Nissan Leaf 40 kWh

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Nissan Leaf 40 kWh est une voiture à hayon tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 270 km (168 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Nissan Leaf 40 kWh délivre une puissance maximale de 110 kW (150 hp / 148 bhp) et un couple total de 320 Nm (236 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,9 s et atteint une vitesse maximale de 144 km/h (89 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 40,0 kWh et d'une capacité utile de 36,0 kWh, offrant un tampon de 4,0 kWh (10,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 270 km (168 miles), avec une consommation d’énergie de 13,3 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 46 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 251 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 57 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 27 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 52%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 34 kW, chaque séance de recharge durant environ 30 minutes et 25 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 6,6 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 27 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

L'emplacement du port de recharge se trouve à l'avant. Cet emplacement facilite l'utilisation des bornes où il est nécessaire de se garer de face.

Les types de connecteurs varient selon les marchés. Ce modèle utilise le J1772 pour l’Amérique du Nord et le Type 2 pour l’Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.

Groupe motopropulseur

Le Nissan Leaf 40 kWh dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Suspension

Le système de suspension présente une construction avant à jambe de force MacPherson et une construction arrière à poutre de torsion. Les amortisseurs avant et arrière sont des amortisseurs monotube, garantissant une performance et une durabilité constantes. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un compromis entre confort et performances.

La suspension Standard Suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 155 mm.

Modes de conduite

Le Nissan Leaf 40 kWh permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Freins

Le Nissan Leaf 40 kWh est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

Le système arrête complètement la voiture en utilisant les freins à friction.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe quatre niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 40 kW.

Extérieur

Le Nissan Leaf 40 kWh, avec des dimensions de 4490 mm de longueur, 1788 mm de largeur et 1530 mm de hauteur, appartient aux voitures du segment C, également appelées voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performances et prix, les rendant polyvalentes pour différents conducteurs.

Le Nissan Leaf 40 kWh est disponible en 6 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Le Nissan Leaf 40 kWh propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :

  • 205/55 pneus sur jantes de 16\"
  • 215/50 pneus sur jantes de 17\"

Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.

La voiture dispose de quatre portes classiques et d'un hayon pour le coffre.

Il n'y a qu'une seule option de toit pour ce modèle.

Le toit de série est simplement un toit classique.

Intérieur

Ce modèle dispose d’un intérieur fonctionnel de qualité standard et d’un design de console traditionnel. L’habitacle est conçu pour être facile à utiliser et pratique, avec un accent sur la fonctionnalité.

Sièges

Le Nissan Leaf 40 kWh accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Nissan Leaf 40 kWh propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** :**

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le Nissan Leaf 40 kWh offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :

  • Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.

Éclairage intérieur

Le Nissan Leaf 40 kWh propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.

  • Éclairage d'ambiance : le véhicule dispose d'un éclairage d'ambiance pour les repose-pieds.

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Nissan Leaf 40 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Le Nissan Leaf 40 kWh dispose d’une interface de contrôle conviviale qui combine des boutons physiques pour les fonctions les plus utilisées, telles que la climatisation, avec des manettes et des écrans pour une expérience fluide.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Un écran tactile se trouve en haut de la console centrale.
  • fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.

Le Nissan Leaf 40 kWh n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Nissan Leaf 40 kWh est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Chauffage : Disponible en option

Rétroviseurs

Infodivertissement

Le Nissan Leaf 40 kWh est équipé du système d'infodivertissement NissanConnect EV avec navigation, multimédia, intégration smartphone et fonctionnalités de gestion du véhicule à distance.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.

Miroir de téléphone

Le Nissan Leaf 40 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Nissan Leaf 40 kWh :

  • Standard Audio : Comprend quatre haut-parleurs.
  • Bose Premium Audio : Comprend sept haut-parleurs.

Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

Le Nissan Leaf 40 kWh est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Localiser votre véhicule : Consultez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
  • Verrouiller & Déverrouiller : Verrouillez ou déverrouillez en toute sécurité les portes de votre voiture d’une simple pression.
  • fr mobileapp.functionality.schedulecharging
  • Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
  • Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
  • Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.

Feux

Les phares LED de série comportent plusieurs segments LED, vous permettant de personnaliser votre signature d’éclairage diurne (DRL) préférée.

Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Nissan Leaf 40 kWh propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): Optionnel sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Nissan Leaf 40 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Le Nissan Leaf 40 kWh propose l'automatisation de la conduite de niveau 1, selon le niveau d'équipement.

Avec le système de niveau 1 ProPilot Assist, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Sécurité

Le Nissan Leaf 40 kWh est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Technologies de sécurité et d'accès

Le Nissan Leaf 40 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
  • Système d’alarme : un système d’alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et renforcer la sécurité du véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 435 litres (15,4 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1176 litres (41,5 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 1995 kg (4398 lbs), avec un poids à vide de 1580 kg (3483 lbs). Cela permet une charge maximale de 415 kg (915 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

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Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • $29 990 (États-Unis)
  • £28 290 (Royaume-Uni)
  • €29 990 (Allemagne)