SKODA ENYAQ RS iV (GEN1)
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) er en helelektrisk SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 514 km. EVKX.net har alle detaljene.
Vi har delt vår beskrivelse av SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivverk (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastekapasitet og slepeevne
Ytelse
Med overboost når SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) en maksimal effekt på 220 kW (299 hk). Uten overboost leverer den 195 kW (265 hk). Maksimalt dreiemoment er 460 Nm. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på 6,5 sekunder og når en topphastighet på 180 km/t, noe som viser dens solide ytelse.
Batteri, rekkevidde og lading
Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 82,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 77,0 kWh, som gir en buffer på 5,0 kWh (6,1%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 350 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.
I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 514 og 496 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 15,0 kWh/100 km for basismodellen og 15,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.
Maksimal DC-ladehastighet er 135 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 64 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 35 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 2% til 43%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 100kW. Hver ladeøkt vil ta 19 minutter og 1 sekunder.
I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 21 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 9 timer og 41 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 2% til 46%, med en total ladetid på 82 minutter.
Ombordlader
Den standard ombordladeren støtter opptil 11 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 7 timer og 0 minutter med en hjemmelader.
Ladeport
Plasseringen av ladeporten er på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du må rygge inntil laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.
Drivverk
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) har et firehjulsdriftssystem som støttes av to motorer, en på hver aksel. Motorene som brukes er induksjonsmotorer på forakselen og Permanent Magnet Synchronous Motors på bakakselen.
Hjuloppheng
Sport-Hjulopphenget har stålfjærer med fast høyde, men en valgfri dempingsjustering. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 173 mm.
Styring
Dynamisk styring er en standard-funksjonen på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1). Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.
Bremser
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) bruker skivebremser foran for overlegen bremsekraft og varmespredning, mens trommelbremser brukes bak for kostnadseffektivitet og holdbarhet. Trommelbremser gir tilstrekkelig ytelse for bakhjulene, krever mindre vedlikehold og integreres sømløst med kjøretøyets regenererende bremsesystem. Denne kombinasjonen sikrer optimal bremseytelse og kostnadseffektivitet, i tråd med EV-ens overordnede effektivitetsmål. De fremre skivene er 358mm.
Regenerativ bremsing
Det regenerative bremsesystemet i denne modellen tilbyr flere moduser for å forbedre effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk Regenereringsmodus, hvor kjøretøyet seiler når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere hastigheten etter behov.
Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing kontrolleres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser bare når det er nødvendig.
Et annet alternativ er Regen på Akseleratorpedal-modus, hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren slipper akseleratorpedalen. Dette systemet lar kjøretøyet sakke ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte refereres til som enpedals kjøring.
Eksteriør
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), med dimensjoner på 4649 mm i lengde, 1879 mm i bredde og 1616 mm i høyde, tilhører kompakte SUV-er, også kjent som C-SUV-er. De tilbyr en balanse mellom praktikalitet og manøvrerbarhet til mindre kjøretøyer og plass og allsidighet til større SUV-er. SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) er tilgjengelig i totalt 9 lakkfarger, inkludert solide, metalliske og perlemorsalternativer.
Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.
- 235/50 dekk på 20" felger foran og 255/45 dekk på 20" felger bak
- 235/45 dekk på 21" felger foran og 255/40 dekk på 21" felger bak
Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en liftgate. Løfteporten er elektrisk drevet og har kick-sensor som standard.
Det er bare ett tak for denne modellen. Standardtaket har panoramatak. Glasset strekker seg mesteparten av taket, og passasjerer kan åpne frontdelen. Dette glasset gjør at bilens interiør føles romsligere og lysere , som kan forbedre stemningen og komforten til beboeren. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.
Interiør
Seter
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.
Forseter
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) Long Range tilbyr kun én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på Sport setet.
- Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
- oppvarming
- Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbar)
- justerbar lårstøtte
- massasje
Du kan velge mellom 2 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.
Seter på andre rad
Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.
Klimasystem
Det er ett tilgjengelig klimasystem.
- 3-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer i tre soner for fører, passasjer og baksete.
En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:
- Trådløs lading av telefon
Brukergrensesnitt og kontroll
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge montert på rattstammen , og på toppen av dashbordet er en infotainment-skjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen på rattstammen er 5,3 tommer stor
- touch-skjermen i dashbordets sentrum er 13,0 tommer stor
Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.
Ratt
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) er utstyrt med en enkelt type ratt:
- Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.
Speil
Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
I tillegg får du med en valgfri navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.
Telefonspeiling
I tillegg støtter SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.
Lydsystem
Én type lydsystem er tilgjengelig for SKODA ENYAQ RS iV (GEN1).
- Med Canton Soundsystem får du ti høyttalere med en maksimal systemeffekt på 550 watt.
Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter bruker LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å dempe små områder foran.
Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper sjåfører med å forutse kjøreforhold og spare energi.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Kjørefeltassistent (LKA): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.
Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.
Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.
Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette systemet hjelper med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåkning (BSM) : Standard på SKODA ENYAQ RS iV (GEN1), dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Med standard MAX nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
- Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
- Automatisk Parkering. (valgfri)
Sikkerhets- og tilgangsteknologier
SKODA ENYAQ RS iV (GEN1) er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:
- Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
Lastekapasitet og slepeevne
Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 585 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1710 liter. På taket kan du laste opptil 75 kg.
Kjøretøyets maksimale vekt er 2750 kg, med en basisvekt på 2117 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 633 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 1200 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.
Tilgjengelighet & pris
Denne modellen hadde verdenspremiere den 01.01.2020, og leveransene startet i March 2021. Denne modellen er nå avviklet.
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.