BYD Song Ultra EV 710

Prestaties

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een maximaal vermogen van 270 kW (367 pk / 362 bhp) en een totaal koppel van 305 Nm (225 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 82,7 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 81,0 kWh, wat een buffer van 1,7 kWh (2,1%) biedt ter bescherming van de batterij.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 710 km (441 mijl).

Het energieverbruik is 11,4 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 775 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 11 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 6 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 573 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 3% en 90%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 331 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 13 minuten en 47 seconden duurt.

Deze uitzonderlijk snelle laadmogelijkheid maakt de BYD Song Ultra EV 710 tot een van de meest efficiënte en handige EV's voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 45 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 3% tot 89%, met in totaal 25 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 7 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 11 uur en 34 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De BYD Song Ultra EV 710 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Exterieur

De BYD Song Ultra EV 710 met afmetingen van 4850 mm in lengte, 1910 mm in breedte en 1670 mm in hoogte valt in het segment van de SUV’s in het middensegment. Deze bieden een combinatie van ruimte, comfort, prestaties en veelzijdigheid, waardoor ze geschikt zijn voor een breed scala van bestuurders met uiteenlopende behoeften.

De BYD Song Ultra EV 710 is verkrijgbaar in totaal 6 effen lakkleuren.

Interieur

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een op de bestuurder georiënteerd interieur, dat het cockpitgevoel versterkt met hoogwaardige materialen in diverse gebieden in plaats van hard plastic. Een opvallende eigenschap is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

Stoelen

De BYD Song Ultra EV 710 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 1-zone klimaatsysteem: Ondersteunt alleen het regelen van één gedeelde zone voor de hele auto.

Een standaard warmtepomp is inbegrepen, die aanzienlijk energie kan besparen die de Elektroauto anders zou gebruiken voor verwarming bij koud weer.

Comfortfuncties

De BYD Song Ultra EV 710 omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:

Gebruikersinterface en bediening

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

• Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Middenconsole-touchscreen: Een 15,6-inch touchscreen in de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie, klimaatregeling en voertuigconfiguratie.

Een standaard head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.

Spiegels

Dit model is standaard uitgerust met spraakbediening, waarmee u verschillende functies met spraakopdrachten kunt bedienen.

Infotainment

nl infotainment.os.BYD DiLink UI 7.0

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Audiosysteem

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met één geluidssysteemoptie:

• DiSound: Beschikt over nl 16 luidsprekers.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BYD Song Ultra EV 710 beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

De BYD Song Ultra EV 710 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, negen camera's en nl 12 ultrasone sensoren monitoren de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met meerdere airbags om inzittenden bij een botsing te beschermen. Het airbagsysteem omvat:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Het Keyless Entry and Start-systeem van het voertuig maakt naadloze toegang mogelijk, zodat u de auto kunt ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Met de Phone-as-Key-technologie kunt u uw smartphone gebruiken als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten, wat een extra laag gemak en flexibiliteit biedt.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 730 liter (25,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1659 liter (58,6 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 150 liter (5,3 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2505 kg (5523 lbs), met een basisgewicht van 2050 kg (4519 lbs). Dit maakt een maximale belading van 455 kg (1003 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

455kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel spullen u naast passagiers mee kunt nemen.

Dit model is niet beschikbaar met een trekhaak. Dus om een aanhanger te trekken, moet u naar andere modellen kijken.

Beschikbaarheid & prijzen

De BYD Song Ultra EV 710 beleefde zijn wereldpremière op 05-03-2026, met leveringen vanaf maart 2026.

Houd er rekening mee dat dit model uitsluitend in China verkrijgbaar is.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 169.900 yuan (China)