Volkswagen ID.3 GTX

Prestanda

Volkswagen ID.3 GTX har en maxeffekt på 210 kW (286 hk / 282 bhp) och ett totalt vridmoment på 545 Nm (402 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 84,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 79,0 kWh, med en buffert på 5,0 kWh (6,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 600 km (373 miles), med en energiförbrukning på 13,2 kWh/100 km (3 mi/kWh).

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 185 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 46 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 25 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 131 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 3% till 56%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 121 kW, där varje laddningssession tar cirka 21 minuter och 45 sekunder.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 25 minuter, med tre laddningsstopp från 2% till 58%, totalt 66 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 7 timmar och 10 minuter vid hemmaladdning.

Laddningsport

Drivlina

Volkswagen ID.3 GTX har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln.

Motorn som används är en permanent magnet synkronmotor.

Fjädring

Körlägen

Volkswagen ID.3 GTX låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

• Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
• Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
• Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen. Det mest effektiva alternativet är Automatiskt regenereringsläge, där fordonet frirullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge där regenerativ bromsning styrs av att man trycker på bromspedalen. Bromssystemet aktiverar de mekaniska bromsarna endast när det är nödvändigt.

Ett annat alternativ är Regenerering via gaspedal-läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren släpper gaspedalen. Detta system gör det möjligt för fordonet att sakta in och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion ofta kallad one-pedal-körning.

Om du lyfter foten helt är regenereringen på en fast nivå. Detta kan inte justeras.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 170 kW.

Exteriör

Volkswagen ID.3 GTX, med måtten 4264 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1564 mm i höjd, tillhör C-segmentet, även känt som kompaktbilar. Dessa erbjuder en balans mellan storlek, prestanda och prisvärdhet, vilket gör dem mångsidiga för olika förare.

Volkswagen ID.3 GTX finns tillgänglig i totalt 5 lackfärger, inklusive både solida och metallic-alternativ. Några av dessa lackfärger inkluderar tvåtonsmålning där taket och övre delen av karossen är målade i en annan färg, vilket ger ett distinkt och stilfullt utseende.

Interiör

Interiören i Volkswagen ID.3 GTX är funktionell med material av medelgod kvalitet i hela kabinen. Den inkluderar en flytande mittkonsol som skapar ett öppet utrymme mellan passagerare och förare. Den övergripande designen prioriterar praktiskhet och användarvänlighet.

Säten

Volkswagen ID.3 GTX rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Volkswagen ID.3 GTX erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på Top Sport sätet:

• Längsgående justering (elektriskt justerbar)
• Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
• Höjdjustering (elektriskt justerbar)
• Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
• Sätesvärme
• Minnesfunktion
• Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
• Justerbart lårstöd (manuellt justerbar)
• Massage
• ISOFIX (standard för passagerarsäte)

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:60 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

• Höjdjusterbart nackstöd
• ISOFIX (standard för yttersäten)

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

• 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En standard värmepump minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Volkswagen ID.3 GTX ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID.3 GTX kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp monterad på rattstången, och ovanpå instrumentbrädan finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

• Display på rattstången: En 5,0-tumsskärm monterad direkt på rattstången. Denna kompakta display visar viktig körinformation såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
• Pekskärm i mittkonsolen: En 12,9-tumsskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En tillvalsfunktion head-up display projicerar viktig körinformation som hastighet och navigationsanvisningar på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID.3 GTX är utrustad med endast en typ av ratt:

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Volkswagen ID.3 GTX kör Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. Volkswagen lägger till sina egna appar för navigation och bilinställningar ovanpå.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, samt realtidstrafik.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

Volkswagen ID.3 GTX stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID.3 GTX:

• Sound system: Har fem högtalare och levererar en maximal uteffekt på 140 watt.
• Harman Kardon sound system: Har åtta högtalare och levererar en maximal uteffekt på 480 watt.

Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.3 GTX erbjuder standard- och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Korsande trafik-varning fram (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system hjälper till att upptäcka mötande trafik när du korsar en korsning eller svänger från stillastående.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID.3 GTX, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.

Döda vinkeln-varning (BSM): Tillval på Volkswagen ID.3 GTX, detta system hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.

Utstigningsvarning: Tillval på Volkswagen ID.3 GTX, detta system varnar passagerare för att öppna en dörr om det finns risk att träffa ett föremål eller en person som närmar sig.

Körautomation

Volkswagen ID.3 GTX erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till tre radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Volkswagen ID.3 GTX är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

• Frontkrockkuddar för förare och passagerare
• Sidokrockgardiner för både första och andra raden
• Sidokrockkuddar för förare och passagerare
• En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Volkswagen ID.3 GTX är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

• Nyckelfritt inträde och start: Med standard nyckelfri start och valfritt nyckelfritt inträde kan du låsa upp och starta fordonet sömlöst utan att ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
• Larmsystem: Ett valfritt integrerat larmsystem övervakar mot obehörigt intrång eller manipulering och ger varningar för att avskräcka intrång och förbättra fordonssäkerheten.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 385 liter (13,6 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1267 liter (44,7 kubikfot).

Fordonets maximala vikt är 2430 kg (5357 lbs), med en tjänstevikt på 1906 kg (4202 lbs). Detta möjliggör en maximal last på 524 kg (1155 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.

Denna modell kan inte utrustas med dragkrok. För att dra släp måste du titta på andra modeller.

Tillgänglighet och priser

Volkswagen ID.3 GTX hade sin världspremiär den 2024-09-26, och leveranserna startade februari 2025.

Denna modell är tillgänglig i Europa och Kina.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

• 481 900 NOK (Norge)
• €47 225 (Tyskland)