Tesla Model 3

Prestaties

De Tesla Model 3 heeft een maximaal vermogen van 208 kW (283 pk / 279 bhp) en een totaal koppel van 420 Nm (310 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 6,1 seconden en bereikt een topsnelheid van 225 km/h (140 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 60,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 59,0 kWh, wat een buffer van 1,0 kWh (1,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 340 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 513 km (319 mijl), met een energieverbruik van 11,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 170 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 71 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 32 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 76 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 49%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 82 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 20 minuten en 50 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 15,4 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 30 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 2% tot 56%, met in totaal 71 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 5 uur en 21 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Tesla Model 3 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

De gebruikte motor is een Permanent Magnet Synchronous Motor.

Ophanging

Remmen

Regeneratief remmen

Rekuperatief remmen in dit model is voornamelijk beschikbaar via one-pedal rijden. In tegenstelling tot sommige modellen is automatische rekuperatie of uitrollen hier niet beschikbaar.

• Hold-modus brengt het voertuig volledig tot stilstand met behulp van frictieremmen
• Roll-modus laat het voertuig rollen totdat het vanzelf stopt
• Creep-modus beweegt de auto langzaam vooruit

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn twee niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Exterieur

De Tesla Model 3, met afmetingen van 4720 mm lengte, 1850 mm breedte en 1440 mm hoogte, valt in het D-segment, ook bekend als middenklasse- of gezinsauto's. Deze bieden meer ruimte, comfort en functies dan kleinere segmenten, waardoor ze geschikt zijn voor diverse bestuurders.

De Tesla Model 3 is verkrijgbaar in totaal 5 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Interieur

Het interieur van de Tesla Model 3 is minimalistisch, met hoogwaardige materialen op verschillende plaatsen in plaats van hard plastic. Daarnaast heeft het een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier van elkaar scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Tesla Model 3 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Tesla Model 3 biedt één type voorstoel.

De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de standard stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Stoelverwarming
• Geheugen
• Ventilatie

Beschikbaar in:

• Black leatherette-bekleding
• White leatherette-bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 1-zone klimaatsysteem: Ondersteunt alleen het regelen van één gedeelde zone voor de hele auto.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De Tesla Model 3 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De Tesla Model 3 heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een lay-out met één scherm, waarmee alle bestuurders- en infotainmentfuncties in één centraal display worden samengebracht.

Belangrijke schermdetails:

• Centraal dashboarddisplay: Een 15,0-inch touchscreen, centraal gepositioneerd op het dashboard. Het fungeert zowel als digitaal instrumentencluster als interface voor het infotainmentsysteem en toont rijgegevens, navigatie, media, klimaatbediening en meer.

De Tesla Model 3 heeft geen head-updisplay, dus rij-informatie zoals snelheid en navigatieaanwijzingen worden niet in het gezichtsveld van de bestuurder op de voorruit geprojecteerd.

Stuurwiel

De Tesla Model 3 is uitgerust met één type stuurwiel:

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

De Tesla Model 3 is uitgerust met Tesla's op Linux gebaseerd infotainmentsysteem. De touchscreeninterface biedt toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen, met spraakbediening. Het systeem ondersteunt OTA-updates en biedt uitgebreide personalisatiemogelijkheden.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning, waarmee je het streeflaadniveau bij je bestemming kunt instellen. Het systeem biedt realtime verkeersinformatie en satellietkaarten, wat zorgt voor een efficiënte en stressvrije reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waar je apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder een verbonden telefoon. Beschikbare apps variëren per markt, maar omvatten populaire opties zoals:

• Spotify: Stream miljoenen nummers, afspeellijsten en podcasts rechtstreeks via het infotainmentsysteem van uw auto, voor eindeloze entertainmentopties tijdens uw rit.

Audiosysteem

De Tesla Model 3 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• Tesla Premium Sound: Voorzien van nl 17 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 560 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 3 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Tesla Model 3 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Tesla Model 3, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Tesla Model 3, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Tesla Model 3, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Tesla Model 3, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Tesla Model 3, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Tesla Model 3, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Tesla Model 3, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Tesla Model 3, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

Sensoren & camera's

Dit model vertrouwt uitsluitend op camera's voor zijn rijassistentiesystemen, die gevoeliger voor weersomstandigheden kunnen zijn dan systemen die ook radar of andere sensoren gebruiken.

Het gebruikt zeven camera's om de omgeving van het voertuig te monitoren.

Veiligheid

Tesla Model 3 is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De Tesla Model 3 is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. Het kreeg een 5-sterrenbeoordeling, met de volgende scores:

• Volwassen inzittende: 90%
• Kinderinzittende: 93%
• Kwetsbare weggebruikers: 89%
• Veiligheidsassistentie: 87%

U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Tesla Model 3 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en uw voertuig veilig te houden.
• Geïntegreerde dashcam: De ingebouwde dashcam neemt videobeelden op van uw ritten en legt belangrijke details vast voor extra beveiliging, verantwoording en gemoedsrust.
• Parkeersurveillance: Met zijn cameraset bewaakt het voertuig actief de omgeving tijdens het parkeren en biedt het verbeterde bescherming door continue bewaking.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 593 liter (20,9 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1234 liter (43,6 CU FT).

Op het dak kunt u tot 70 kg (154,3 lbs) laden.

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 88 liter (3,1 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2149 kg (4738 lbs), met een basisgewicht van 1760 kg (3880 lbs). Dit maakt een maximale belading van 389 kg (858 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

Een trekhaak is standaarduitrusting op dit model. Het maximale totaalgewicht van een geremde aanhanger is 1000 kg, en van een ongeremde aanhanger is het 750 kg (2205/1653 lbs).

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model had zijn wereldpremière op 01-10-2023 en de leveringen begonnen op december 2023. Dit model is nu uit productie genomen.

Dit model is vervangen door [Tesla Model 3](/nl/models/tesla/model_3/model_3/).