Comfort: Zbalansowane sterowanie, normalna wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
- Allroad: Zbalansowane sterowanie, wysoka wysokość zawieszenia, zbalansowana reakcja przepustnicy i komfortowe tłumienie zawieszenia.
- Offroad: Zrównoważony układ kierowniczy, maksymalny prześwit i zrównoważone tłumienie zawieszenia.
- Balanced: zrównoważona reakcja układu kierowniczego, adaptacyjna wysokość i tłumienie zawieszenia oraz zrównoważona reakcja przepustnicy.
- Custom: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.
Hamulce
Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 350 mm, a tarcze tylne 350 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów poprawiających efektywność i wrażenia z jazdy. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd żegluje, gdy to możliwe, a hamowanie rekuperacyjne jest stosowane do redukcji prędkości w razie potrzeby.
Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane poprzez naciśnięcie pedału hamulca. System hamulcowy włącza hamulce mechaniczne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Kolejną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne jest aktywowane, gdy kierowca zwalnia pedał przyspieszenia. System pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez konieczności naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazda na jeden pedał.
- Tryb Hold zatrzymuje pojazd całkowicie, wykorzystując hamulce tarciowe
- Tryb Roll pozwala pojazdowi toczyć się, aż zatrzyma się naturalnie
- Tryb Creep porusza samochód do przodu z niewielką prędkością
Kierowcy mogą także regulować siłę hamowania rekuperacyjnego przy zwolnieniu pedału przyspieszenia. Do wyboru są dwa poziomy rekuperacji, pozwalające dostosować wrażenia z jazdy do własnych preferencji.
Maksymalna moc rekuperacji to 220 kW.
Nadwozie
Audi Q6 Sportback e-tron quattro, o wymiarach 4771 mm długości, 1939 mm szerokości i 1665 mm wysokości, zalicza się do segmentu kompaktnych SUV-ów, znanych również jako C-SUV. Łączą one w sobie praktyczność i zwrotność mniejszych pojazdów z przestronnością i wszechstronnością większych SUV-ów.
Audi Q6 Sportback e-tron quattro dostępny jest w 56 kolorach lakieru, w tym jednolitych, metalicznych i perłowych. Oprócz standardowej palety, niektóre kolory pochodzą z ekskluzywnej palety 'Audi exclusive'.
Możesz także wybrać spośród kilku opcji stylizacji, aby uczynić samochód bardziej unikalnym.
Audi Q6 Sportback e-tron quattro oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach, umożliwiając dostosowanie pojazdu do stylu i preferencji jazdy. Dostępne kombinacje opon i felg to:
- 235/60 opony na felgach 19" z przodu i 255/55 opony na felgach 19" z tyłu
- 255/50 opony na felgach 20" z przodu i 285/45 opony na felgach 20" z tyłu
- 255/45 opony na felgach 21" z przodu i 285/40 opony na felgach 21" z tyłu
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Elektrycznie sterowana tylna klapa ma opcjonalny czujnik kopnięcia, co pozwala otworzyć ją poprzez kopnięcie stopą pod klapą.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie ten model można zamówić z dachem panoramicznym. Szkło zakrywa większość dachu, a pasażerowie mogą otworzyć przednią jego część. Dzięki temu wnętrze samochodu wydaje się bardziej przestronne i jasne, co może poprawić nastrój i komfort podróżujących. Wyposażono go w elektryczną kurtynę, którą pasażerowie mogą wykorzystać do ochrony przed słońcem.
Dodatkowo możesz zamówić samochód z przyciemnianymi szybami od słupka B ku tyłowi, co zwiększa prywatność i ogranicza odblaski oraz nagrzewanie wnętrza, zapewniając większy komfort pasażerom.
Wnętrze
Audi Q6 Sportback e-tron quattro posiada wnętrze skoncentrowane na kierowcy, które potęguje wrażenie kokpitu, otoczone materiałami premium we wszystkich kluczowych obszarach. Zawiera również tradycyjną konsolę środkową oddzielającą kierowcę od pasażera, oferującą wygodne schowki i funkcjonalność.
Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W Audi Q6 Sportback e-tron quattro zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie dostępne są trzy rodzaje foteli, aby sprostać różnym preferencjom komfortu i stylu:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Normal:
- Regulacja przód-tył (ręcznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (ręcznie regulowane)
- Regulacja wysokości (ręcznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (ręcznie regulowane)
- Regulowany na wysokość zagłówek
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne w:
- Black tapicerka materiałowa
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Sport:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud
- Wentylacja (opcjonalnie)
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne w:
- Black tapicerka materiałowa
- Black skórzana tapicerka
- Beige skórzana tapicerka
- Red skórzana tapicerka
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Sport Plus:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Pamięć
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- Regulowane podparcie ud
- Masaż
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne w:
- Black skórzana tapicerka
- Black tapicerka Dinamica/skóra
- Black/Red tapicerka Dinamica/skóra
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:20:40, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Podgrzewanie (opcjonalnie dla foteli zewnętrznych)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
Audi Q6 Sportback e-tron quattro oferuje obfite rozwiązania do przechowywania we wnętrzu, które zwiększają wygodę i ułatwiają organizację:
- Uchwyty na kubki: Dwa uchwyty znajdują się w przedniej konsoli środkowej, a dodatkowe dwa w tylnym podłokietniku.
- Schowek na rękawiczki: Przestronny schowek znajduje się w desce rozdzielczej przed miejscem pasażera, idealny do przechowywania niezbędnych przedmiotów.
Oświetlenie wnętrza
Audi Q6 Sportback e-tron quattro oferuje szereg opcji oświetlenia wnętrza, zaprojektowanych tak, aby tworzyć przyjemną atmosferę i poprawiać widoczność.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Ta funkcja rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi, tworząc harmonijną i przyjazną atmosferę. Kolory można dostosować do nastroju lub preferencji, dodając osobisty akcent do doświadczenia z jazdy. Funkcja jest opcjonalna.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 3-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur w trzech strefach: dla kierowcy, pasażera i tylnej kanapy.
W wyposażeniu standardowym znajduje się pompa ciepła, która może zaoszczędzić znaczną ilość energii, którą samochód elektryczny w innym przypadku zużyłby na ogrzewanie w niskich temperaturach.
Funkcje komfortu
Audi Q6 Sportback e-tron quattro obejmuje kilka funkcji zwiększających komfort i wygodę:
- Elektrycznie regulowana kierownica
- Bezprzewodowe ładowanie telefonu
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w Audi Q6 Sportback e-tron quattro łączy fizyczne przyciski, dźwignie przy kolumnie kierowniczej oraz wyświetlacze dotykowe, tworząc spójne i intuicyjne doświadczenie użytkownika.
Model ten posiada układ dwóch ekranów zintegrowanych we wspólną zakrzywioną ramkę obejmującą obszar deski rozdzielczej przed kierowcą i konsolą środkową. Dodatkowo dostępny jest opcjonalny ekran infotainment dla pasażera, zwiększający funkcjonalność.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 11,9-inchowy ekran umieszczony za kierownicą po lewej stronie wspólnej zakrzywionej ramy. Dostarcza niezbędne dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran infotainment: 14,9-calowy ekran dotykowy po prawej stronie tej samej zakrzywionej ramki. Pełni rolę głównego interfejsu infotainment, oferując dostęp do nawigacji, mediów i ustawień pojazdu.
- Ekran infotainmentu pasażera (opcjonalnie): 10.9-inchowy ekran dotykowy osadzony w desce rozdzielczej przed przednim pasażerem. Umożliwia pasażerom samodzielne sterowanie rozrywką i innymi funkcjami.
Opcjonalny wyświetlacz head-up wyświetla kluczowe informacje dla kierowcy — takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne — na przedniej szybie, zwiększając bezpieczeństwo i wygodę.
Kierownica
Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
- Okrągła kierownica: Ta kierownica ma płaskie dno i górną część, co nadaje jej sportowy wygląd i charakter. Wyposażona jest również w przyciski fizyczne, pokrętła i łopatki zmiany biegów, umożliwiając łatwe sterowanie systemem infotainment, regulację głośności, zmianę utworów i obsługę innych kluczowych funkcji.
