Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Toyota bZ3X 620 Max yter maksimalt 165 kW (224 hk / 221 bhp) og har et samlet dreiemoment på 210 Nm (155 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 8,0 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 67,9 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 64,0 kWh. Differansen på 3,9 kWh (5,8 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 400 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litiumionbatteriet bruker LFP-teknologi, som har andre egenskaper enn NCA- og NMC-batterier.
Ifølge CLTC-standarden (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) er rekkevidden 610 km (379 miles).
Energiforbruket etter CLTC-testsyklusen er 10,5 kWh/100 km.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 150 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 69 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 22 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 120 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 8–71 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 100 kW over en ladeøkt på omtrent 24 minutter og 12 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 9 timer og 41 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.
Toveis lading
Denne modellen støtter V2L (Vehicle-to-Load), slik at bilen kan levere opptil 3,3 kW til elektrisk utstyr eller et annet kjøretøy.
Drivlinje
Toyota bZ3X 620 Max har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 170 mm.
Kjøremoduser
Toyota bZ3X 620 Max lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Toyota bZ3X 620 Max er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 320 mm, mens skivene bak er 290 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 90 kW.
Eksteriør
Toyota bZ3X 620 Max er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4600 mm i lengde, 1875 mm i bredde og 1645 mm i høyde.
Toyota bZ3X 620 Max tilbyr et utvalg på 9 lakkfarger, med solide, metallic-, perlemor- og mattlakker.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Toyota bZ3X 620 Max. De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 225/45 dekk på 19" felger
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Bakluken er elektrisk.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret i Toyota bZ3X 620 Max er funksjonelt, med mellomkvalitetsmaterialer brukt gjennom hele. Det inkluderer en flytende midtkonsoll som skaper et åpent rom mellom passasjer og fører. Den overordnede utformingen prioriterer funksjonalitet og brukervennlighet.
Seter
Toyota bZ3X 620 Max har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Toyota bZ3X 620 Max tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten 6-way driver / 4-way passenger har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme
- Minne (standard for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering for førersetet, ikke tilgjengelig for passasjersetet)
- Ventilasjon
- ISOFIX (standard for passasjersetet)
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Toyota bZ3X 620 Max har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Koppholdere: To koppholdere er plassert i midtkonsollen foran, med ytterligere to i armlenet bak.
Innvendig belysning
Toyota bZ3X 620 Max tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Toyota bZ3X 620 Max har et hovedsakelig skjermbasert grensesnitt, men beholder hendler på rattstammen og noen få fysiske knapper.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Toyota bZ3X 620 Max har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Toyota bZ3X 620 Max er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Oppvarming: Ikke tilgjengelig
Stemmestyring er standard.
Infotainment
nb infotainment.os.GAC Toyota proprietary on Qualcomm Snapdragon 8155
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Lydsystem
Toyota bZ3X 620 Max leveres med følgende lydsystem:
- Yamaha 11-speaker premium audio: Systemet har 11 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 600 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 3).
Mobilapp
Toyota bZ3X 620 Max har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Fjernparkering: Parker eller kjør ut av en parkeringsplass eksternt fra appen.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Ruteplanlegging: Planlegg ruten og send den direkte til bilens navigasjonssystem.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
De standard LED-frontlysene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Toyota bZ3X 620 Max har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Valgfritt på Toyota bZ3X 620 Max. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Valgfritt på Toyota bZ3X 620 Max. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Toyota bZ3X 620 Max. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Momenta 5.0 er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Navigasjonsstyrt kjøring: Følger den planlagte ruten, inkludert på- og avkjøring på motorvei.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
- Trafikklysregistrering: Reagerer på registrerte trafikklys.
- Stoppskiltassistent: Registrerer og reagerer på stoppskilt.
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar, LiDAR og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil tre, LiDAR: opptil én, kameraer: opptil 11 og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Toyota bZ3X 620 Max er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Toyota bZ3X 620 Max har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Bruk smarttelefonen som en digital nøkkel til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
- Integrert dashbordkamera: Tar opp video under kjøring.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har et volum på 427 liter (15,1 ft³).
Tillatt totalvekt er 2250 kg (4960 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1835 kg (4045 lb). Det gir en nyttelast på 415 kg (915 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
415 kg regnes som lavt for denne typen bil og kan begrense hvor mye last du kan frakte i tillegg til passasjerer.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Toyota bZ3X 620 Max hadde sin verdenspremiere 25.04.2024, med leveringer som startet i mars 2025.
Denne modellen er kun tilgjengelig i Kina.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- 149 800 yuan (Kina)