Collision Avoidance Systems
Collision Avoidance Systems (CAS) er en familie av avanserte førerassistentsystemer som er utviklet for å hjelpe sjåfører med å unngå kollisjoner med andre kjøretøy, fotgjengere og gjenstander på veien.
CAS bruker vanligvis en kombinasjon av sensorer, som radar, kameraer og lidar, for å overvåke miljøet rundt kjøretøyet og oppdage potensielle farer.
CAS-systemer kan inkludere en rekke forskjellige funksjoner, for eksempel Forward Collision Warning (FCW), Automatic Emergency Braking (AEB), [Blind Spot Monitoring](.. /blindsonemonitoring) (BSM), Lane Departure Warning (LDW) og Adaptive Cruise Control (ACC), blant andre. Hvert av disse systemene er designet for å bidra til å forhindre eller dempe kollisjoner på forskjellige måter.
FCW bruker for eksempel sensorer for å oppdage potensielle kollisjoner med kjøretøy eller gjenstander foran og gir en advarsel til sjåføren. AEB kan sette på bremsene automatisk for å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon. BSM kan oppdage kjøretøy eller gjenstander i blindsonen og gi en advarsel til sjåføren. LDW kan varsle sjåføren hvis kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. ACC kan opprettholde en sikker følgeavstand fra kjøretøyet foran ved automatisk å justere hastigheten på kjøretøyet.
Totalt sett er målet med CAS å hjelpe sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av kollisjoner ved å gi avanserte advarsler og/eller automatisk iverksette tiltak for å forhindre eller dempe påvirkningen. Det er imidlertid viktig å merke seg at CAS-systemer ikke er idiotsikre, og sjåfører bør alltid være oppmerksomme og være forberedt på å iverksette unnvikende handlinger om nødvendig.
Noen avanserte førerassistentsystemer (ADAS) kan styre bilen unna fare for å unngå en kollisjon. Disse systemene blir vanligvis referert til som “kollisjonsunngåelse” eller “kollisjonsunngåelse med styring”.
Et eksempel på et slikt system er Lane Keeping Assist (LKA)-systemet, som bruker kameraer og sensorer for å oppdage når kjøretøyet driver ut av kjørefeltet og automatisk kan styre kjøretøyet tilbake i kjørefeltet for å unngå en kollisjon. Et annet eksempel er systemet Automatic Emergency Steering (AES), som bruker sensorer til å oppdage potensielle kollisjoner med fotgjengere eller andre objekter og kan automatisk styre kjøretøyet for å unngå en kollisjon.
Det er viktig å merke seg at selv om disse systemene kan bidra til å forhindre eller redusere kollisjoner, er de ikke idiotsikre og bør ikke stole på som en erstatning for trygg og oppmerksom kjørepraksis. Sjåfører bør alltid være på vakt og være forberedt på å iverksette unnvikende tiltak om nødvendig. I tillegg kan det hende at disse systemene ikke er tilgjengelige på alle kjøretøy, eller at visse betingelser må oppfylles for å fungere skikkelig.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.