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Ten model jest standardowo wyposażony w sterowanie głosowe, co pozwala zarządzać różnymi funkcjami za pomocą poleceń głosowych.
Infotainment
Audi Q6 Sportback e-tron quattro wyposażony jest w zaawansowany system infotainment bazujący na Android Automotive OS, platformie Google stworzonym specjalnie dla kokpitów samochodowych. Wzbogacając ten wydajny system, Audi zintegrował własny zestaw aplikacji, zapewniając płynną nawigację, rozbudowane ustawienia pojazdu i wiele więcej.
System nawigacji
Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy, pozwalając określić docelowy poziom naładowania w miejscu docelowym lub podczas postojów na ładowanie. System udostępnia informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.
App Store
System infotainmentu zawiera sklep z aplikacjami, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich działające natywnie na ekranie pojazdu bez potrzeby podłączania telefonu. Dostępność aplikacji różni się w zależności od rynku, ale obejmuje popularne opcje, takie jak:
- Spotify: Odtwarzaj miliony utworów, playlist i podcastów bezpośrednio z systemu infotainment w samochodzie, zapewniając nieograniczone opcje rozrywki podczas jazdy.
- TIDAL: Ciesz się strumieniowaniem muzyki o wysokiej wierności i ekskluzywnymi treściami od ulubionych artystów, zapewniając sobie najwyższej klasy doznania audio prosto w pojeździe.
- YouTube: Oglądaj swoje ulubione filmy, kanały i playlisty na ekranie infotainmentu samochodu, co ułatwia rozrywkę podczas postoju.
Mirrorowanie telefonu
Audi Q6 Sportback e-tron quattro obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Audi Q6 Sportback e-tron quattro:
- Audi Sound System: Posiada pięć głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 200 watów.
- Bang & Olufsen Sound System: Posiada pl 20 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 830 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 2 połączeń USB-C.Opcjonalnie możesz otrzymać dodatkowe 2 połączenia USB-C.
Aplikacja mobilna
Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wyposażony w dedykowaną aplikację mobilną, dostępną zarówno na urządzenia z Androidem, jak i iOS, która pozwala zarządzać i monitorować pojazd zdalnie. Aplikacja oferuje szeroki zakres funkcji zaprojektowanych w celu ulepszenia Twoich wrażeń z jazdy:
- Zlokalizuj pojazd: Łatwo sprawdź bieżącą lokalizację samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Wstępnie ogrzej lub schłódź samochód przed rozpoczęciem podróży, aby zapewnić optymalny komfort.
- Zablokuj i odblokuj: Bezpiecznie zablokuj lub odblokuj drzwi samochodu jednym stuknięciem.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania przed podróżą.
- Dostosuj cel ładowania: Ustaw pożądany stan naładowania (SoC), aby rozpocząć lub zakończyć ładowanie w razie potrzeby.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Możesz wybierać spośród dwa typów reflektorów dla Audi Q6 Sportback e-tron quattro.
- Standardowe reflektory LED: Wykorzystują zaawansowaną technologię LED, zapewniając jasne i efektywne oświetlenie.
- Reflektory LED matrycowe: Dostępne jako opcjonalne ulepszenie, ten adaptacyjny system dzieli tradycyjną wiązkę reflektora na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może włączać lub wyłączać indywidualnie. Optymalizuje to oświetlenie przez selektywne przyciemnianie określonych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżającego ruchu. Wariant ze światłami do jazdy dziennej (DRL) obejmuje wiele segmentów LED, co pozwala dostosować preferowany wzór świateł DRL. Dla zwiększenia bezpieczeństwa system zawiera także światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok pojazdu podczas skrętu.
Dodatkowo masz dwa opcji tylnych świateł:
- Tylne światła wykorzystują technologię LED, zapewniając wysoką widoczność i efektywność energetyczną.
- Opcjonalne tylne światła: wyposażone w technologię OLED, oferują lepszą wydajność oświetlenia i charakterystyczny wygląd.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
Audi Q6 Sportback e-tron quattro wyposażony jest w szereg standardowych i opcjonalnych zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS), zaprojektowanych w celu zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu.
