Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) yter maksimalt 350 kW (476 hk / 469 bhp) og har et samlet dreiemoment på 680 Nm (502 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 4,4 sekunder og når en toppfart på 205 km/t (127 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 78,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 75,0 kWh. Differansen på 3,0 kWh (3,8 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 400 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 468 km (291 miles), med et energiforbruk på 16,0 kWh/100 km (3,9 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 150 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 163 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 37 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 85 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 7–51 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 90 kW over en ladeøkt på omtrent 22 minutter og 5 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 49 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er på venstre side bak. Denne plasseringen passer for ladeplasser der bilen rygger inn mot ladepunktet.
Denne modellen bruker CCS Combo 2 ladekontakt.
Drivlinje
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har firehjulsdrift med to motorer, én på hver aksel.
Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.
Fjæring
Fjæringssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både for- og bakdempere er twin-tube-dempere. For- og bakfjærene er spiralfjærer, noe som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Bremser
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 375 mm, mens skivene bak er 340 mm.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom tre nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Eksteriør
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1), med mål på 4606 mm i lengde, 1859 mm i bredde og 1473 mm i høyde, faller inn under D-segmentet, også kjent som mellomstore biler eller familiebiler.
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) er tilgjengelig i 6 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Du kan velge mellom flere hjuldesign, alle tilgjengelige i samme størrelse, på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). De tilgjengelige kombinasjonene av dekk og hjul inkluderer:
- 245/40 dekk på 20" felger
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.
Soft close er valgfritt på sidedørene.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et stort fast panoramatak som strekker seg fra front til hekk, er ekstrautstyr. Det tonede glasset reduserer solvarme.
Sotede ruter fra B-stolpen og bakover er ekstrautstyr. De reduserer gjenskinn og solvarme.
Interiør
Du kan velge mellom ulike typer setematerialer og interiørstil.
Du kan velge mellom flere interiørdesign.
Seter
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justering)
- Ryggvinkeljustering (elektrisk justering)
- Høydejustering (elektrisk justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justering)
- Justerbar lårstøtte (manuell justering)
- Ventilasjon (tilvalg)
- ISOFIX
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i stoff
- Grå setetrekk i stoff
- Svart setetrekk i stoff
- Grå setetrekk i stoff
- Grå Nappa-skinninteriør
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
Innvendig oppbevaring
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
- Hvitt takleselys: Hvite leselys er montert i takområdet.
- Hvitt fotromslys: Gir hvit belysning i fotrommene.
- Hvit bagasjerombelysning: Gir hvit belysning i bagasjerommet.
- Hvit stemningsbelysning: Går tvers over dashbordet og dørpanelene. Valgfritt.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) inkluderer følgende komfortfunksjoner:
- Garasjeportåpner: Innebygd kontroll for kompatible garasjeporter og porter.
Brukergrensesnitt og betjening
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 12,3-tommers skjerm integrert i dashbordet bak rattet. Viser viktig kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler.
- Berøringsskjerm i midtkonsollen: En 11,2-tommers berøringsskjerm plassert øverst på midtkonsollen. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Tre-eikers med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Sporstyring: Knapper på rattet går til neste eller forrige spor.
- Godta/avslutt telefonsamtaler
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) kjører Android Automotive OS, Googles plattform for kjøretøydashbord. Polestar legger til sine egne apper for navigasjon og bilinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Appbutikk
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store der du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten å trenge en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer fra marked til marked.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1):
- High Performance: Systemet har åtte høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 250 watt.
- Harman Kardon Premium Sound: Systemet har 13 høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 600 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1).
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED Matrix-frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering, deler dette adaptive systemet den tradisjonelle frontlyskjernen inn i dusinvis av mindre lysstråler som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved å dempe bestemte områder selektivt for å unngå å blende møtende trafikk. Lysene svinger ved sving for å lyse opp kjøreretningen. Det inkluderer kurvelys som lyser opp siden ved sving.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Automatisert kjøring
Pilot Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
Sikkerhet
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
De fremre og bakre sikkerhetsbeltene er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrensere. Ved en kollisjon strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for å holde passasjerene sikkert fast i setene, mens kraftbegrenserne tillater kontrollert ettergivelse av beltebåndet og reduserer risikoen for skade fra overdreven kraft.
Sikkerhet og tilgang
Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 405 liter (14,3 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1095 liter (38,7 ft³).
Maksimal taklast er 75 kg (165,3 lb).
Det fremre bagasjerommet (frunken) rommer 35 liter (1,2 ft³).
Tillatt totalvekt er 2600 kg (5732 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 2113 kg (4658 lb). Det gir en nyttelast på 487 kg (1074 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 1500 kg (3307 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 27.02.2019, og leveransene startet juni 2020. Modellen er nå utgått.
Priser
EVKX har ikke startpris for denne modellen i Norge. Prisene varierer med lokale avgifter og støtteordninger; under er startprisene vi har for andre markeder:
Andre markeder (1)
- £57 950 (Storbritannia)