Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Nissan Leaf 40 kWh yter maksimalt 110 kW (150 hk / 148 bhp) og har et samlet dreiemoment på 320 Nm (236 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,9 sekunder og når en toppfart på 144 km/t (89 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 40,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 36,0 kWh. Differansen på 4,0 kWh (10,0 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 270 km (168 miles), med et energiforbruk på 13,3 kWh/100 km (4,7 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 46 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 251 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 57 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 27 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 4–52 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 34 kW over en ladeøkt på omtrent 30 minutter og 25 sekunder.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 6,6 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 27 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn.
Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker J1772 i Nord-Amerika og TYPE2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Nissan Leaf 40 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Fjæring
Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og torsjonsbjelke bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.
Fjæringen i varianten **Standard Suspension** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 155 mm.
Kjøremoduser
Nissan Leaf 40 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Bremser
Nissan Leaf 40 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing fungerer på to måter: gjennom énpedalkjøring, eller via bremsepedalen med kombinert bremsing under frirulling.
Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 40 kW.
Eksteriør
Nissan Leaf 40 kWh, med dimensjonene 4490 mm i lengde, 1788 mm i bredde og 1530 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
Nissan Leaf 40 kWh er tilgjengelig i 6 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Nissan Leaf 40 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 205/55 dekk på 16" felger
- 215/50 dekk på 17" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.
Det er kun ett takalternativ for denne modellen.
Et konvensjonelt tak er standard.
Interiør
Dette interiøret er funksjonelt med standard kvalitet og et tradisjonelt konsolldesign. Interiøret er utformet for å være brukervennlig og praktisk, med fokus på funksjonalitet.
Seter
Nissan Leaf 40 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Nissan Leaf 40 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart setetrekk i stoff
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med SixtyForty-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Nissan Leaf 40 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: Fordørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Nissan Leaf 40 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Stemningsbelysning: Kjøretøyet har stemningsbelysning i fotrommet.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Nissan Leaf 40 kWh har et brukervennlig kontrollgrensesnitt som kombinerer fysiske knapper for ofte brukte funksjoner, som klimakontroll, med spaker og skjermer for en sømløs opplevelse.
Modellen har to skjermer: et digitalt instrumentpanel for føreren og en sentral infotainmentskjerm integrert i midtkonsollen.
Viktige skjermdetaljer:
- En berøringsskjerm sitter øverst i midtkonsollen.
- nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Nissan Leaf 40 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Nissan Leaf 40 kWh er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Infotainment
Nissan Leaf 40 kWh har NissanConnect EV infotainment-systemet med navigasjon, media, smarttelefonintegrasjon og mulighet for fjernstyring av kjøretøyet.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Nissan Leaf 40 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Nissan Leaf 40 kWh:
- Standard Audio: Har fire høyttalere.
- Bose Premium Audio: Har syv høyttalere.
Modellen har USB-A-tilkobling som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Nissan Leaf 40 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
De standard LED-frontlysene har flere LED-segmenter, slik at du kan tilpasse din foretrukne signatur for kjørelys (DRL).
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Nissan Leaf 40 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Nissan Leaf 40 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Nissan Leaf 40 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Valgfritt på Nissan Leaf 40 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Valgfritt på Nissan Leaf 40 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Nissan Leaf 40 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Nissan Leaf 40 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Nissan Leaf 40 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Automatisert kjøring
Nissan Leaf 40 kWh tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1, avhengig av utstyrsnivå.
ProPilot Assist-systemet på nivå 1 omfatter følgende førerassistentsystemer:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Sikkerhet
Nissan Leaf 40 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
Nissan Leaf 40 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Alarmsystem: Et valgfritt integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og øke kjøretøyets sikkerhet.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 435 liter (15,4 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1176 liter (41,5 ft³).
Tillatt totalvekt er 1995 kg (4398 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1580 kg (3483 lb). Det gir en nyttelast på 415 kg (915 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 06.09.2017, og leveransene startet januar 2018. Modellen er nå utgått.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- $29 990 (USA)
- £28 290 (Storbritannia)
- €29 990 (Tyskland)