Efficiency Assist: funkcja Standardowy, która pomaga kierowcom przewidywać warunki jazdy i oszczędzać energię.
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA) : Standardowy w wersji Audi Q6 Sportback e-tron quattro, to system wspomagania kierowcy, który pomaga wykrywać nadjeżdżający ruch podczas przejazdu przez skrzyżowanie lub skrętu w lewo lub w prawo z zatrzymania.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Opcjonalny w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na Audi Q6 Sportback e-tron quattro, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Automatyczne sterowanie awaryjne (AES): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, ten system pomaga unikać kolizji poprzez automatyczne kierowanie pojazdem w sytuacjach awaryjnych.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, ten system pomaga wykrywać ruch w martwych polach.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Opcjonalny w Audi Q6 Sportback e-tron quattro, system ostrzega pasażerów, gdy istnieje ryzyko otwarcia drzwi na nadjeżdżający obiekt lub osobę.
Automatyzacja jazdy
Audi Q6 Sportback e-tron quattro oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Adaptive cruise control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
- Adaptacyjny tempomat (ACC)
- Parkowanie automatyczne. (opcjonalny)
Dzięki opcjonalnemu systemowi Adaptive Cruise Assist poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje pojazd na pasie ruchu i zwalnia w razie potrzeby w korku. System ogranicza czas, przez jaki można prowadzić bez dotykania kierownicy.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Aż do pięć czujników radarowych, pięć kamer i pl 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wyposażony w wiele poduszek powietrznych, aby zapewnić ochronę pasażerów w razie kolizji. System poduszek powietrznych obejmuje:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Boczne poduszki powietrzne dla pasażerów drugiego rzędu
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w odwracalne napinacze zwijacza, natomiast tylne pasy posiadają pirotechniczne napinacze zwijacza – oba z ogranicznikami siły. W razie kolizji napinacze zwijacza napinają pasy bezpieczeństwa, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, podczas gdy ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wysuwanie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Audi Q6 Sportback e-tron quattro został rygorystycznie przetestowany przez Euro NCAP, niezależną organizację oceniającą bezpieczeństwo pojazdów. Otrzymał ocenę 5 gwiazdek, ze następującymi wynikami:
- Dorosły pasażer: 91%
- Dziecięcy pasażer: 92%
- Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego: 81%
- Asystent bezpieczeństwa: 80%
Pełny film z testu zderzeniowego można obejrzeć tutaj.
Dowiedz się więcej o funkcjach i ocenach bezpieczeństwa w sekcji technologii bezpieczeństwa.Technologie bezpieczeństwa i dostępu
Audi Q6 Sportback e-tron quattro jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Dzięki standardowemu uruchamianiu bezkluczykowemu i opcjonalnemu dostępowi bezkluczykowemu możesz odblokować i uruchomić pojazd bez wyjmowania klucza z kieszeni lub torby.
- Funkcja telefonu jako klucza: Opcjonalna technologia telefonu jako klucza pozwala użyć smartfona jako klucza cyfrowego, zwiększając wygodę i elastyczność odblokowywania i uruchamiania pojazdu.
- System alarmowy: Opcjonalny zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby odstraszyć intruzów i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdu.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność 511 litrów (18,0 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1514 litrów (53,5 stóp sześciennych).
Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).
Dostępne są opcjonalne relingi dachowe ułatwiające montaż boxu dachowego lub bagażnika.
Dodatkowo jest frunk (przedni bagażnik) o pojemności 64 litrów (2,3 CU FT).
Maksymalna masa pojazdu wynosi 2965 kg (6537 lbs), przy masie własnej 2325 kg (5126 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 640 kg (1411 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.
Do pojazdu można zamontować hak holowniczy. Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 2400 kg (5291 lbs), natomiast dla przyczepy bez hamulca wynosi 750 kg (1653 lbs).
Dostępność i ceny
Audi Q6 Sportback e-tron quattro miał światową premierę 14.10.2024, a dostawy rozpoczęły się marzec 2025.
Alternatywne modele
Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Audi Q6 Sportback e-tron quattro, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:
Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem specyfikacji tych modeli. Zapoznaj się ze szczegółowym porównaniem zasięgu i prędkości podróżnej tych modeli.