BYD Song Ultra EV 710

Prestaties

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een maximaal vermogen van 270 kW (367 pk / 362 bhp) en een totaal koppel van 305 Nm (225 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 5,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 82,7 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 81,0 kWh, met een buffer van 1,7 kWh (2,1%) voor batterijbescherming. Het werkt met een nominale spanning van 544 volt. De hoge spanning ondersteunt sneller DC-laden.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 710 km (441 mijl).

Het energieverbruik is 11,4 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 1500 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 8 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 4 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 841 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 1% en 88%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 411 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 10 minuten en 17 seconden duurt.

Hiermee behoort de BYD Song Ultra EV 710 tot de snelst ladende EV's die beschikbaar zijn.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 8 uur en 40 minuten duren, waarbij twee laadstops nodig zijn van 1% tot 87%, met in totaal 20 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 7 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 11 uur en 34 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De BYD Song Ultra EV 710 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn vier niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 135 kW.

Exterieur

De BYD Song Ultra EV 710 is 4850 mm lang, 1910 mm breed en 1670 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De BYD Song Ultra EV 710 is verkrijgbaar in totaal 6 effen lakkleuren.

Interieur

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een op de bestuurder georiënteerd interieur, dat het cockpitgevoel versterkt met hoogwaardige materialen in diverse gebieden in plaats van hard plastic. Een opvallende eigenschap is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier scheidt en extra opbergruimte biedt.

Stoelen

De BYD Song Ultra EV 710 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
• ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De BYD Song Ultra EV 710 heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

• Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
• Middenconsole-touchscreen: Een 15,6-inch touchscreen in de middenconsole. Het dient als de primaire interface voor infotainment, navigatie, klimaatregeling en voertuigconfiguratie.

Een standaard head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met het BYD DiLink UI 7.0 infotainmentsysteem, gebaseerd op Android, met navigatie, media en voertuiginstellingen via het touchscreen. Het ondersteunt OTA-updates.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.

Audiosysteem

De BYD Song Ultra EV 710 heeft één audiosysteemoptie:

• DiSound: Voorzien van 16 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 400 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De BYD Song Ultra EV 710 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de BYD Song Ultra EV 710, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Autonoom rijden

De BYD Song Ultra EV 710 biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radars, negen camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
• Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De BYD Song Ultra EV 710 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 730 liter (25,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1659 liter (58,6 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 150 liter (5,3 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2505 kg (5523 lbs), met een basisgewicht van 2050 kg (4519 lbs). Dit maakt een maximale belading van 455 kg (1003 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

455 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.

Dit model is niet verkrijgbaar met een trekhaak en kan geen aanhanger trekken.

Beschikbaarheid & prijzen

De BYD Song Ultra EV 710 beleefde zijn wereldpremière op 05-03-2026, met leveringen vanaf maart 2026.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 169.900 yuan (China)