Sist endret:: jun. 25, 2025

Volkswagen ID.3 GTX

Volkswagen ID.3 GTX er en elektrisk kombi med en WLTP rekkevidde på opptil 600 km (373 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Volkswagen ID.3 GTX leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 210 kW (286 hk / 282 bhp) og et totalt dreiemoment på 545 Nm (402 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 6 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t (112 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 84,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 79,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (6,0%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 185 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 46 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 25 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 131 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 3% til 56%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 121 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 45 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 25 minutter, og kreve tre ladestopp fra 2% til 58%, totalt 66 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 10 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Drivlinje

Volkswagen ID.3 GTX har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.

Motoren som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere.

standard har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 149 mm.

Du kan bestille Volkswagen ID.3 GTX med et alternativt Sport suspension with DCC fjæringssystem.

Forhjulsopphenget er MacPherson Strut, og bakhjulsopphenget er Multilink. Standardfjæringen inkluderer stålfjærer og hydrauliske dempere.

Styring

Dynamisk styring er standard på Volkswagen ID.3 GTX, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Kjøremoduser

Volkswagen ID.3 GTX lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 3 moduser:

  • Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
  • Comfort: Balansert styring og gassrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.

Bremser

Volkswagen ID.3 GTX bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenerative bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med de generelle effektivitetsmålene for elbilen.
Skivene foran er 330 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal.

Dette regnes imidlertid ikke som fullstendig énpedalkjøring siden bilen ved lave hastigheter vil fortsette å rulle til den stopper av seg selv.

Hvis du løfter foten helt av gasspedalen er regenereringen på ett fast nivå. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenerative effekten er 170 kW.

Eksteriør

Volkswagen ID.3 GTX, med dimensjoner på 4264 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1564 mm i høyde, tilhører C-segmentet. Også kjent som kompaktbiler, gir disse en balanse mellom størrelse, ytelse og pris, noe som gjør dem allsidige for mange sjåfører.

Volkswagen ID.3 GTX er tilgjengelig i totalt 5 lakkfarger, inkludert både solide og metallic-lakker. Noen av disse fargevalene inkluderer tolags-lakk hvor taket og øvre del av karosseriet er lakkert i en annen farge, som gir et særpreget og stilig utseende.

Volkswagen ID.3 GTX tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 215/45 dekk på 20" felger
  • 235/40 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Standardtaket er et vanlig tak.

Som tilvalg kan du bestille denne modellen med et stort panoramatak som strekker seg over mesteparten av området fra front til bak. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.

Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Interiøret i Volkswagen ID.3 GTX er funksjonelt, med materialer av middels kvalitet gjennomgående. Den svevende midtkonsollen skaper et åpent rom mellom passasjer og fører, og gir praktiske oppbevaringsmuligheter. Den generelle utformingen prioriterer praktisk bruk og brukervennlighet.

Seter

Volkswagen ID.3 GTX har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Volkswagen ID.3 GTX tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Top Sport setet:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:60 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Volkswagen ID.3 GTX har mange innvendige oppbevaringsløsninger for å øke bekvemmelighet og organisering:

  • Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
  • Hanskerom: Et romslig hanskerom er plassert i dashbordet foran passasjersetet, ideelt for oppbevaring av nødvendige gjenstander.

Innvendig belysning

Volkswagen ID.3 GTX tilbyr flere innvendige belysningsalternativer designet for å skape en behagelig atmosfære og forbedre sikten.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Denne funksjonen strekker seg over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, og skaper en harmonisk og innbydende atmosfære. Du kan tilpasse fargene etter humør eller preferanse, og sette ditt personlige preg på kjøreopplevelsen.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Volkswagen ID.3 GTX inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

  • Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Volkswagen ID.3 GTX kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel montert på rattstammen, og på toppen av dashbordet er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • Display på rattstammen: En 5,0-tommers skjerm montert direkte på rattstammen. Denne kompakte skjermen viser viktig kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
  • Midtkonsollens berøringsskjerm: En 12,9-tommers skjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten for økt sikkerhet og komfort.

Ratt

Volkswagen ID.3 GTX er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært Ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det inkluderer også haptiske knapper, som lar deg kontrollere infotainmentsystemet, justere volumet, bytte musikksanger og administrere andre viktige funksjoner med letthet.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Volkswagen ID.3 GTX har et avansert infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en plattform fra Google spesielt designet for bildashbord. For å forbedre dette robuste systemet har Volkswagen integrert sine egne applikasjoner, som gir sømløs navigasjon, omfattende bilinnstillinger og mye mer.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging, hvor du kan definere ønsket ladenivå ved destinasjon eller under ladestopp. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

Telefonspeling

Volkswagen ID.3 GTX støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.3 GTX:

  • Sound system: Har fem høyttalere og leverer en maksimal effekt på 140 watt.
  • Harman Kardon sound system: Har åtte høyttalere og leverer en maksimal effekt på 480 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Volkswagen ID.3 GTX kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
  • Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.

Lys

Standardfrontlyktene bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt for å dimme små områder foran. For økt sikkerhet inkluderer det svinglys som lyser opp siden når du svinger.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Volkswagen ID.3 GTX har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper førere med å forutse kjøreforhold og spare energi.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.

Blindsoneovervåking (BSM) : Valgfritt på Volkswagen ID.3 GTX, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsel: Valgfritt på Volkswagen ID.3 GTX, dette systemet varsler passasjerer mot å åpne dører hvis det er risiko for å treffe noe.

Kjøreautomatisering

Volkswagen ID.3 GTX tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.

Med Assistantpackage nivå 1-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Med det valgfrie Assistantpackage plus nivå 2-systemet får du ytterligere kjøreautomatiseringsfunksjoner i tillegg til de som er nevnt ovenfor:

  • Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opp til tre radarsensorer, fem kameraer, og nb 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet

Volkswagen ID.3 GTX er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

I tillegg er forsetenes belter utstyrt med beltestrammere som strammes automatisk ved en kollisjon for å minimere skaderisikoen.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Volkswagen ID.3 GTX er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 385 liter (13,6 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1267 liter (44,7 CU FT).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2430 kg (5357 lbs), med en egenvekt på 1906 kg (4202 lbs). Dette tillater en maksimal last på 524 kg (1155 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste. Så for å trekke tilhenger må du se på andre modeller.

Tilgjengelighet og priser

Volkswagen ID.3 GTX hadde sin verdenspremiere 26.09.2024, med leveringer som startet i februar 2025.

Denne modellen er tilgjengelig i Europa og Kina.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • 504 100 kr (Norge)

Alternative modeller

I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Volkswagen ID.3 GTX som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.